|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-03-2021, 18:18 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-08-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 201X
Postów: 480
|
Kluczyk na Ford Power/keyless
Poniżej podaję listę części aby zmienić wersję autka z kluczyka na keyless:
- BCM + 2 kluczyki keyless + groty, - zestaw kabelków, - kolumna kierownicy z blokadą + 5 nowe śruby, - osłona kolumny kierownicy, - SCCM, - przycisk "ENGINE START/STOP", - antena w podłokietnik i bagażnik, - kodowanie + dopisanie BCM. powyżej części do uruchomienia tzw "Ford Power" do pełnego keyless: klamki drzwi z antenami + dodatkowe okablowanie |
07-03-2021, 20:43 | #2 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM)
Rocznik: 2013,2015
Postów: 1,684
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
Możesz podać jaki BCM wstawiłeś aby obsługiwał keyless?
|
21-05-2023, 18:41 | #3 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,321
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
Odświeżę temat bo już mam wszystko skompletowane i pociągnięte wiązki do odpalania z przycisku. BCM obsługuje i system kluczykowy i przycisk ,więc w najbliższym czasie wybiorę się do Katowic na programowanie nowych kluczy. W Fusionie ESCL nie jest elementem systemu PATS ,więc następnie będę chciał i przekładkę kolumny kierowniczej zrobić na elektryczną co zresztą było przyczyną przejścia z kluczyka na przycisk. Pytanko zatem czy ktoś już u nas coś takiego robił ?
|
11-06-2023, 10:42 | #4 |
ford::professional
Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,304
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
|
11-06-2023, 15:00 | #5 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,321
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
Ja pewności nie mam ale chyba wystarczy blokadę kierownicy w fusionie dorzucić a stacyjkę oczywiście wywalić.
Ja osobiście czekam na sygnał ze moge podjechać na dopisanie nowych kluczy. Wiązki mam i antena w tunelu też podłączona . Jeszcze wypada mi się zapytać czy anteny są jakoś wymagane czy zamienne tzn czy antena bagażnika może iść np do tunelu i na odwrót |
11-06-2023, 20:53 | #6 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,027
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
12-06-2023, 09:06 | #7 |
ford::professional
Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,304
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Koledze powyzej chodzi zapewne o to ze na rynku są dwa rodzaje numerów anten DS7T-15603-AA i DS7T-15603-CA. Nie bardzo wiadomo czym się różnią złącze jest to samo w obu. DS7T-15603-CA spotkałem opisane jako pasujące do Kuga MK3 Escape 20+ USA, Mustang 15+, GALAXY MK4, sprawdzę co tam oryginalnie w fusionie przedlift siedzi. Natomiast ta AA to fordy mondeo mk5, focus itd. Z tego co zauważyłem na zdjeciach to na CA jest naklejona naklejka a pod spodem opis AA. Te anteny są zamienne czy mają byc w określonych modelach lub na określonych miejscach w aucie?
|
12-06-2023, 09:36 | #8 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,321
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
A jak mam pytanko do kolegi Tadeusza czy RTM odpowiada za dostęp tylko czy też za np włączenie zapłonu , uruchamianie ...
Pytam bo w dobrych pieniążkach kupiłem RTM 902mhz i pewnie da się ogarnąć zdalne uruchamianie |
12-06-2023, 10:49 | #9 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,027
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
Cytat:
Odebrane komunikaty radiowe RTM posyła wprost do BCM a BCM dopiero identyfikuje "co tam mi tu przysłali" i zastanawia się "co by tu z tym można zrobić"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
12-06-2023, 14:57 | #10 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,321
|
Odp: Kluczyk na Ford Power/keyless
Dziękuję za info i też już doczytałem ,że TPMS poliftowy w Fusionach obsługuje wszystkie częstotliwości RTM więc muszę się za czujnikami rozejrzeć bo mój jest z 2016 i może być problem. Ale przynajmniej wiem że mogę to odłożyć na później i mogę podjechać z założonym RTM i zmienionymi czujnikami w kołach.
|