|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-05-2016, 18:36 | #1141 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,374
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ceramiczne sa na tor wyscigowy. Nie sa tak czule na przegrzanie, ale jak zimne to nie hamuja.
A jak komus pyli to trzeba umyc felge i juz.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
11-05-2016, 19:53 | #1142 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-05-2012
Model: Focus mk3 FL
Silnik: 1.5 TDCi 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja na tył zamontowałem TRW i jestem zadowolony, jeżdżę już kilka tygodni na nich, ładnie czyszczą tarczę (nie ma porównania do Motocraftów, które miałem wcześniej). Na przód założyłem klocki Mintex. Nikt o nich wcześniej nie wspominał na forum (firma z dużymi "hamulcowymi" tradycjami, warto poczytać) i jestem bardzo zadowolony z ich hamowania i ceny (136 zł). Zaznaczam że nie jestem przeciętnym kierowcą a nie typem "gaz - hamuj, gaz - hamuj......". Co do tarcz to na pewno rozważył bym też Mintex-a jeśli tylko je produkują. Pozdrawiam.
|
11-05-2016, 20:12 | #1143 | |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
11-05-2016, 20:20 | #1144 | |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: małopolska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 209
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
|
|
11-05-2016, 20:49 | #1145 | |
ford::average
Zarejestrowany: 04-05-2012
Model: Focus mk3 FL
Silnik: 1.5 TDCi 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
|
|
11-05-2016, 21:22 | #1146 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Racibórz
Model: MK4 Ecoboost 240 KM PS
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM PS
Rocznik: 2012
Postów: 135
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
W MK3 na przodzie mam ATE ceramiczne z tarczami ATE Powerdisc i nie mogę narzekać, zrobione na nich mam prawie 60 tys, bardzo równomiernie się ścierają. Ostatnio przy zmianie kół na letnie, znajomy mi mówi o zmieniłeś tarcze i klocki, a ja tak 2 lata temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz do MK4 na tył też daje ATE ceramiczne i zobacze jak się bedą sprawować przy mocniejszym silniku.
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=158878 |
11-05-2016, 21:48 | #1147 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ile kosztują takie ceramiczne do mk4? Bo teściu kupował ala ceramiczne do golfa 5 i wcale dużo nie dał
|
11-05-2016, 23:06 | #1148 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ate u siebie na stronie pisze żeby nie zakładać klocków ceramicznych do tarcz powerdisc. Niestety, nie przeczytałem tego przed zakupem. Ja akurat jestem z tego połączenia niezadowolony z powodu dokładnie takiego, o jakim napisał wyżej MaXyM.
A dodatkowo to ten klocek tworzy stała powłokę na powierzchni tarczy, która ma efekt uboczny taki, że zalepia rowki od strony środka auta. Jakieś 15 000 km na tym przejeździłem i czas zmienić klocki na normalne, zwłaszcza, że ostatnio nie udało mi się zatrzymać przed sarnami (zimne hamulce). Ostatnio edytowane przez weuek ; 11-05-2016 o 23:08 |
12-05-2016, 09:20 | #1149 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
weuek - pamietaj, żeby przetoczyć tarcze. Klocki Ceramiczne tworzą mocny depozyt i nowy klocek niestety poprawnie się nie ułoży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
btw. O połączeniu tarcz nacinanych/wierconych z klockami ceramicznymi ostrzegamy od kliku lat Bump: Cytat:
Na tor przy tarczach ŻELIWNYCH stosuje się klocki o mieszankach metalicznych lub półmetalicznych. Zaden zawodnik nie stosuje ceramicznych klocków do tarcz żeliwnych Klocków ceramicznych do tarcz żeliwnych nie należy mylić z układami ceramicznymi Carbon- Carbon lub Carbon-Ceramic - to całkowicie inna bajka i inne ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
12-05-2016, 10:12 | #1150 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Te klocki ceramiczne to moja druga największa pomyłka motoryzacyjna, zaraz po filtrze pipercross i przed obecnym pojazdem. |
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|