[Focus 2011-2014] EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

[Reczo]

Witam

Dziś na serwisie w ASO wyszło, że ucieczka płynu chłodzącego ma miejsce w silniku, nie ma wycieków, więc ściąganie głowicy i generalnie remont silnika.
koszt 8000
pytanie czy warto iść w tym kierunku czy lepiej kupić używany z niskim przebiegiem i zapłacić za silnik + przełożenie?(koszt koło 12 000)

Jak jest tymi naprawami, dowiedziałem się, że planowanie głowicy robią u firmy zewnętrznej. Z jednej strony auto u ASO, ale z drugiej jak jest tymi remontami Ecoboostów?

[lukeros]

Miał akcje serwisową przeprowadzoną na układ chłodzenia?

[Reczo]

Nie, sprawdzałem już sprawę, nie podlegał jej. Swoją drogą jak to jest możliwe, że nie wszystkie podlegały akcji? :|

[Danielo_82]

Co zawiera wycena 8k zł? W optymistycznej wersji będzie wymiana uszczelki pod głowica. W pesymistycznej pęknięcie tulei cylindra lub bloku. Więc rozbieżność cenowa może być duża. Btw jak i kto sprawdził nieszczelność?

[mariusz7810]

Napisał Reczo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie, sprawdzałem już sprawę, nie podlegał jej. Swoją drogą jak to jest możliwe, że nie wszystkie podlegały akcji? :|

też mam 2011 rok grudzień, też 182 konie i był w maju 2018 roku na akcji 17s09

[Reczo]

W ASO test spalin wyszedł pozytywnie.
ASO za góry proponuje za ogólnie ujety remont 8k.
Rozmawiałem z AutoSpecem, u nich w zależności czy 1 czy wszystkie tuleje itd. ale okolice 10k trzeba liczyć w najgorszym przypadku. Podobno rzadko jest to tylko uszczelka.

Podleganie pod akcje sprawdzałem na liście vin w internecie, jak i u samego forda. Nie było.
ktoś kiedyś walczył z fordem o jakieś zadość uczynienie. Z tego co sie zorientowałem te awarie powszechne, wynikają z tego feralnego ukł. chłodzenia. W wielkiej brytanii podobno Ford pokrywał koszt...

U mnie ma 218 tys. przebieg
u mnie była jedynie akcje 18S07 - wykryw. poślizgu sprzęgła.
Najgorzej, że w 18' po sprowadzeniu przeszedł jeszcze przegląd 4+

[mariusz7810]

Reczo masz auto z polskiego salonu? bo dziwi mnie fakt, że Twoje auto nie podlegało akcji 17s09.

[Danielo_82]

Ja bym robił w ASO jeśli tyle zaoferowali,tylko cos za tanio .w aso nie bawią się w tulejowanie, tylko wstawiają regenerowany short block, do tego nowy rozrząd, uszczelki itd, ale z tego co wiem koszt był sporo wyższy. Ew na allegro masz aukcje z regenerowanym eb 1,6 za około 6,5 k zl.

[Reczo]

Szwajcaria

też mnie to trochę dziwi, W ASO powiedzieli, że nie ma żadnych aktywnych - natomiast jeżeli była np. za granicą, to jej nie mają w systemie.

Ale jest coś dziwnego, że jest komunikat niski stan płynu do szyb, i pojawia się wtedy kiedy jest mniej chłodniczego.

Bump:

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym robił w ASO jeśli tyle zaoferowali,tylko cos za tanio .w aso nie bawią się w tulejowanie, tylko wstawiają regenerowany short block, do tego nowy rozrząd, uszczelki itd, ale z tego co wiem koszt był sporo wyższy. Ew na allegro masz aukcje z regenerowanym eb 1,6 za około 6,5 k zl.

Właśnie u nich mówili że planowanie robią u firmy zewnętrznej, wiec nie wiadomo co i gdzie w sumie.

[grundi_bdg]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Poczytaj mój temat o wymianie silnika, co prawda 1,5 EB, ale tam będziesz miał sporo informacji dotyczących ASO ich diagnozy itp, to taka dobra koleżeńska rada :-)

jest trochę do poczytania, ale myślę że pozwoli Tobie to spojrzeć zupełnie inaczej na tę sytuację

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]