|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-06-2016, 20:16 | #1 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-02-2016
Skąd: Żory
Model: Focus Mk2 Kombi
Silnik: 2.0 PB 145KM
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
2.0 Duratec PB Lekkie stuki przy silniku
Witam,
Mam FF Mk2 2005 rok, 2.0 PB 145KM. Ostatnio osłuchałem profilaktycznie focusa i słychać jakieś ciche stuki w górnej części silnika - przy pokrywie zaworów. Takie jak w filmie poniżej. U mnie są raczej cichsze, ale tego samego typu i tak samo miarowe. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Może to luzy klapek w dolocie, ale czy wtedy dźwięk byłby tak miarowy? Na forum mondeo jest masa tematów o kolektorze i klapkach (wymiana/demontaż). Na fkp nie widzę, konkretnego tematu ani poradnika jak to sprawdzić. W mondeo wężyk ciśnienia wchodzi do kolektora między 2 a 3 cylindrem. Jego wypięcie wyłącza działanie klapek i można na tej podstawie coś zdiagnozować. W focusie kolektor jest inny i nie wiem, gdzie znajduje się ten wężyk. - głowica robiona w tym roku (przy okazji pierścieni tłokowych itp.) - nie bierze oleju - obroty na jałowym trzyma równo 750 (nie faluje) - spalanie w normie - moc raczej ok - nie dymi Czy ktoś miał ten problem i może coś podpowiedzieć, pomóc? Dzięki |
12-06-2016, 13:30 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: 2.0 Duratec PB Lekkie stuki przy silniku
Nie zawracać sobie tym głowy, jeżdzić dalej, albo zmienić na nowszy niestukający.
|
23-06-2016, 16:31 | #3 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-02-2016
Skąd: Żory
Model: Focus Mk2 Kombi
Silnik: 2.0 PB 145KM
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Odp: 2.0 Duratec PB Lekkie stuki przy silniku
Interesuje mnie przyczyna. Ktoś coś?
|
23-06-2016, 19:51 | #4 | |
ford::average
Imię: Chris
Zarejestrowany: 18-02-2015
Model: Ford Focus II
Silnik: 2.0 Duratec-HE
Rocznik: 2005
Postów: 118
|
Odp: 2.0 Duratec PB Lekkie stuki przy silniku
Cytat:
Niestety nadal nie wiem o co chodzi z tymi stukami - dałbym głowę, że to luzy zaworowe (identyczny odgłos i im wyższe obroty tym szybsze te stuki) ale byłem już w 2 warsztatach i luzy, rozrząd, panewki itp. są ok więc to nie to... Z tym kolektorem ciekawa sprawa bo u mnie w focusie ten wężyk jest właśnie między 2 i 3 cylindrem, widocznie w 2,0 Duratec`ach montowali różne kolektory... Korci mnie jeszcze spróbować zalać silnik olejem 5W40 zamiast zalecanym 5W30 i sprawdzić czy zawory przestaną dzwonić, bo z tego co wiem olej o lepkości "40" lepiej chroni silnik niż "30" bo ma "grubszy" film olejowy Ostatnio edytowane przez Aleksander1404 ; 23-06-2016 o 19:58 |
|
23-06-2016, 21:14 | #5 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-02-2016
Skąd: Żory
Model: Focus Mk2 Kombi
Silnik: 2.0 PB 145KM
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Odp: 2.0 Duratec PB Lekkie stuki przy silniku
Myślę, że kolektor jest ten sam tylko ja nie widzę tego wężyka. (W kolektorze z mondeo w duratecu widać go bardzo dobrze zaraz na górze.)
Przy naprawie silnika mechanior oglądał każdą część i myślę, że zauważyłby u mnie luźne klapki. Problem mamy taki, że focus mk2 z tym silnikiem to jednak rzadkość i ciężko o poradę. Na forum mondeo jest masa tematów o tym silniku i jego problemach, ale tematu o takich stukach nie ma. Póki co nie wiem co robić. Mechanika mam dobrego, ale pewnie też na słuch tego na 100% nie oceni. |