Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-05-2019, 09:03   #1
FonszLudozjad
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-11-2017
Skąd: Łambinowice
Model: FORD FIESTA MK7
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 39
Domyślnie Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Witam Panów,

Mam następujący problem, iż zauważyłem, że Płyn chłodniczy w zbiorniczku wyrównawczym zmienił swoj pierwotny kolor (różowy) na czarny. W zbiorniczku natomiast nie widać żadnych śladów oleju, a na korku od wlewu oleju nie ma żadnego białego osadu czy tez nalotu - bagnet również czyściutki - oleju nie przybywa ani nie ubywa. Dodam, iż stan płynu chłodniczego w normie, również nie ubywa - zrobił się on po prostu czarny. Zaniepokojony tym faktem wykonałem test szczelności układu - CO2 poprzez wlanie specjalnego niebieskiego płynu, który po czasie zmienił swój kolor na jasno zielony co by wskazywało na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lecz znajomy twierdzi, że w tych modelach większe prawdopodobieństwo wskazuje na problem z chłodnica EGR, która może powodować identyczny objaw. Miał, któryś z was może podobny problem?

Z góry dzięki za jakiejkolwiek porady.

FonszLudozjad jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2019, 10:27   #2
Danielo_82
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 585
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Może być chłodniczka egr. Przed wymianą UPG należy ją sprawdzić (pod ciśnieniem, na stole).
Danielo_82 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2019, 14:02   #3
FonszLudozjad
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-11-2017
Skąd: Łambinowice
Model: FORD FIESTA MK7
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 39
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może być chłodniczka egr. Przed wymianą UPG należy ją sprawdzić (pod ciśnieniem, na stole).


Dzięki za odpowiedź na pewno ją sprawdzę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
FonszLudozjad jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-05-2019, 18:05   #4
aprox99
ford::expert
 
Avatar aprox99
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,058
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

A jaki to masz silnik kolego,?bo w tych silnikach obojetnie czy benzyna czy diesel nie ma egr chłodzonego płynem,chłodzenie płynem stosowano w dieslach przy normie Euro5. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez aprox99 ; 18-05-2019 o 18:07
aprox99 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary Wczoraj, 11:47   #5
FonszLudozjad
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-11-2017
Skąd: Łambinowice
Model: FORD FIESTA MK7
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 39
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Cytat:
Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jaki to masz silnik kolego,?bo w tych silnikach obojetnie czy benzyna czy diesel nie ma egr chłodzonego płynem,chłodzenie płynem stosowano w dieslach przy normie Euro5. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Mam 1.6 TDCi (90) KM.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
FonszLudozjad jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary Wczoraj, 14:06   #6
aprox99
ford::expert
 
Avatar aprox99
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,058
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Masz najprawdopodobniej uszczelkę pod głowicą padniętą, Agr w tym silniku jest prosty bez chłodzenia płynem.
aprox99 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary Wczoraj, 14:08   #7
FonszLudozjad
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-11-2017
Skąd: Łambinowice
Model: FORD FIESTA MK7
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 39
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Cytat:
Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Masz najprawdopodobniej uszczelkę pod głowicą padniętą, Agr w tym silniku jest prosty bez chłodzenia płynem.


Myślisz, że to dopiero początkowe objawy stad znikome ślady?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
FonszLudozjad jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary Wczoraj, 14:19   #8
aprox99
ford::expert
 
Avatar aprox99
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,058
Domyślnie Odp: Spaliny w zbiorniczku wyrównawczym.

Będzie coraz gorzej, bąbelki w zbiorniku wyrównawczym to 100% uszczelka, zresztą jak pojedziesz do Forda to za darmo to zobaczą i powiedzą co jest.
aprox99 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.