Sprawdzanie Numeru VIN

poszukiwacz1984 · 30-04-2011, 20:06

witam. czy jeśli przy próbie odpalenia, szczególnie przy rozgrzanym silniku (np. po przejechaniu 50 km i zatrzymaniu się na parkingu) samochód odpala tak jakby nie miał siły, startuje bardzo nierówno, telepie nim, zapala jak stary ciągnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., trzeba dodać gazu żeby wszystko wróciło do normy to czy może to być wina świec? silnik Tddi 2.0 115KM.

aaa i jeszcze jedno - jakie są obiawy padania świec i ile ich jest w takim silniku jak mój?

1olek · 01-05-2011, 10:27

kolego swiece w silniku Diesla ? Owszem ale zarowe, ale co one maja do odpalania jak silnik jest cieply ? Ile ich jest ? A ile masz cylindrow ?

wesoły · 01-05-2011, 15:37

też mam ten sam problem co poszukiwacz1984. Ja z początku podejrzewałem hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu, lecz po wymianie oleju z syntetyku 5w30 na półsyntetyk 10w40 nic się nie poprawiło. kolejnym podejrzeniem jest pompa wtryskowa lub zawór przy filtrze paliwa od powrotu.

poszukiwacz1984 · 01-05-2011, 18:54

Cytat:

Napisał wesoły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też mam ten sam problem co poszukiwacz1984. Ja z początku podejrzewałem hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu, lecz po wymianie oleju z syntetyku 5w30 na półsyntetyk 10w40 nic się nie poprawiło. kolejnym podejrzeniem jest pompa wtryskowa lub zawór przy filtrze paliwa od powrotu.

to jak tylko uda Ci się ustalić o co chodziło to proszę daj mi znać

1olek mam 16v - wybacz moją niewiedzę - wydawało mi się że ze świecami wszędzie jeśli chodzi o odpalania jest jeden w...ł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziewn u mnie jest to że problem z odpalaniem jest tylko przy nagrzanym silniku....

1olek · 01-05-2011, 20:04

spoko, 16v to znaczy ze masz 16 zaworow, po 4 na cylinder, 2 dolotowe i 2 wylotowe. Diesle nie potrzebuja swiecy zaplonowej, tam zaplon nastepuje w wypadku sprezania ropy a nie powstania iskry jak jest w przypadku silnika benzynowego.

30-04-2011, 20:06	#1
poszukiwacz1984 ford::beginner Zarejestrowany: 11-10-2010 Skąd: Sochaczew Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 38	nierówne odpalanie witam. czy jeśli przy próbie odpalenia, szczególnie przy rozgrzanym silniku (np. po przejechaniu 50 km i zatrzymaniu się na parkingu) samochód odpala tak jakby nie miał siły, startuje bardzo nierówno, telepie nim, zapala jak stary ciągnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., trzeba dodać gazu żeby wszystko wróciło do normy to czy może to być wina świec? silnik Tddi 2.0 115KM. aaa i jeszcze jedno - jakie są obiawy padania świec i ile ich jest w takim silniku jak mój? Ostatnio edytowane przez poszukiwacz1984 ; 01-05-2011 o 09:53 Powód: przypomniało się coś

01-05-2011, 10:27	#2
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: nierówne odpalanie kolego swiece w silniku Diesla ? Owszem ale zarowe, ale co one maja do odpalania jak silnik jest cieply ? Ile ich jest ? A ile masz cylindrow ? __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

01-05-2011, 15:37	#3
wesoły ford::amateur Zarejestrowany: 17-04-2011 Skąd: Milicz Model: mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 7	Odp: nierówne odpalanie też mam ten sam problem co poszukiwacz1984. Ja z początku podejrzewałem hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu, lecz po wymianie oleju z syntetyku 5w30 na półsyntetyk 10w40 nic się nie poprawiło. kolejnym podejrzeniem jest pompa wtryskowa lub zawór przy filtrze paliwa od powrotu.

01-05-2011, 20:04	#5
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: nierówne odpalanie spoko, 16v to znaczy ze masz 16 zaworow, po 4 na cylinder, 2 dolotowe i 2 wylotowe. Diesle nie potrzebuja swiecy zaplonowej, tam zaplon nastepuje w wypadku sprezania ropy a nie powstania iskry jak jest w przypadku silnika benzynowego. __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !