Sprawdzanie Numeru VIN

pawex01 · 06-03-2019, 18:13

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tutaj można znaleźć nr do Smax - 1.6 ecooost
Trzeba tylko zwrócić uwagę na ten dłuższy wężyk - wersja z automatem czy manualem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dzięki, mam pytanie o które wężyki dokładnie chodzi (s-max 1,6 EB manual), bo znalazłem jeszcze ten temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -każdy podaje inne numery części .. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karloss · 06-03-2019, 18:41

Cytat:

Napisał pawex01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki, mam pytanie o które wężyki dokładnie chodzi (s-max 1,6 EB manual), bo znalazłem jeszcze ten temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -każdy podaje inne numery części .. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W linku, który podałem znajdziesz właściwe numery. Potem możesz wysłać zapytanie do serwisu i dostępność, podając te numery + vin swojego auta.
Krótki jest dostępny w sprzedaży, długi raczej w serwisie. Pytaj w Bemo Motors w Poznaniu, mają dobre ceny.

Danielo_82 · 06-03-2019, 18:45

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W linku, który podałem znajdziesz właściwe numery. Potem możesz wysłać zapytanie do serwisu i dostępność, podając te numery + vin swojego auta.
Krótki jest dostępny w sprzedaży, długi raczej w serwisie. Pytaj w Bemo Motors w Poznaniu, mają dobre ceny.

Za ten krótki w bemo właśnie dałem 77 zł. Jutro wymiana. Te dłuższe chyba sam dorobię z wężyka. Ale to później bo na razie wyglądają dobrze.

pawex01 · 06-03-2019, 19:05

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tutaj można znaleźć nr do Smax - 1.6 ecooost
Trzeba tylko zwrócić uwagę na ten dłuższy wężyk - wersja z automatem czy manualem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czyli chodzi o 2 przewody i jedną rurę:
1799492 1726266 1711960 ? Czy zbiorniczek też trzeba wymieniać?

karloss · 06-03-2019, 19:14

Cytat:

Napisał pawex01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli chodzi o 2 przewody i jedną rurę:
1799492 1726266 1711960 ? Czy zbiorniczek też trzeba wymieniać?

Wymień najlepiej oba:
1711960 (dla skrzyni manualnej)
1799492
nie mam pojęcia kto doradzał, żeby wymieniać ten trzeci.
Samego zbiornika nie ma co wymieniać pod warunkiem, że nie ma na dnie spękań (to też się zdarza). W razie czego jak będziesz chciał mam taki zbiornik ze swojego po wymianie (stan idealny, niecałe 50 tys. przebiegu) - opisywałem to w swoim wątku o dorobieniu układu sygnalizacji. Jak coś to pisz na priv.

Ja ze swojej strony dodam, że te węże nie starzeją się z powodu wieku, ale ilości przejechanych kilometrów - co odpowiada czasowi ich grzania płynem chłodniczym. W moim aucie były w idealnym stanie (były elastyczne), ale z mojej lektury nt. wynika, że już przy przebiegu 120-140 tys. km zaczynają się z nimi problemy - stają się bardzo kruche. Jedynie chyba Volvo poszło po rozum do głowy i ma w ofercie ten krótki wąż cały elastyczny, ale nie miałem pewności czy będzie pasować do forda.

pawex01 · 06-03-2019, 19:17

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymień najlepiej oba:
1711960 (dla skrzyni manualnej)
1799492
nie mam pojęcia kto doradzał, żeby wymieniać ten trzeci.
Samego zbiornika nie ma co wymieniać pod warunkiem, że nie ma na dnie spękań (to też się zdarza). W razie czego jak będziesz chciał mam taki zbiornik ze swojego po wymianie (stan idealny, niecałe 50 tys. przebiegu) - opisywałem to w swoim wątku o dorobieniu układu sygnalizacji. Jak coś to pisz na priv.

Dziękuję bardzo za pomoc. Zbiorniczek wygląda bardzo ładnie, więc go na razie zostawię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro

dodoh · 07-03-2019, 13:53

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedynie chyba Volvo poszło po rozum do głowy i ma w ofercie ten krótki wąż cały elastyczny, ale nie miałem pewności czy będzie pasować do forda.
__________________

Ja widzę ze mam też cały do /jednak/ trójnika elastyczny czyli plastyk....to mam go wymieniac czy nie? Pozdrawiam

karloss · 07-03-2019, 14:30

To już Twoja decyzja. Ja uznałem, że to bardzo mała kwota za ryzyko, że to może spowodować przegrzanie silnika i wymieniłem.

dodoh · 07-03-2019, 14:34

teraz wszystko jest jasne....będzoe zmieniony...mam 55tysiecy km wyglada nawet ładnie ,ale spokój za wszelka cene ten krotki i ten ciezszy dłuższy.Dzieki!!

adam_blue · 19-03-2019, 17:17

Koledzy w temacie płynu.Jakie macie normy ubytków? 1.6 EB u mnie 200-300ml na około rok odparuje. W Serwisie kiedyś zapytałem to ponoć w EB ten płyn do standard, że klienci dolewają i często pytają o ten temat. Jak u was? z dolewkami. Zastanawiam się czy to efekt turbiny? jest w płaszczu wodnym, wyższa temperatura itp.

07-03-2019, 14:30	#28
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Pękające przewody układu chłodzenia To już Twoja decyzja. Ja uznałem, że to bardzo mała kwota za ryzyko, że to może spowodować przegrzanie silnika i wymieniłem. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

07-03-2019, 14:34	#29
dodoh ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 04-12-2018 Skąd: Dortmund Model: c max Silnik: 1.0..125KM. Rocznik: 2013... Postów: 133	Odp: Pękające przewody układu chłodzenia teraz wszystko jest jasne....będzoe zmieniony...mam 55tysiecy km wyglada nawet ładnie ,ale spokój za wszelka cene ten krotki i ten ciezszy dłuższy.Dzieki!!

19-03-2019, 17:17	#30
adam_blue ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 31-07-2007 Model: Mondeo Mk4 Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 19	Odp: Pękające przewody układu chłodzenia Koledzy w temacie płynu.Jakie macie normy ubytków? 1.6 EB u mnie 200-300ml na około rok odparuje. W Serwisie kiedyś zapytałem to ponoć w EB ten płyn do standard, że klienci dolewają i często pytają o ten temat. Jak u was? z dolewkami. Zastanawiam się czy to efekt turbiny? jest w płaszczu wodnym, wyższa temperatura itp.