[Mondeo 2007-2014] Powershift błędy gdy auto stoi przez całą noc

[yoruwins]

Witam, mam problem z powershiftem w mondeo 2013 163km, gdy odpalam auto na zimnym silniku (auto stoi cala noc), wyrzuca mi błąd o ograniczonej funkcjonalności. Dzieje się tak gdy zmieniam z R na D i przejadę ok. 500m. Niestety nie mam teraz możliwości odczytania błędów. Jak przejadę kawałek i odpalę auto jeszcze raz to błąd znika i można przejechać całą długą trasę bez problemu. Czy winę za to może ponosić słaby akumulator?

[makinen]

Objawy słabego akumulatora są opisane tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[yoruwins]

Dzięki za link, problem z szarpaniem również się pojawiał chwile po rozruchu, odczuwalne było przerzucanie z 1 biegu na 2. No i pojawia mi sie komunikat o slabym akumulatorze jak na zgaszonym silniku odpale radio.

[slawek-kali]

jaki blad? aku nie wyleczy skrzyni...

[makinen]

Skrzyni nie wyleczy to wiadomo.
Wpływa na jej dobrą pracę to fakt.

[slawek-kali]

jak ma p7.. to aku nie pomoze..

[yoruwins]

Komunikat o ograniczonej funkcjonalności na żółto. Po przejechaniu ok 500m, na zimnym. Jak pojezdze troche, to nie mam takich problemów, wszystko działa idealnie, ale jak auto postoi na dworzu w nocy to problem wraca. Po zgaszeniu i odpaleniu auta problem rowniez znika. Niestety nie mam aktualnie mozliwosci odczytania błędów, chyba, że ktoś z forumowiczów poleca kogoś na terenie Torunia.

Edit:
Komunikat o skrzyni pojawia się tylko gdy w akumulatorze jest mało prądu (po wciśnięciu przycisku ford power, ale bez rozruchu silnika po chwili pojawia się komunikat o slabym akumulatorze), jak akumulator jest w pełni naładowany to ze skrzynią również nie mam problemu.

[Marcin L.]

Napisał yoruwins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Komunikat o skrzyni pojawia się tylko gdy w akumulatorze jest mało prądu (po wciśnięciu przycisku ford power, ale bez rozruchu silnika po chwili pojawia się komunikat o slabym akumulatorze), jak akumulator jest w pełni naładowany to ze skrzynią również nie mam problemu.

Tutaj bym jednak zaczął od wymiany akumulatora. Chociaż czasem podobno wystarczy porządnie podładować i dolać wody (ponoć nawet w tych "bezobsługowych" się da, pomijam oczywiście żelowe i AGM bo w naszych roczników samochodów to raczej nie dotyczy).
Samochód nie powinien zgłaszać informacji o słabym akumulatorze, nawet po kilkudniowym postoju. U mnie to zawsze poprzedzało pad akumulatora. W dolewanie wody się nie bawiłem.

---

Jak już jesteśmy przy temacie tego nieszczęsnego akumulatora.

Właśnie parę dni temu moja kochana żona koncertowo wysadziła akumulator jadąc z uszkodzonym alternatorem. Po kolei wysiadało wszystko, począwszy od błędów na desce, wyłączające się radio, przygasające światła i podświetlenie deski, po odcięcie wspomagania kierownicy a następnie wyłączenie silnika, aż po całkowity black-out w oczekiwaniu na pomoc (nawet awaryjne i postojówki przestały działać). Jechała bo myślała że dojedzie do domu (zabrakło 2 km).

Do samego końca zanim jeszcze silnik działał nie zgłaszała zachowania skrzyni odbiegającego od normy, a teren był typowo miejski.

Po wymianie alternatora i akumulatora (przy okazji na nowy), skrzynia jak szarpała tak szarpie. Koniec mojego przypadku.

[yoruwins]

Idąc tym tropem właśnie przed ruszeniem postalem dluzej na odpalonym silniku ze skrzynia w pozycji P. Potem ruszylem i zmienilem plynnie z R na D i nie bylo zadnych bledow. Wymienie ten akumulator i zdam relacje w temacie czy pomoglo.

[StasieKrakow]

Dzień dobry.
Trzy lata temu po zakupie fokusa mk3 po nastaniu zimnych nocy miałem podobne objawy. Okazało się, że poprzedni właściciel prawdopodobnie próbował wymieniać olej w skrzyni ale zrobił to partacznie.
Mechanik stwierdził, że w skrzyni jest prawie o połowę oleju mniej niż powinno.
Błędy skrzyni pojawiały się, gdy było zimno a olej gęsty. Komputer widział, że oleju jest mniej dlatego aktywował błędy. Po jakimś czasie pracy gdy olej się ogrzał, rozrzedził i zwiększył swoją objętość skrzynia odbierała ten stan już jako prawidłowy i brak był błędów.
Tak więc proponuję podjechać do mechanika od skrzyń, niech sprawdzi ilość w niej oleju. Być może trzeba sprawdzić ten trop, nie tylko akumulator.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk