[1,8 D i TD] Olej pod intercoolerem i na poduszce silnika

[El Nino]

Przy naprawie poprzedniego wycieku zauważyłem dość spory wyciek który częściowo objął łączenie tam gdzie taki duży cybant tego kolanka plastikowego z intercoolera do silnika, jest też sporo mazi oleistej na takim mocowaniu od karoserii chyba poduszka silnika jest po tym mocowana bo to zaraz obok jest z lewej strony przy amortyzatorze, no i pod tym plastikowym kolankiem idzie taka rurka srebrna gdzieś w dół, trudny dostęp w każdym razie jest taka dosyć świecąca odróżniająca się od innych rurek i ona jest jakby cała wysmarowana olejem. potraktowałem to, co dałem radę preparatem do odtłuszczania silników i spłukałem wodą, dokręciłem cybant na kolanku chociaż nie było za bardzo co dokręcać bo trzyma stąd moje pytanie czy to typowa usterka i kolejna uszczelka gdzieś poszła?

jeżeli to coś pomoże - po włączeniu nawiewu na ciepłym silniku czuć wyraźnie zapach oleju w samochodzie.

Rozrząd - nie wiem czy ma coś do tego wymieniłem ok 10tys temu (lipec 2010).
Olej - LOTOS 15W40 Diesel wymieniany w kwietniu zeszłego roku

[GrzegorzD]

wrzuc zdjęcie z zaznaczonym miejscem. To ze olej zbiera sie w IC w starym TD to normalne. Turbina nie trzyma na uszczelnieniach.

[El Nino]

zdjęcie w załączniku. co wymienić całą chłodnicę intercoolera czy to kolanko z boku co cieknie? cybanty na max a leje sie i śmierdzi w aucie. jak to kolanko sie fachowo nazywa bo na allegro nie widzę nic pod tą nazwą?

ciężko mi stwierdzić na 100% że to kolanko no ale jest "obrzygane" od góry więc cóż by innego.

Bo jest jeszcze taka fajka zaznaczona na czerwono która jest mokra z oleistej cieczy tak jakby była w niej zanurzona przed chwilą, i nie wiem czy to spod kolanka sączy na tą fajkę czy i jedno i drugie wymaga uszczelnienia. nie da się lepiej tego sfotografować ze względu na fakt że ta fajka idzie gdzieś pod silnik i nie ma jak aparatem tego łapnąć.

[bandit85]

tydzien temu dotknela mnie ta sama awaria przy 280 tys przebiegu.Dopiero dzis to zauwazylem tylko u mnie wyciek jest po prawej interc a lejek schodzi dalej w dol do turbo i na pewno laczy sie z turbina jakas rurka. CO ROBIĆ???

[El Nino]

Witam, w moim przypadku trzeba było wymienić na w/w zdjęciu oring między kolankiem a kolektorem stara wyglądała następująco:

po wymianie i umyciu silnika nie ma ani śladu wycieków w tamtych okolicach.

[tomek1971]

Wycieku już nie bedziesz widział ale dalej pozostaje kwestia skąd on sie tam wziął? A nie powinno go tam być. Moja diagnoza to puszczająca turbina.U mnie też puszcza ale mniej i nie zamierzam tego ruszać.(koszta)

[El Nino]

Nie wiem skąd to się bierze. Czytałem że ten typ tak ma, zresztą wyjdzie w trakcie jazdy na np powierzchni chłodnicy intercoolera. Jeżeli zacznie robić się szlam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bandit85]

jak kolega wyżej nie ruszam tego,zreszta nie ma zadnego spadku mocy czy cos w tym stylu,zadnych niepokojacych dymkow z ruruy wydechowej, auto gra jak gralo wczesniej.