[Grand C-MAX 2010-2015] Moduł haka po aktywacji nie działa prawidłowo

[Tomekj89]

Witam
Kupiłem orginalny używany hak Westfalia do mojego grand c-max wraz z instalacją i modułem o numerze:AM5J - 19H378- AB , założyłem wszystko problemy zaczęły się z instalacją ponieważ nie było wyprowadzonej instalacji pod hak, kupiłem wiązkę uzupełniająca podłączyłem się do can następnie do stopu z tylnej lampy i do plusa. Na zielonej wtyczce mam can low, can high , stop , i masę, na szarej wtyczce idącej do modułu mam jeden kabel czerwony z zasilaniem 12V. Moduł był kodowany w serwisie forda w Łodzi i po kodowaniu i tak swiatel Brak 🤔. Dodam że jak mierzę woltomierzem to na wyjściu z modułu na wszystkich 13 pinach jest wartość pomiędzy 3v a 5v. Proszę o pomoc gdzie może być problem mogę dodać zdjęcia

[miraż]

Cześć.
Poniżej masz schematy jak instalacja wygląda w oryginale.
Sprawdź zieloną wtyczkę do modułu. Według zdjęcia od lewej strony powinno być:
1. CAN+
2. CAN-
3. STOP
4. MASA
Sprawdź bezpieczniki, w samym module TRM też powinien być bezpiecznik, chyba 15A.
Moim zdaniem samego modułu przyczepy (TRM) się nie koduje. "Kodowanie" należy zrobić w BCM w celu poinformowania, że do samochodu został dołączony moduł przyczepy, ma to na pewno związek z tylnymi czujnikami parkowania (jeżeli posiadasz).
Zupełnie inna sprawa to czy moduł jest na pewno sprawny?

[Tomekj89]

Wygląda na to że podłączenie jest ok. Ma ktoś jakieś pomysły co może być nie tak

[miraż]

Ze zdjęcia nie wynikają szczegóły podłączenia.
Na zielonej wtyczce po kolei od lewej strony powinno być tak jak napisałem Ci wyżej.
Podejrzewam, że mogłeś zamienić CAN'y ze sobą, tj. plus z minusem, bo sam napisałeś

Napisał Tomekj89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zielonej wtyczce mam can low, can high , stop , i masę

a powinno być CAN+, CAN-, STOP, MASA
Po prawidłowym podłączeniu wszystkich przewodów elektrycznie musi Ci zadziałać bez żadnego kodowania modułu.

[Tomekj89]

Ok sprawdzę miernikiem dokładnie can + powinien mieć 2,9 a can - 2,1 V prawda ?

[miraż]

W sprawie napięć nie wiem.
Ale dodatkowo skonfrontuj z kolorem przewodów tam gdzie się wpiąłeś:
CAN+ (szaro-żółty)
CAN- (fioletowo-żółty)

[Tomekj89]

Sprawdziłem podłączenie jest ok nie są zamienione przewody can ☹️. Gdzie szukać dalej ? Kupić nowy moduł ?

[miraż]

Jeżeli wszystkie przewody są podłączone prawidłowo, bezpieczniki również dobre, to podmiana modułu na pewno coś wyjaśni.

Montowałem u siebie ponad rok temu, ale z tego co pamiętam po podłączeniu elektrycznym miałem wszystkie prawidłowe sygnały na 13-pinowym złączu przyczepki, nie trzeba było nic zmieniać komputerem w konfiguracji samochodu.

[Tomekj89]

A jakie numery oryginalnych modułów mogę brać pod uwagę do mojego auta ?

[miraż]

Właściwie wszystkie jakie były do tej pory, AM5J-19H378-AA lub pozostałe tego typu z końcówką -AB, -AC, -AD. "AD" chyba był ostatni, później już weszły moduły poliftowe.