Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Puma

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-12-2023, 08:38   #1
Jarek138
ford::beginner
 
Imię: Jarosłąw
Zarejestrowany: 29-01-2015
Model: Ford Puma
Silnik: 1,0 125 mHeV
Rocznik: 2023
Postów: 43
Domyślnie MHEV działanie w czasie jazdy

Wczoraj odebrałem auto z salonu i w czasie jazdy do domu stwierdziłem, że wspomaganie elektryczne nie jest sygnalizowane przy ruszaniu z miejsca a jadąc
można uruchomić je tylko po "wdepnięciu w podłogę" albo normalnie przyspieszając tylko na 6 biegu. Może ktoś z forumowiczów ma wiedzę na temat charakterystyki działania tego wynalazku.


Ostatnio edytowane przez SRS ; 22-12-2023 o 19:14
Jarek138 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2023, 17:14   #2
adam127777
ford::advanced
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-04-2010
Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL
Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;)
Rocznik: 2017 / 2021
Postów: 248
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Generalnie zawracanie dupy, oprócz zapalającej się kontrolki nie czuję różnicy, przy hamowaniu to inna sprawa, hamowanie silnikiem elektrycznym jest mocno zauważalne
adam127777 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2024, 23:46   #3
Terminator007
ford::average
 
Avatar Terminator007
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Ecosport St-Line
Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM automat
Rocznik: 2018
Postów: 111
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Wystarczy przełączyć podczas jazdy tryb normal na sport i od razu widać jak silnik elektryczny wspomaga. Jest auto sprawniejsze i czuje się zdecydowaną różnicę. Ja jeżdżę tylko na sport. Jedyna różnica to wyłączanie automatyczne silnika na postoju trzeba włączyć klawiszem na panelu bo w tej opcji on jest domyślnie wyłączony.
Terminator007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2024, 13:07   #4
ŁukaszD
ford::specialist
 
Avatar ŁukaszD
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 537
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Zauważyłem, że w zimie wspomaganie załącza się rzadziej. Dodatkowo w Twoim wypadku pewnie akumulator o MHEV musi się naładować żeby w pełni z niego korzystać.
ŁukaszD jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2024, 17:46   #5
Sethh
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Cytat:
Napisał Terminator007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wystarczy przełączyć podczas jazdy tryb normal na sport i od razu widać jak silnik elektryczny wspomaga. Jest auto sprawniejsze i czuje się zdecydowaną różnicę. Ja jeżdżę tylko na sport. Jedyna różnica to wyłączanie automatyczne silnika na postoju trzeba włączyć klawiszem na panelu bo w tej opcji on jest domyślnie wyłączony.
Ta zmiana nie ma nic wspólnego z korzystaniem z silnika elektrycznego.
Sethh jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2024, 10:11   #6
mayhemtpc
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-02-2024
Skąd: Łódź
Model: Ford Puma
Silnik: 1.0 155 mhev
Rocznik: 2023
Postów: 1
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Musisz przejechać trochę zanim akumulator się doładuje, aby wspomagać.
Najlepiej przełącz na tryb sport i tylko na nim jeźdź. Rekuperacja wtedy jest najbardziej optymalna. Przez pierwsze ok 4-5tys km będzie palił nieco więcej, ale później się dotrze.
Są dwa tryby wspomagania elektrycznego, lekkie i mocne, gdy gaz do dechy. Hamuj skrzynią ile się da, wtedy będziesz miał naładowany aku i częściej będzie wspomagał.
A wspomaganie włącza się dość często na każdym biegu, u mnie dopiero sensownie zaczęło to działać po przejechaniu jakichś 3k km.
mayhemtpc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2024, 18:05   #7
mskgs
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Mazda 3
Silnik: 2.0 Skyactiv-G 150 KM
Rocznik: 2022
Postów: 311
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Tzn co, akumulator potrzebuje kilka tys. km żeby się "dotrzeć"/naładować? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mskgs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2024, 13:01   #8
MayheM
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-11-2013
Skąd: Otwock
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
Domyślnie Odp: MHEV działanie w czasie jazdy

Cytat:
Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tzn co, akumulator potrzebuje kilka tys. km żeby się "dotrzeć"/naładować? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W zależności jak jeździsz, to tak. Aku się doładowuje podczas hamowania silnikiem (najlepiej to działa w trybie Sport), ale jak stoisz w korku i S&S działa, to sporo tego co naładował, o ile nie więcej, oddaje na podtrzymanie. Dlatego do pełnego naładowania i sprawnego działania (pomijając też docieranie), musi trochę upłynąć. Tak wynika z tego co czytałem i co sam zaobserwowałem.
W zimie w ogóle prawie w ogóle się nie doładuje do pełna.
MayheM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.