Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Techniczne ABC

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-09-2009, 10:09   #11
Marcinowaty
ford::beginner
 
Avatar Marcinowaty
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2008
Skąd: Trzcianka
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1,3i
Rocznik: 1995
Postów: 34
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Ten dzwon wszystko tłumaczy, wg mnie.

__________________
Tylko idiota głosuje na pali kota
Marcinowaty jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-09-2009, 18:33   #12
Kimura
ford::specialist
 
Avatar Kimura
 
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Slawko, racja, istnieją bolce ustalające sanki podczas montażu, ale nie są one na stałe... Owe bolce stosuje się jako przyrząd i są potem usuwane. Jak jakiś mechanik zdejmował sanki i je potem montował bez tych bolców to mógł łatwo źle przykręcić.

A dzwon o niczym nie świadczy bo i bez dzwona auta czasem lubią prowadzać.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć....
Kimura jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-09-2009, 21:31   #13
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

u mnie bolce sa na stałe.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2009, 17:39   #14
Kimura
ford::specialist
 
Avatar Kimura
 
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Kolejna różnica konstrukcyjna pomiędzy Escortem a Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć....
Kimura jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2010, 08:27   #15
dybcus
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-11-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 1.6 TDCi - 90 KM
Rocznik: 2006
Postów: 49
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Czy ktoś pomoże w interpretacji wyników?
Kontrola ustawienia kół:
-oś przednia -1,6 mm
-oś tylna 3,2 mm
Samochodzik-Focus C-max 2006
dzięki za pomoc
dybcus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2010, 15:42   #16
ES-KLASSE
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 27-04-2010
Skąd: pozen
Model: mk7
Silnik: 1300
Rocznik: 1997
Postów: 11
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

witam
podepne sie pod temat moze pomozecie ;-) w linku

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wydruk z ustawienia zbieznosci escort 1.3 rok 97 / czy parametry ustawien sa prawidowe? , pytam poniewaz samochodem nie idzie jezdzic !! kierownica ucieka na wszystkie strony opony piszcza na zakretach ogolnie auto sie zachowuje fatalnie / nawet gorzej niz przed ustawieniem zbieznosci , diagnosta twierdzi ze to parametry fabryczne i umywa rece , a niewiem co dalej z ta padaka robic LoL
przy okazji moze ktos poda parametry ustawien dla twakiego escorta , jesli te sa zle

POZDRAWIAM
ES-KLASSE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-07-2010, 10:48   #17
irlandia1981
ford::specialist
 
Imię: gnieciuch :)
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Przemyśl - 15 km
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2003
Postów: 538
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Cytat:
Napisał ES-KLASSE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pytam poniewaz samochodem nie idzie jezdzic !! kierownica ucieka na wszystkie strony opony piszcza na zakretach ogolnie auto sie zachowuje fatalnie / nawet gorzej niz przed ustawieniem zbieznosci , diagnosta twierdzi ze to parametry fabryczne i umywa rece
witam
kolego a tuleje na wahaczach sprawdzałes ? ja tak miałem w escorcie: zawieszenie po remoncie było wszystko pięknie lądnie a tu nagle trac i zaczęło sciągac posżły tuleje bo były jakieś lipne zamienniki bo warsztat chciał zaoszczędzić 30 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to potem płacili odszkodowanie bo przy okazji zepsuli gniazda na wahaczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
radze to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
objawy miałem takie jak podałeś (pływanie, piszczenie samo auto skręcało jednysm słowem jechało gdzie chciało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
__________________
jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6
było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG
Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!
irlandia1981 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-09-2010, 12:29   #18
ezop
ford::average
 
Avatar ezop
 
Zarejestrowany: 22-01-2007
Skąd: Gorlice
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDDI, 1.8 16v
Rocznik: 2001, 1993
Postów: 50
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

moze tu nie zostane zbesztany ale znalazlem sposob na nieregulowane katy pochylenia kol przednich w mondeo mk1 i mk2 (nie wiem jak to wyglada w mk3). Potrzebny do tego jest pilnik okragly. Trzeba wymontowac wahacze i rozpilowac otrowy mocujace swoznie sprawdzajac co jakis czas czy swozen nam sie bedzie miescil. Jako ze mondki w wiekszosci sa dosc duzo na minusie wiec pilojac do srodka wachacza bedziemy robic regulacje na plus. Potem poskrecac wahacze i mamy mozliwosc regulacji kata jak w audi b3 lub b4. Swoznie przykecane sa na trzech srobach m10 wiec nie ma strachu ze sie przestawi czy tez cos rozpadnie. Ja mialem u siebie po 1*30'N a po przerobce i regulacji mam po 0*45'N. Ksiazki podaja chyba okolo 0*35'N +/_ 30'
ezop jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2010, 14:04   #19
Andrzej
Prawie Moderator...
 
Avatar Andrzej
 
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Cytat:
Napisał ezop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba wymontowac wahacze i rozpilowac otrowy mocujace swoznie...
To nic innego jak potocznie zwane "FASOLKI" :-) W Unie ojciec kiedys w taki sposób doprowadził koła do pionu, bo się kładły :-)
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
Andrzej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2010, 23:48   #20
daniellson
ford::advanced
 
Avatar daniellson
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus LPG ZENIT ,volvo xc60 2007
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 276
Domyślnie Odp: Geometria kół-wszystko na temat poszczególnych parametrów

Fasolki oczywiście można zrobić ,jednak trzeba mieć świadomość ,że trakcja nie będzie już taka sama .Chyba ,że zrobi się także odpowiednią korektę na przedniej osi .Dlaczego to piszę ,a dla tego ponieważ kolega zrobił coś takiego w swoim s-max ,i diagności wszelkiej maści głowili się dlaczego zbieżność nie wychodzi .Ja osobiście metodą prób i błędów poprawiłem negatyw na tylnej osi ,montując nowe poprzeczne wahacze ''kości " .Wcześniej były tylko wymienione tuleje ,i było do bani.Dodam ,że cały czas walczę z układem jezdnym .Już nigdy FORD
pozdrawiam
daniellson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:30.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.