|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-11-2017, 10:21 | #961 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-11-2016
Skąd: Szczecin
Model: c-max / mondeo
Silnik: 1.8 /2.0
Rocznik: 2008 /2018
Postów: 69
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
A no to super, no moze sie uda znaleźć dawce z s-maxa. Chlopak ma na dniach zobaczyc czy da rade to rozlaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka |
10-11-2017, 16:50 | #962 |
ford::advanced
Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: poznan
Model: FORD FOCUS mk3
Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm
Rocznik: 2017
Postów: 463
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Czy montaż nagrzewnicy w focusie mk3 jest taki sam?
|
10-11-2017, 19:27 | #963 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
|
27-11-2017, 15:54 | #964 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Ostatnio jechałem mk2 1.6 tdci mojej mamy i zauważyłem, że u niej ciepłe powietrze z nawiewu jest znacznie szybciej i zauważalnie cieplejsze. Właściwie zaraz po odpaleniu i prawie gorące, a u mnie może po 2-3 minutach i w sumie tylko ciepłe. Czy są różne ustawienia tej nagrzewnicy lub możliwość usterki ? Lub różnica w przedliftowym a poliftowym ?
|
27-11-2017, 20:51 | #965 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Grzałka jest tej samej mocy ale może dostawać inną dawkę prądu np. jeśli alternator ma 150A zamiast 120 (rezerwy mocy przy tym pierwszym są większe i GEM może zadecydować o puszczeniu pełnego prądu). Tylko prędzej obstawiałbym mocniejszy alternator w Twoim 2.0, a 120-tkę w 1.6. Z tego co piszesz zachowanie jest odwrotne... więc to chyba nie to.
Samo sterowanie mocą jest przez GEM i też jest inne w klimatroniku i w manualu, z tego co wyczytałem. Klimatronik może dogrzewać mniej, bo tak uzna. W manualu trzeba ustawić pokrętło na full żeby włączyć grzałkę. U mnie w 1.6 na manualnej klimie czuć ciepły powiew, ale daleko mu do gorącego, nawet w trakcie jazdy. Więc nie wiem z czego to jeszcze mogłoby wynikać. |
27-11-2017, 21:13 | #966 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Tak jak piszesz, jest dokładnie na odwrót, ale zaraz pójdę to sprawdzić dokładnie w obu autach jednocześnie. Klima w obu automatyczna.
|
28-11-2017, 00:33 | #967 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Dobra, sprawdziłem, alarm odwołany. Jeżdżąc ciągle moim, odczułem różnicę wsiadając do innego auta. Ale albo musiało być bardzo zimno i powietrze wydawało się być bardzo ciepłe, albo po prostu silnik był jeszcze ciepły. W obu autach około 45-60 sekundy po włączeniu jest pierwszy podmuch ciepła i stopniowo się zwiększa do 2 minuty i cały czas leci jako takie ciepełko. Widocznie zimą jest to bardziej zauważalne, jak temperatury są minusowe.
|
20-12-2017, 07:15 | #968 |
ford::beginner
Imię: Mat
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Skoro wątek już ma prawie 100 stron to dodam kilka słów od siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Udało mi się zamontować nagrzewnicę w swoim Focusie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję Wam wszystkim za cenne rady i wskazówki. Długo szukałem złącza do GEM, posiłkowałem się kamerką endoskopową, ale w końcu udało się (schowana była za panelem klimatyzacji) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gra zdecydowanie była warta świeczki (43zł to nie majątek, a komfort jazdy zdecydowanie lepszy). Pozdrawiam! |
10-01-2018, 18:50 | #969 |
ford::beginner
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 26-08-2017
Skąd: Września
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 90
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Witam. Od już paru miesięcy cieszę się że nagrzewnica grzeje mi auto. Dziś tak na prawdę pierwszy przeskanowałem samochód Forscanem i mam błąd związany z nagrzewnicą Podobnie jak post 884 - B2976-0F. Nagrzewnica działa załącza się i gaśnie po nagrzaniu silnika (procenty pokazują status). Tak sobie myślę czy ten błąd nie będzie spowodowany "tymi trefnymi" modułami komfortu , które załączają nagrzewnicę bez odpalenia auta? Nagrzewnica działa prawidłowo więc błąd o tyle dziwny. pozdrawiam
|
18-01-2018, 20:12 | #970 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-10-2016
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Witam. Posiadam focusa MK2 1.6 diesel z dodatkową nagrzewnicą której nie można włączyć. Przy wejściu w opcje programowania nagrzewnicy wyświetla się symbol zamkniętej kłódki. Bezpiecznik od PTC jest dobry.
|