[S-MAX 2006-2015] Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku

[latar]

A już kojarze. Kolega ma takie coś w Glaktyce MK2. Dobra, to teraz pytanie czy jeżeli nie mam pompki w obiegu wodnym i pompki paliwa to czy da się to jakoś sensownie dołożyć? Czy piec jest taki sam jak w ogrzewaniu postojowym?
Mam ogrzewanie postojowe w Focusie i chwale sobie ten wynalazek.

A teraz inne pytanie. Taka dodatkowa nagrzewnica ma głównie za zadanie ogrzać silnik? A jak szybko ogrzeje kabine? Czy jest sens dokładać grzałkę PTC?

[tedi_k]

Piec pewnie jest podobny, ale jego sterownik jest zupełnie inny. Zdobyć sam sterownik pieca to prawie nie możliwe. To już raczej upolować kompletny właściwy piec z rurkami pompkami i wydechem i przełożyć. Potrafią być na allegro w okolicach 800zł.

Piecyk postojowy i PTC to zupełnie dwa różne rozwiązania:
- mając webasto postojowe można uzyskać ciepełko w samochodzie "na wejściu" (włącza się z harmonogramu albo pilotem pół godziny przed wejściem do auta i wsiadamy do ciepłego samochodu);
- mając PTC możemy uzyskać ciepło w samochodzie tak mniej więcej po 5 minutach od rozpoczęcia jazdy.
A jak nie mamy ani tego ani tego to marzniemy przez 15 minut a potem gasimy samochód i wysiadamy pod pracą. I tak przez całą zimę...

[mm32]

Pompkę paliwa masz na pewno no jest identyczna w dogrzewaczu i ogrzewaniu postojowym. Jeśli chodzi o elektronikę to różnie bywa i np. w grupie PSA dogrzewacze to nic innego jak pełne ogrzewania postojowe,tylko trzeba je inaczej wysterować i mamy juz zmieniony dogrzewacz na pełne ogrzewanie postojowe,oczywiscie trzeba jeszcze dołożyć elementy odpowiedzialne za załączenie dmuchawy w pojeździe ( IPCU,albo zwykły przekaźnik w zależności od auta lub sterowania nadmuchem manual/klimatronik)
W mondeo/smax jak jest tego nie wiem,choć oglądając piec twierdzę,ze na 80% żadnej elektroniki nie trzeba zmieniać,tylko konfiguracje.

[tedi_k]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...W mondeo/smax jak jest tego nie wiem,choć oglądając piec twierdzę,ze na 80% żadnej elektroniki nie trzeba zmieniać,tylko konfiguracje.

Pojawia się intrygujące pytanie z jakiego powodu piece do dogrzewacza oraz podgrzewacza postojowego "programowalnego" mają inne P/N... Różnią się tylko zintegrowanym z piecem sterownikiem... Sterownik z zewnątrz oczywiście wygląda identycznie w obu wersjach.

[latar]

Ja wiem, że PTC i ogrzewanie postojowe to dwa różne rozwiązania ale według mnie nie wykluczające się. Nie żadko zdażało mi się przestrzelić z harmonogramem webasto i wsiadałem do zimnego samochodu a tak PTC byłoby jako fallback.

Postaram się w wolnej chwili znaleźć piec i odczytać z niego jakieś numery. Zobaczymy co wyjdzie.

[mm32]

Piszesz o mondeo mk4 ,czy o innych samochodach/markach? W ECAT nie ma innego piecyka do mondro mk4 niż "nagrzewnica programowalna" ,następna sprawa nie widzialem jeszcze piecyka do mondeo mk4 z zaślepioną wtyczką pompy wody,a jak pewnie wiesz wlasnie ta pompa jest używana tylko i wyłącznie do pelnego ogrzewania postojowego. Ogladalem około 10 piecykow.

[latar]

Pisze o S-Max '11, poliftowy.

[mm32]

Ja posiadam webasto i nagrzewnicę PTC i jest fajnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Masz pompę wody? Zrobiles zdjęcie przestrzeni za silnikiem kolo wejścia 2 węży nagrzewnicy pojazdu

[latar]

Jestem w delegacji, zrobie w czwartek.

[tedi_k]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....a jak pewnie wiesz wlasnie ta pompa jest używana tylko i wyłącznie do pelnego ogrzewania postojowego. ...

No więc tego nie wiem. Wg mnie w MND4/S-max nie ma pieca bez pompy wody. Tak przynajmniej wynika ze schematów. Tak więc obecność pompy wody jest moim zdaniem oczywista i niczego nie dowodzi.