Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-07-2014, 15:09   #111
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Fulara - za 15 lat to ja będę jeżdzić 4. lub 5. samochodem po Focusie o ilę utrzymam obecny stan bycia. Co natomiast z moim Focusem zrobi 4. lub 5. właściciel mnie guano obchodzi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2014, 20:43   #112
u08mlap
ford::advanced
 
Avatar u08mlap
 
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,0
Rocznik: 2013
Postów: 233
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zapraszam do mnie, pokażę seicento z silnikiem 1.1 fire z przebiegiem 430 tys. Dopiero wtedy poszła UPG. takich przykładów mam więcej, hunday u mnie w rodzinie 310 tys km, silnik nie rozkręcany, nawet simmeringi oryginalne 16 letnie

niestety, padła się teraz produkuje a nie jakość
tak sama jakość i "padło" jak kiedyś też się psuły i psuć będą każdy tylko jeden mniej a drugi bardziej
silnik silnikiem nie twierdzę że twój seicento z silnikiem 1.1 fire nie ma tyle tylko powiedz co w nim już wymieniłeś i co się zepsuło w silniku do tej pory. i co jeszcze masz oryginalne amory , tarcze klocki wahacze itd.
ma takie samo zdanie jak kolega Atlis ''za 15 lat to ja będę jeżdzić 4. lub 5 , o natomiast z moim Focusem zrobi 4. lub 5. właściciel mnie guano obchodzi. ''

Ostatnio edytowane przez u08mlap ; 07-07-2014 o 20:53
u08mlap jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2014, 23:26   #113
Lelon
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 505
Domyślnie

Kolega Fulara nie zauważył tylko ze to wspaniale i trwałe 1.1 we Fiacie to osiąga cale 50KM/l kiedy jego ukochane 1.6 125KM okazuje się bardzo wyzylowane bo az ponad 78KM/l...

Na szczęście nie wszyscy są tak "konserwatywni"... Bo jakby tak było to dalej byśmy bryczkami konno powozili...
Lelon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 07:00   #114
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Cytat:
Napisał u08mlap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak sama jakość i "padło" jak kiedyś też się psuły i psuć będą każdy tylko jeden mniej a drugi bardziej
silnik silnikiem nie twierdzę że twój seicento z silnikiem 1.1 fire nie ma tyle tylko powiedz co w nim już wymieniłeś i co się zepsuło w silniku do tej pory. i co jeszcze masz oryginalne amory , tarcze klocki wahacze itd.
ma takie samo zdanie jak kolega Atlis ''za 15 lat to ja będę jeżdzić 4. lub 5 , o natomiast z moim Focusem zrobi 4. lub 5. właściciel mnie guano obchodzi. ''
ale co my porównujemy ? trwałość silnika czy to, czy po przebiegu pół melona amory wymieniane były ? a były i to ze 3 razy, ale silnik nic. 2x alternator. ale co to ma do rzeczy ? jak te części są w cenie gumy do żucia.

zobaczymy, czy 1.0 wysilone albo 0.9 jak już słyszę dożyje 200 tys, bo o przebiegu półbańkowym mogą zapomnieć. a jeśli ktoś kupuje auta tylko nowe - może jeździć i padłem, które się rozleci po 4 latach. tylko strata, jaką poniesie przez to że jest to padło jest spora. ja wolę sobie te pieniądze zainwestować w inne, trwalsze rzeczy niż tuczenie producentów. nie lubię być nabijany w butelkę, jak 80% narodu. o silnikach TSI już nie wspomnę, gdzie klientów mi szkoda poprostu
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 07:08   #115
pjetrucha
ford::advanced
 
Avatar pjetrucha
 
Zarejestrowany: 05-12-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 469
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Obejrzyj sobie jeśli jeszcze masz złudzenie, że w dzisiejszych czasach możesz kupić coś trwałego na lata:
Spisek żarówkowy - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pjetrucha jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 07:32   #116
jarekfxsilver
ford::advanced
 
Avatar jarekfxsilver
 
Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: Głogów
Model: Focus mk3 ST / C-max II
Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM
Rocznik: 2013 / 2018
Postów: 316
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Do Atlis:
I masz rację bo bez przesady ile kto teraz trzyma auto?? jak ktoś już ma auto 4-5lat to góra i zmienia na inne! :-) zazwyczaj z nudów albo chęci zmiany już na coś nowszego. A silnik ???? to część wymienna. Zazwyczaj daje znak że się będzie kończył i jest czas na przygotowanie się z kupnem drugiego, w dzisiejszych czasach problemu z tym nie ma!!! (nie dotyczy to zakupu aut z wadami konstrukcyjnymi jak TSI - bo tu już mamy pewność przy zakupie że padnie nam motor) ja osobiście mam bravo II i ma ze 150 zrobione 182 konie - koszt silnika jakby co (a jeszcze na forum bravoklub nie słyszałem że komuś padł motor) to max 4tyś. za silniczek igłę, nawet na kolektorze wydechowych ruda się nie pojawiła jeszcze (dosłownie przebiegi po parę tyś. km.) więc tylko używać aut.

Ostatnio edytowane przez jarekfxsilver ; 08-07-2014 o 07:40
jarekfxsilver jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 11:00   #117
_Big_Mac_
ford::advanced
 
Avatar _Big_Mac_
 
Zarejestrowany: 11-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 ecoboost 150 @ 182
Rocznik: 2013
Postów: 242
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Fulara, tak jeszcze spytam, z jakiego powodu uważasz, że wysilone 1.0 będą padać? Z samego stosunku koni do pojemności i posiadania turbiny?
_Big_Mac_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 13:43   #118
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

wg mojej opini negatywy to

1. 3 cylindry
2. żeliwnego blok
3. wysilona jednostka
4. turbo
5. fizyki nie oszukasz: nie mam nic do silnika 1.0 w aucie o masie 800 kg, ale nie 1,5 tony !
6. zużycie paliwa - tragedia w porównaniu do dużych silników
7. mentalność Polaków: żadnego auta powyżej 200 000 km, dla kosiarki to będzie granica 120 000 km
8. osprzęt niejednego zakopie finansowo
9. 2 paski rozrządu spędzą sen z powiek niejednemu mechanikowi: czytaj ASO płać i płacz
10. funkcja start\stop wątpliwa dla zywotności turbiny i osprzętu takiego jak rozrusznik akumulator itp

mnie to nie przekonuje i nie wyłożyłbym na to złotówki. co do samego silnika to tak, 3 cylindry, turbina, wysilona jednostka w stosunku do masy.

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 08-07-2014 o 13:58
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 14:26   #119
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5. fizyki nie oszukasz: nie mam nic do silnika 1.0 w aucie o masie 800 kg, ale nie 1,5 tony
No tak, nie ma jak UNO-k 1.0 45 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mnie to nie przekonuje i nie wyłożyłbym na to złotówki. co do samego silnika to tak, 3 cylindry, turbina, wysilona jednostka w stosunku do masy.
Ale nikt cię nie zmusza, pełzaj tym co masz i pozbawiaj się frajdy jaki daje to gów.niane 1.0 140 KM w Fieście czy 160 KM po chipie w Focusie, muskaj te swoje starocia, niech dopełzną nawet do miliona kilosów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 08-07-2014 o 14:34
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2014, 14:38   #120
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Ecoboost 1,6 150KM awaria (awarie) silnika

ja piszę argumenty, Wy piszecie pobożne życzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tucz producenta, ja inwestuję pieniądze gdzie indziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
awarie , focus , silnik



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.