Sprawdzanie Numeru VIN

przemas10m · 03-05-2015, 19:20

powodzenie zycze zeby kupic 2.0 albo 1.8 w cenie 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a taka droga wiekszosc osob idzie szukajac focusa
i jakby nie bylo rocznik powinien miec drugorzedne znaczenie a na pierwszym bym stawial stan techniczny ogolny i wyposazenie

mookie · 03-05-2015, 20:29

Z tym minimalnie większym spalaniem w przypadku 2.0 to zależy, czy dla kogoś 10-15% to minimalnie więcej bo taka jest realna różnica patrząc choćby na raporty spalania autocentrum, gdzie średnia dla silnika 1.6 to 7.8 a dla 2.0 to 8.6.

Fakt, silniki 2.0 są fajne i sam bym chętnie taki łyknął, ale on swoje musi wypić.

przemas10m · 03-05-2015, 20:44

myslisz sie kolego, mialem wiele focusow i nie wmowisz mi ze 2.0 wiecej spali!
spali tyle samo co 1.6 100KM a czesto mniej
to samo dotyczy silnika 1,8 125KM

weuek · 03-05-2015, 21:05

Cytat:

Napisał przemas10m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rocznik powinien miec drugorzedne znaczenie a na pierwszym bym stawial stan techniczny ogolny i wyposazenie

I to jest święta rada. Tą samą ścieżką i ja podążałem w trakcie poszukiwań.

przemas10m · 03-05-2015, 21:15

watek dotyczy aut uzywanych i zakładam ze zalezy nam na najlepszym mozliwym stanie technicznym, bezwypadkowosci i najbogatszym wyposazeniu, to okreslam te parametry i zaznaczam wszystkie roczniki w jakich byl produkowany pojazd przyklad ff mk2 po lifcie 08-11 i wtedy porownuje bo czesto moze sie zdarzyc ze ten z poczatku produkcji danego modelu bedzie lepszy niz ten z koncowki, jednak duzo osob go wyrzuci z oferty bo nie jest to rocznik 2010 tylko np 2008 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fusion88 · 13-07-2019, 19:20

Kontynuuje temat? Jak wam się spisują focusy z tym silnikiem 1.6 16v tivct 115 km. Mam 100 konny duratec w fusionie i ta jednostka jest pancerna, a jak ten 115 tivct?

grundi_bdg · 14-07-2019, 07:15

Mieliśmy kilka lat temu 1,6 TiVct w focusie mk2 z 2005 roku,

silnik miał opisywane usterki, awarie sond, katalizatora, wariatorów zmiennych faz rozrządu, itp,

nam przez dwa lata padły dwie cewki, i siatka elastyczna tłumika ( piszę o tym bo z wymianę zawołali majątek bo okazało się że do wymiany trzeba było cały kolektor ściągać, katalizator i połowę układu wydechowego)

zrobił z nami około 30 tyś km ,
brał olej, był mułem, w mieście palił około 10 l/100 w trasie około 6,5 do 7 przy lekko ponadnormatywnej jeździe

przebieg mieliśmy około 190 tys, jak sprzedawaliśmy, kupowaliśmy doinwestowaną sztukę, właściciel pred nami włożył trochę więcej, katalizator z sondami ( zamiennim 1300 zł + robocizna) zawieszenie tył też powyżej tysiąca) ale to każdy mk2 może tak mieć,

Antej · 14-07-2019, 07:38

Nie potwierdzam nic z tych rzeczy i jezdzi od 5 lat.
Doslownie niczego.
Blad sondy byl dlugo jeszcze przed zakupem i jest to problem z okablowaniem sondy,nie wplywa na dynamike i spalanie.
Ponizej 3500 obrotow jezdzi jak zwykle 100KM,potem idzie w spalanie ale tez w dynamike.

Poza tym zachowuje sie jak typowy focus mk2.

03-05-2015, 19:20	#11
przemas10m ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Łask Model: Subaru Forester Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 51	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 powodzenie zycze zeby kupic 2.0 albo 1.8 w cenie 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a taka droga wiekszosc osob idzie szukajac focusa i jakby nie bylo rocznik powinien miec drugorzedne znaczenie a na pierwszym bym stawial stan techniczny ogolny i wyposazenie

03-05-2015, 20:29	#12
mookie ford::beginner Imię: Radek Zarejestrowany: 07-02-2015 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 HB Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM Rocznik: 2007 Postów: 48	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 Z tym minimalnie większym spalaniem w przypadku 2.0 to zależy, czy dla kogoś 10-15% to minimalnie więcej bo taka jest realna różnica patrząc choćby na raporty spalania autocentrum, gdzie średnia dla silnika 1.6 to 7.8 a dla 2.0 to 8.6. Fakt, silniki 2.0 są fajne i sam bym chętnie taki łyknął, ale on swoje musi wypić.

03-05-2015, 20:44	#13
przemas10m ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Łask Model: Subaru Forester Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 51	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 myslisz sie kolego, mialem wiele focusow i nie wmowisz mi ze 2.0 wiecej spali! spali tyle samo co 1.6 100KM a czesto mniej to samo dotyczy silnika 1,8 125KM

03-05-2015, 21:15	#15
przemas10m ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Łask Model: Subaru Forester Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 51	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 watek dotyczy aut uzywanych i zakładam ze zalezy nam na najlepszym mozliwym stanie technicznym, bezwypadkowosci i najbogatszym wyposazeniu, to okreslam te parametry i zaznaczam wszystkie roczniki w jakich byl produkowany pojazd przyklad ff mk2 po lifcie 08-11 i wtedy porownuje bo czesto moze sie zdarzyc ze ten z poczatku produkcji danego modelu bedzie lepszy niz ten z koncowki, jednak duzo osob go wyrzuci z oferty bo nie jest to rocznik 2010 tylko np 2008 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2019, 19:20	#16
fusion88 ford::beginner Imię: Cmaxik Zarejestrowany: 18-07-2015 Skąd: Podkarpackie-Świetokrzyskie Model: C-MAX Silnik: 1.6 duratec Rocznik: 2010 Postów: 35	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 Kontynuuje temat? Jak wam się spisują focusy z tym silnikiem 1.6 16v tivct 115 km. Mam 100 konny duratec w fusionie i ta jednostka jest pancerna, a jak ten 115 tivct?

14-07-2019, 07:15	#17
grundi_bdg ford::advanced Imię: Arek Zarejestrowany: 24-01-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Connect ACTIVE/Kia ProCeed GT MY2022 Silnik: 1,5 TDCI 120 KM /1,6 T-GDi 206 KM Rocznik: 2022/2021 Postów: 331	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 Mieliśmy kilka lat temu 1,6 TiVct w focusie mk2 z 2005 roku, silnik miał opisywane usterki, awarie sond, katalizatora, wariatorów zmiennych faz rozrządu, itp, nam przez dwa lata padły dwie cewki, i siatka elastyczna tłumika ( piszę o tym bo z wymianę zawołali majątek bo okazało się że do wymiany trzeba było cały kolektor ściągać, katalizator i połowę układu wydechowego) zrobił z nami około 30 tyś km , brał olej, był mułem, w mieście palił około 10 l/100 w trasie około 6,5 do 7 przy lekko ponadnormatywnej jeździe przebieg mieliśmy około 190 tys, jak sprzedawaliśmy, kupowaliśmy doinwestowaną sztukę, właściciel pred nami włożył trochę więcej, katalizator z sondami ( zamiennim 1300 zł + robocizna) zawieszenie tył też powyżej tysiąca) ale to każdy mk2 może tak mieć,

14-07-2019, 07:38	#18
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,471	Odp: Focus mk2 1.6 vct 115km 2005 Nie potwierdzam nic z tych rzeczy i jezdzi od 5 lat. Doslownie niczego. Blad sondy byl dlugo jeszcze przed zakupem i jest to problem z okablowaniem sondy,nie wplywa na dynamike i spalanie. Ponizej 3500 obrotow jezdzi jak zwykle 100KM,potem idzie w spalanie ale tez w dynamike. Poza tym zachowuje sie jak typowy focus mk2.