Odbój i osłona amortyzatora tylnego

[Marcin157]

Witam
Mam problem odnośnie odboju na amortyzatorze tylnym. Odbój a dokładnie guma z którego ten odbój jest zrobiony rozpadała sie co spowodowało że osłona która sie na tym odboju trzyma spadła i teraz sobie lata w góre i w dół i hałasuje. We wczesniejszych postach znalazłem pewne rozwiazania ale nie chce półśrodków i poprostu chciałbym wymienić ten odbój wraz z osłoną i tu moje pytanie czy kupował ktoś może zamiennik bo znalazlem orginał ale rece mi opałdy jak zobaczyłem, że za kawałek gumy i troche plastiku łącznie chcą 176 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radzio_s]

właśnie jutro będę to naprawiał.
otwór w plastiku 2 opaski zaciskowe i gotowe
mam nadzieję że to jest źródłem hałasu z tyłu

[snakes1]

Kup odbój z osłoną nawet w zamienniku(max.kilkadziesiąt zł.),osobiście patentom przedstawionym przez radzio_s nie ufam
pozdrawiam

[SMUTNYINDYK]

Rurkę należy mocno wcisnąć na gumowy odbój i złączenie okręcić mocną uszczelniającą taśmą samoprzylepną np, do uszczelnień hydraulicznych.Można dodatkowo całość potem zasmarować silikonem hydraulicznym. Tak mam uczynione i działa bo zamienników brak a cena oryginału to absurd.

[radzio_s]

Jesli ktoś nie ufa domowym rozwiązaniom jego sprawa.
Naprawa wykonana koszt 3 opaski po 15 groszy, czas wykonania 15 minut
efekt cisza z tyłu jak makiem zasiał a miałem wymieniać łączniki stabilizatora po 145 zł za sztukę

[szakal22]

Słuchajcie u mnie też od jakiegoś czasu dochodzą takie głuche pukania podczas jazdy - tak myślę że z tyłu.
Dziś dobrałem się do tych plastików z tyłu, zdjąłem je i rzeczywiście jest mocowanie amorka i ta 3-cia śruba. Jednak u mnie jest ona sztywna, palcem, ręką nie mogę nią poruszać...

Powiedzcie jak to sie u was objawia?
Odkręcacie plastiki w bagażniku i na jakiej podstawie diagnozujecie że to to puka?
Jest to luźne?
Możecie tym poruszać?
Może nie tutaj ja na to patrze, może to od spodu?
Jak narazie dobrałem się do tego tylko z prawej strony - może tak być że tutaj jest ok a z lewej strony puka?

Kolejna rzecz jeśli tak jak u mnie jest, tzn jest sztywne, nie można tym swobodnie poruszać - czyli że jest ok, to co to innego może pukać?

Czytałem na forum o luźnym zbiorniczku od spryskiwaczy, ale to chyba bardziej bym słyszał z przodu jak myślicie?

dzięki za pomoc i sugestie.

[SMUTNYINDYK]

Z tego co widziałem to amortyzator całkowicie wykręca się od dołu-zero pracy za plastikami u góry. U mnie[nota bene po 70000km] wymieniono amortyzatory tylne[na kayaby czy jakoś tak] i wszelkie pukania całkowicie ustały. Mechanik powiedział że pukało z wnętrza amortyzatora[porządny gość], a ja już szykowałem się na dalsze wymiany różnych łączników itp. Samochód jak nówka, a swoją drogą oryginały to jakieś ****o bo w poprzednim moim samochodzie Citroenie 163000km i żadnych stuków. Fordowskie - jeden zaczął podciekać, a drugi pukać i ten podciek stał się przyczyną wymiany, a przy okazji cudownie ustało to pieprzone pukanie. Przy okazji jak pisałem mechanik złączył odbój z rurką przy pomocy specjalnej taśmy samoprzylepnej do połączeń hydraulicznych, którą można nakładać nawet na mokre powierzchnie-podobno lepsze złącze niż oryginał.

[radzio_s]

Luźną osłonę amorka widać po zdjęciu koła ( taka plastikowa rurka)
U mnie hałasowała dodatkowo klapa tylna.
Wyregulowałem zamek i cisza

[szakal22]

czyli co tych plastików w bagażniku nie muszę zdejmować, aby to w jakiś sposób poprawić? Czyli muszę tylko zdjąć koło aby mieć do tego dojście?

Proszę o potwierdzenie którejś wersji bo już zbaraniałem, szczególnie proszę tych co już to naprawiali że tak powiem własnoręcznie :fcp2

[radzio_s]

plastików nie ruszaj,zdejmij koło i zobacz czy osłona amorka (taka czarna rurka) nie porusza się z dołu do góry czyli całkiem luźno.Powinna być zamontowana na górze
Powodzenia