Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-11-2017, 00:04   #81
radek70
ford::expert
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
Domyślnie Odp: czy to objawy zimnych lutów?

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz przycisk wyłączenia ESP? Może to on się odczepił.

radek70 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-11-2017, 00:12   #82
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,182
Domyślnie Odp: czy to objawy zimnych lutów?

Albo czujnik skrętu kierownicy jeśli taśma ruszana
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-11-2017, 18:15   #83
kizug
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-08-2016
Skąd: Kopavogur
Model: focus trend kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 12
Domyślnie Odp: czy to objawy zimnych lutów?

mam przycisk esp, ale on daleko od kierownicy jest.
jak wyglada kabel od czujnika skretu kierownicy? lub gdzie ten czuujnik jest?
kizug jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2017, 15:54   #84
masmed
ford::beginner
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2015
Skąd: okolice Kłodzka
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2005
Postów: 24
Domyślnie Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala

Cytat:
Napisał smidek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no i zegary wymienione, troche sztucznie podniosło mi to przebieg, ale mam nadzieję , że w końcu będzie git
Wystarczyło wyciągnąć zegary i dać do kogoś kto serwisuje telewizory lub sprzet rtv . Ja tak zrobiłem koszt przelutowania zimnych lutów 40 zl cała operacja trwala może 30 min . Do tej pory wszystko ok.
masmed jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2022, 21:14   #85
jacek 96
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-07-2016
Model: focus
Silnik: focus
Rocznik: 2005
Postów: 2
Domyślnie Podłączenie pod komputer

Witam.
Mam problem. Mój fokus II 1,6 tdci 109KM pokazał komunikat usterka silnika, wszystkie kontrolki zapalają się na czerwono, auto traci moc. Wiem, że muszę podłączyć go pod kompa. Ceny w ASO niestety nie zachęcają.
I teraz pytanie.
Czy we Wrocławiu jest osoba, ewentualnie warsztat, który odczyta błędy?
Pozdrawiam
Jacek
jacek 96 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2022, 21:22   #86
Antej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,428
Domyślnie Odp: Podłączenie pod komputer

Choinka na zegarach i usterka silnika to pewnie zimne luty w zegarach.
Walnij w daszek nad zegarami, jak pomoże to szukaj fachowca do naprawy.
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2022, 21:52   #87
jacek 96
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-07-2016
Model: focus
Silnik: focus
Rocznik: 2005
Postów: 2
Domyślnie Odp: Podłączenie pod komputer

Dzięki, sprawdzę.
jacek 96 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-07-2022, 23:17   #88
Lukasz2525
ford::expert
 
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
Domyślnie Odp: czy to objawy zimnych lutów?

Jakby co to ja Ci hobbistycznie odczytam te błędy, jak zimne luty to też Ci potwierdzę, bo przerabiałem u siebie, jak będziesz chciał to napisz.
Lukasz2525 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-07-2022, 06:36   #89
smuk
ford::average
 
Zarejestrowany: 24-10-2013
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 102
Domyślnie Odp: czy to objawy zimnych lutów?

A naprawa zimnych lutów dla kogoś, kto nie ma dwóch lewych rączek to też pół godziny pracy. Potrzebne są karta kredytowa, dwa widelce, lutownica, dobra cyna i kalafonia. Podważamy zegary od góry kartą kredytową najlepiej zagiętą centymetr od końca jednocześnie ciągnąc do siebie, zegary wyjeżdżają. Teraz demontujemy je z obudowy, następnie widelcami delikatnie podważamy wskazówki aby je wyjąć jednocześnie zapamiętując ich położenie do montażu. Wyjmujemy płytkę drukowaną, poprawiamy wszystkie zimne luty i obowiązkowo wazystkie na tej szerokiej wtyczce. Składamy w odwrotnej kolejności. Nie załączamy zapłonu przy wyjętych zegarach.
smuk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-10-2022, 14:56   #90
Tomasz67
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 02-10-2022
Model: Focus
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie Kontrolka wykrzyknika w zębatym kółku - jak zdiagnozować ?

Witajcie,
pojechałem z tym do mechanika, ale wziął tylko kasę za wyczyszczenie błędów komputera i powiedział, że wszystko u niego działa. Więc chyba sam muszę mu powiedzieć gdzie jest błąd, to może naprawi...
I tu liczę na pomoc forum.

Problem jest taki, że faktycznie awaria pojawia się tylko czasami. Co 2 - 3 dni. Ale robi się coraz bardziej denerwująca. No i nie ma jak tego wyjaśnić mechanikowi, bo jak pojadę to u niego akurat wszystko działa. A jak w historii widzi błędy, to mówi że to może paliwo. czy jakieś chwilowe błędy systemu.

Pierwszy objaw. W trakcie jazdy dzieje się nagle coś takiego - mrugają wszystkie kontrolki, po czym zostaje zapalona taka z czerwonym kółkiem zębatym i wykrzyknikiem. Wtedy jest tak, jakbym wcisnął sprzęgło na 90%. Trzeba wcisnąć gaz na maksa, żeby trochę złapał mocy i np. ruszył na światłach. Radzę sobie z tym tak, że wyłączam silnik, po czym znów przekręcam kluczyk. Za 2 - 3 razem już się lampka nie zapali i wszystko jest jak dawniej. Ale póki się pali, to tak jakby paliwo nie dochodziło.

Niedawno doszedł drugi objaw. Samochód nie chce zapalić. Przekręcam kluczyk i nic. Nawet nie kręci. Radio działa, elektryczne szyby, nawiew, ale samochód nie zapala. Charakterystyczne jest to, że zapalają mi się wszystkie kontrolki wtedy i zamiast przebiegu km pojawiają się minusy zamiast liczb. I już wiem, że wtedy dalsze przekręcenie kluczyka nic nie da. Trwa to tak z 5 - 10 minut, gdy próbuję zapalić i w końcu się udaje. Rusza i działa normalnie.

Ja te dwa objawy wiąże ze sobą, ale może to przypadek.

Tej kontrolki zębatej nie znalazłem w swojej instrukcji. Gdzieś w sieci przeczytałem, że to błąd układu hamulcowego. Wymieniłem wszystko tam i tak pod przegląd, ale na zdrowy rozum to nie hamulce. Nie wiem czy elektryka, czy coś z wtryskiem - może ktoś miał podobnie ? Nie znajduję zależności kiedy się pojawi błąd. Czy stroi w garażu, czy pod dachem. Są dni, że nic się nie psuje. Myślałem, że to przez upały, ale teraz zimno i jest to samo. Na akumulatorze zbiera się za to taki biały nalot.

Jakieś sugestie, czy po prostu trzeba do ASO pojechać i liczyć na ich wiedzę.
Tomasz67 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus mk2 , kontrolki , licznik


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:01.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.