Sprawdzanie Numeru VIN

rafal_sz · 10-12-2009, 12:32

Witam

Musiałem wymienić amortyzatory z tyłu - mam założone Kayaba gazowe i jestem rozczarowany - auto straciło na komforcie, na równej nawierzchni jest ok, ale na dziurawej podskakuje (ping-pong), słabo amortyzuje, autem buja na strony, zdecydowanie gorzej niż na oryginałach.
Może ktoś polecić jakieś amorki - czy Motorcrafty będą komfortowe tak jak oryginały, widzę w opisach że też są gazowe? A może jakieś inne - zależy mi przede wszystkim na skutecznym tłumieniem nierówności (tak jak oryginały) gdyż częściej zdarza mi się poruszać po drogach dziurawych, połatanych.
Proszę również o sugestie co na przód - gdyż pewnie też niedługo będzie się szykowała wymiana (przebieg 172.000, focus 1.8 TDDI 90KM, hatchback) oraz jakie powinno być ciśnienie w oponach zimowych ?

pzdr

mkaminski100 · 10-12-2009, 12:41

A moze poza amortyzatorami masz zawieszenie wybite i po wymianie wychodzi?

rafal_sz · 10-12-2009, 12:46

Hmm - może masz rację, bo słyszę różne stuknięcia z tyłu, ale różnicę już zauważyłem momentalnie po zmianie więc wydawać by się mogło że to jednak amortyzatory są winne.
Co najlepiej sprawdzić w zawieszeniu ?

mkaminski100 · 10-12-2009, 12:54

Z tylu wszelkie elementy ruchome, a ze jest to wielowahaczowe zawieszenie to jest kilka miejsc do sprawdzenia.

Dinar · 10-12-2009, 19:38

Cytat:

Napisał rafal_sz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może jakieś inne

Też miałem już do czynienia z gazowo olejowymi i opinia jest podobna,więc teraz wymieniłem na olejowe ''Magnum'' z Allegro [95zł] i jak na razie sprawują się dobrze[orginały miały 260tyś i jeden padł] ale żebym był pewny używek że mają mały przebieg to wolał bym kupić takie jest dużo z rozbitków i Anglików,na pewno by 100tyś nastepne wytrzymały.

so258 · 11-12-2009, 19:27

Ja zmieniłem wszystkie na Kayaby gazowe i po nierównej drodze to jeździ się jak wozem drabiniastym. Ale za to auto jest sztywniejsze w zakrętach i nim tak nie buja.

twardy3100 · 20-02-2013, 11:01

Witam, zmieniał ktos juz spręzyny i amortyzatory w foce hb z tyłu? Chciałbym sie dowiedziec czy jest to w miare do ogarnięcia czy to jakas trudniejsza robota bo nigdy sie za to nie zabierałem, a chciałbym wymienic sam. A może ktoś juz opisywał taką wymiane? (szukałem lecz nie znalazłem). Z góry dzięki.

RS AUTO-RAF · 20-02-2013, 11:42

Kolego nie jest to specjalnie skomplikowane pod warunkiem że śruby w zawieszeniu odkręcą się bez problemu. gorzej jak urwie ci się śruba to wtedy masz problem.
wymiana amorków raczej bez problemowa. kwestia garażu i narzędzi.

korek007 · 20-02-2013, 17:42

Trzeba też chyba uważać, aby sprężyna nie walnęła np. w twarz.

moons · 20-02-2013, 18:01

Robota można powiedzieć bardzo prosta, ale pod jednym warunkiem że dasz radę odkręcić śrubę na połączeniu wahacza poprzecznego i wzdłużnego. Amortyzatory wyjmiesz bez tego, ale przy sprężynach bez rozkręcenia tego połączenia namęczysz się okrutnie chyba że masz naprawdę jakiś sprytny ściskacz do sprężyn.
Pozdrawiam

10-12-2009, 12:32	#1
rafal_sz ford::beginner Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: Poznań Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2006 Postów: 19	Wymiana amortyzatorów tył Sedan/hatchback Witam Musiałem wymienić amortyzatory z tyłu - mam założone Kayaba gazowe i jestem rozczarowany - auto straciło na komforcie, na równej nawierzchni jest ok, ale na dziurawej podskakuje (ping-pong), słabo amortyzuje, autem buja na strony, zdecydowanie gorzej niż na oryginałach. Może ktoś polecić jakieś amorki - czy Motorcrafty będą komfortowe tak jak oryginały, widzę w opisach że też są gazowe? A może jakieś inne - zależy mi przede wszystkim na skutecznym tłumieniem nierówności (tak jak oryginały) gdyż częściej zdarza mi się poruszać po drogach dziurawych, połatanych. Proszę również o sugestie co na przód - gdyż pewnie też niedługo będzie się szykowała wymiana (przebieg 172.000, focus 1.8 TDDI 90KM, hatchback) oraz jakie powinno być ciśnienie w oponach zimowych ? pzdr

10-12-2009, 12:41	#2
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Amortyzatory tył A moze poza amortyzatorami masz zawieszenie wybite i po wymianie wychodzi?

10-12-2009, 12:46	#3
rafal_sz ford::beginner Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: Poznań Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2006 Postów: 19	Odp: Amortyzatory tył Hmm - może masz rację, bo słyszę różne stuknięcia z tyłu, ale różnicę już zauważyłem momentalnie po zmianie więc wydawać by się mogło że to jednak amortyzatory są winne. Co najlepiej sprawdzić w zawieszeniu ?

10-12-2009, 12:54	#4
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Amortyzatory tył Z tylu wszelkie elementy ruchome, a ze jest to wielowahaczowe zawieszenie to jest kilka miejsc do sprawdzenia.

11-12-2009, 19:27	#6
so258 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-01-2006 Skąd: Kielce Model: Ford Kuga Mk1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 184	Odp: Amortyzatory tył Ja zmieniłem wszystkie na Kayaby gazowe i po nierównej drodze to jeździ się jak wozem drabiniastym. Ale za to auto jest sztywniejsze w zakrętach i nim tak nie buja.

20-02-2013, 11:01	#7
twardy3100 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 12-11-2011 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 33	wymiana spręzyn i amortyzatorów tył, czy można zrobic samemu? Witam, zmieniał ktos juz spręzyny i amortyzatory w foce hb z tyłu? Chciałbym sie dowiedziec czy jest to w miare do ogarnięcia czy to jakas trudniejsza robota bo nigdy sie za to nie zabierałem, a chciałbym wymienic sam. A może ktoś juz opisywał taką wymiane? (szukałem lecz nie znalazłem). Z góry dzięki.

20-02-2013, 11:42	#8
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: wymiana spręzyn i amortyzatorów tył, czy można zrobic samemu? Kolego nie jest to specjalnie skomplikowane pod warunkiem że śruby w zawieszeniu odkręcą się bez problemu. gorzej jak urwie ci się śruba to wtedy masz problem. wymiana amorków raczej bez problemowa. kwestia garażu i narzędzi.

20-02-2013, 17:42	#9
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: wymiana spręzyn i amortyzatorów tył, czy można zrobic samemu? Trzeba też chyba uważać, aby sprężyna nie walnęła np. w twarz.

20-02-2013, 18:01	#10
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,010	Odp: wymiana spręzyn i amortyzatorów tył, czy można zrobic samemu? Robota można powiedzieć bardzo prosta, ale pod jednym warunkiem że dasz radę odkręcić śrubę na połączeniu wahacza poprzecznego i wzdłużnego. Amortyzatory wyjmiesz bez tego, ale przy sprężynach bez rozkręcenia tego połączenia namęczysz się okrutnie chyba że masz naprawdę jakiś sprytny ściskacz do sprężyn. Pozdrawiam __________________