|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-01-2019, 22:47 | #1 |
ford::amateur
Imię: Radoslaw
Zarejestrowany: 14-01-2019
Skąd: Worcester
Model: focus econetic
Silnik: 1,6 TDCI 105km
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
DPF temperatura za niska przy regeneracji
Witam wszystkich! Jako, ze to jest moj pierwszy post, chcialbym sie ze wszystkimi przywitac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szukalem na forum i nie znalazlezlem odpowiedzi na moj problem, mianowicie posiadam focusa z 2013 1.6TDCI Duratorq 105 KM i nie moze wypalic DPF. Na poczatku pojawial sie komunikat: temperatura spalin zbyt niska, teraz doszlo zapchany filtr DPF bank1. podczas regeneracji temperatura wzrasta do 505 degC i ani drgnie wyzej. Sprawdzilem: - dodatkowy wtryskiwacz wraz ze swieca zarowa i pompka - wszystko ok, paliwo dochodzi i swieca dziala. - przekazniki i bezpieczniki ok - EGR - czysty - turbo - nowe - dpf wymieniony rok temu - rurki paliwowe drozne - cisnienie na szynie paliwowej- ok - kierownica turbo chodzi - czujniki temp DPF ok. Statyczne wypalanie nie pomoglo Cisnienie przy wolnych obrotach 0.5kPa przy 2000 rpm wzrasta do 3kPa. Czy ktos moze ma jakis pomysl co to moze byc? Kazda sugestia mile widziana bo juz trace wiare... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z gory dziekuje slicznie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
15-01-2019, 15:21 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2017
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCI 105 KM Econetic
Rocznik: 2013
Postów: 7
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Witam, również miałem z tym problem kilka miesięcy temu (sierpień) a mianowicie:
Kod: P244C - Temperatura katalizatora zbyt niska podczas regeneracji Kod: P2463 - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - nagromadzenie sadzy temperatura nie chciała wzrosnąć wyżej niż 505 C, wszystko wskazywało na zawór pary paliwa (oryginał w ASO 1070 zł). Oddałem samochód do majstra i wymienił samą świecę (koszt 300 + 200 robocizna) mówił że zbyt słabo się nagrzewała, następnie wypalanie statyczne i od tego momentu na razie spokój. Prawdopodobnie nie zrobiłem więcej jak 25000-3000 km (jeżdżę bardzo mało i głównie po mieście) i tylko raz zauważyłem że rozpoczęło się wypalanie gdyż jak zgasiłem silnik na parkingu wentylator nadal działał przez jakiś czas. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez zdzisiek664 ; 15-01-2019 o 15:22 Powód: Zdjęcia |
15-01-2019, 17:19 | #3 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,606
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Panowie, problem był opisany na forum.
U mnie problemem był nagar na świecy w dopalaczu, który zablokował/zmniejszył przepływ ON. Temp max ok 490 stC. Po wyczyszczeniu ok 800 stC (nie pamiętam już). Nawet oryginalna świeca była ok. Tylko był nagar... Kwestią wtórną zatkania dopalacza jest możliwość zalania ON filtra (na zewnątrz) co może doprowadzić do pożaru... więc trzeba być świadomym co się dzieje pod maską.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
15-01-2019, 20:06 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-11-2018
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Pokazywały się Wam jakieś komunikaty na desce, czy błędy ukazały się dopiero po podpięciu do komputera?
|
15-01-2019, 20:16 | #5 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,606
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Właśnie najlepsze jest to, że nie było żadnego 'czeka'. Zorientowałem się, że jest coś nie tak jak filtr był wypalany co kilkanaście km.
Wówczas komputer i... błędu nie było. Dopiero obserwacja temperatur pokazała, że jest coś nie tak. Zmusiłem sterownik do wyświetlenia 'czeka'. Jazda z obrotami 3000-3500 przez ok 10-15 km. Po takim dystansie wywalił, że ma za niską temperaturę... przy normalnej jeździe przez ok 2-3 tyg nie było żadnego błędu...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
15-01-2019, 21:50 | #6 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2017
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCI 105 KM Econetic
Rocznik: 2013
Postów: 7
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Cytat:
|
|
16-01-2019, 07:42 | #7 |
ford::amateur
Imię: Radoslaw
Zarejestrowany: 14-01-2019
Skąd: Worcester
Model: focus econetic
Silnik: 1,6 TDCI 105km
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
No u mnie wywala komunikat serwis silnika i pojawia się kontrolka check engine. Sprawdziłem dodatkowy wtrysk, czysty przepływ. Świeca 0.5 ohm wiec nie ma opcji, ze nie grzeje.
Moze ta dodatkowa pompka nie podaje wystarczajacej ilosci paliwa? Czy ktos wie jak ja wlaczyc w FORscan? Wielkie dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez rfedyk ; 16-01-2019 o 09:38 |
16-01-2019, 20:34 | #8 |
ford::amateur
Imię: Radoslaw
Zarejestrowany: 14-01-2019
Skąd: Worcester
Model: focus econetic
Silnik: 1,6 TDCI 105km
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Usterka znaleziona- zamienione czujniki na Dpf. Poprawiłem i wszystko gra i bucz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za pomoc. Temat do zamknięcia
|
16-01-2019, 20:44 | #9 |
ford::advanced
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
.....a po polsku?
|
16-01-2019, 21:00 | #10 | |
ford::amateur
Imię: Radoslaw
Zarejestrowany: 14-01-2019
Skąd: Worcester
Model: focus econetic
Silnik: 1,6 TDCI 105km
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Cytat:
Pozdrawiam |
|
|
Tagi |
dpf , regeneracja , temperatura |
|
|