Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 13-09-2017, 11:03   #1
program01
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-08-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 14
Domyślnie Rozbieżność temperatur w ForScan i na blacie.

Witam serdecznie,

Jako świeży posiadacz Focusa z 1.8TDCI z 2009r zaskoczyłem się nie miło spalaniem w mieście - ok. 9l. Zacząłem szperać w komputerze i wiem, że w tym silniku mamy wiele różnych czujników temperatury (IAT, ECT, CHT). Kontrolując temperatury przez nie mierzone za pomocą ForScana i ELMa, nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi na pytanie dlaczego temperatura wskazywana na wskaźniku temperatury cieczy roboczej, ani ta temperatura silnika w trybie serwisowym zegarów nie pokrywa się z żadną z dostępnych temperatur z ForScana. Silnik w pełni rozgrzany, na wskaźniku wskazówka ciutkę przed 90, w trybie serwisowym 103 stopnie, a temperatury z czujników jak na załączonym obrazku. Ktoś mi może wytłumaczyć skąd się biorą te temperatury na zegarach? Czy ktoś wie jaką rezystancję powinien mieć czujnik cieczy chłodzącej ECT?

PS. Wiem, że producenci aut dawno odeszli od idei podawania aktualnej precyzyjnej temperatury na wskaźniku na blacie, aby nie martwić kierowców, ale to nie zwalnia z obowiązku, że płyn powinien mieć około 90 stopni. Termostat nie otwiera się, gdy wskazówka sięga około 80 stopni, bo przewód gumowy od termostatu jest zimny.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Screenshot_2017-09-12-21-17-33[1].jpg (98.9 KB, 51 wyświetleń)

program01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 12:45   #2
Lukasz2525
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-12-2011
Skąd: Wro
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 1,941
Domyślnie Odp: Rozbieżność temperatur w ForScan i na blacie.

Wskazówka powinna być na 87 stopni po rozgrzaniu, a wskazanie w teście zegarów, to nie jest temperatura, tylko sygnał dla komputera i jest tam zakres +- od 72 do 255 jeżeli dobrze pamiętam, rozgrzany silnik pokazuje 125-130 w teście zegarów.
Lukasz2525 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 22:21   #3
program01
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-08-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 14
Domyślnie Odp: Rozbieżność temperatur w ForScan i na blacie.

Cytat:
Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wskazówka powinna być na 87 stopni po rozgrzaniu, a wskazanie w teście zegarów, to nie jest temperatura, tylko sygnał dla komputera i jest tam zakres +- od 72 do 255 jeżeli dobrze pamiętam, rozgrzany silnik pokazuje 125-130 w teście zegarów.
Myślałem, że w trybie serwisowym to pokazuje już wyskalowaną wartość w stopniach Celsjusza bo jest literka C po cyfrach.

Przyczepiłem się tego spalania i przez to czujników bo te wskazują wg mnie zbyt niskie wartości. Na załącznikach widnieją temperatury zimnego silnika przy temp. otoczenia około 19 stopni. Gdzie się znajdują poszczególne czujniki i jakie mają rezystancje i charakterystyki (PTC czy NTC)?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Screenshot_2017-09-13-13-40-52[1].jpg (6.0 KB, 18 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20170913_134107[1].jpg (86.5 KB, 23 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20170913_134315[1].jpg (87.2 KB, 20 wyświetleń)
program01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 22:31   #4
Lukasz2525
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-12-2011
Skąd: Wro
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 1,941
Domyślnie Odp: Rozbieżność temperatur w ForScan i na blacie.

Nie powiem ci, gdzie są czujniki w 1.8 tdci, bo nie wiem. I w zegarach widzę, że też masz inaczej, bo u mnie na zimnym silniku pokazuje od razu 72 C, po włączeniu testu.
Lukasz2525 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 22:41   #5
program01
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-08-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 14
Domyślnie Odp: Rozbieżność temperatur w ForScan i na blacie.

Cytat:
Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie powiem ci, gdzie są czujniki w 1.8 tdci, bo nie wiem.
Dzięki wielkie za szybką odpowiedź.

Zobaczymy, może inni podzielą się wiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
program01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
czujnik płynu chłodzącego , czujnik temperatury , temperatura silnika


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.