lpg i oszrania sie reduktor

[windstar1995]

Witam wszystkich, mam problem od jakiegoś czasu, mianowice oszrania mi sie reduktor z gazu. Odpali z rana nawet na gazie i pochodzi jakąś chwile a potem reduktor sie oszrania i czasem nawet dodanie gazu nie pomaga żeby sie odszronił. Po przełączeniu na benzyne chodzi. Dopiero po chwili na benzynie jak temp. wody podrośnie można przełączyc na gaz i chwilke przytrzymac na gazie az odszroni reduktor... Gazownik powiedział, żeby wymienic reduktor, czy warto, czy można jakoś tego uniknąć?

[dresat]

windstar1995: z Twojego opisu zjawiska można wnioskować, że nie ma dobrego przepływu cieczy chłodzącej przez reduktor, co może być związane z jego nieprawidłowym wpięciem w układ chłodzenia - zwykle wpina się w tzw mały obieg, czyli w układ nagrzewnicy i masz wtedy grzanie reduktora od razu. Mógł się też przytkać wlot tejże cieczy do reduktora.

[darmodziej]

Albo też podgrzewanie reduktora jest zapowietrzone. Spróbuj ściągnąć górny wąż podgrzewania i wypuścić powietrze, po czym założyć go z powrotem.

[windstar1995]

ale było wszystko ok jak go kupilem w lutym... z każdego reduktora można olej spuścić? ogrzewanie dziala klima też, tylko właśnie temperatura wody wzrasta do maxa... rozebrac reduktor?

[dresat]

windstar1995: oleiste zanieczyszczenia można spuścić z reduktora, jeśli ma - zwykle z przodu i u dołu - pokrętło do wykręcenia palcami. Działanie klimy nie ma związku z niedziałaniem reduktora. Jeśli reduktor pokrywa się szronem, to nie płynie przez niego w stopniu wystarczającym ciecz chłodząca z układu chłodzenia; wzrastająca temperatura cieczy na maksa jest kolejnym dowodem na złe włączenie reduktora w obieg tejże cieczy - ale tym powinien zająć się gazownik, który instalację montował. Rozbieranie reduktora w tym przypadku nic nie pomoże.

[jaca64]

Z pewnością "niedogrzany" reduktor/parownik .Nie dostaje ciepełka z układu chłodniczego,a gaz go musi mieć by zamienić sie w odpowiednią mieszankę do spalenia.
Może pytanie naiwne : a sprawdzałeś poziom płynu chłodniczego ? - u juniora w scorupie były podobne objawy jak płyn uciekał z układu.

[windstar1995]

Dzieki za podpowiedzi ale nic to nie dało, nadal występują objawy oszronienia parownika po 2 minutach od zapalenia auta.

[dresat]

Napisał windstar1995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nadal występują objawy oszronienia parownika po 2 minutach od zapalenia auta.

windstar1995: Kolego, powiem tak: weź jakiś pręcik sztywny i po odkręceniu kapselka na zaworze wlewowym naciśnij kulkę/zaworek - miej rękawicę, abyś sobie nie zrobił krzywdy - i stwierdzisz, że mosiężny korpus szybko szronieje. Podobnie jest, gdy gaz będący w zbiorniku w stanie ciekłym dociera do reduktora - gdy reduktor nie ma czynnika ogrzewającego, którym jest ciecz z układu chłodzenia a gaz się rozpręża - reduktor pokrywa się szronem. Wydaje mi się, że masz zadatki na Pomysłowego Dobromira, tylko ze zrozumieniem tego, co Ci się pisze jest nieco trudniej. Przeczytaj może tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a także tu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zwróć szczególną uwagę na zdania, które traktują o reduktorze i jego ogrzewaniu, aby działał poprawnie.

[jerzuu123]

Jeśli jest płyn w układzie to nic innego tylko membrany w reduktorze do wymiany..

[dresat]

jerzuu123: jeśli jest płyn w układzie, to membrany kompletnie zesztywniałe nie mają nic do szronienia reduktora.