Sprawdzanie Numeru VIN

pawcioosmi · 29-05-2010, 16:02

no ale w starej skrzynce r13 jest wgl pusty, tam nie ma zadnych pinow tylko jest poprsostu miejsce, a jakby kombinowac ze zworka w tej nowej skrzynce w R13?
Da to cos ? bo tam byl akurat przekaznik zolty jakis, ale jak go podlaczylem to nic nie dalo.

kub3k · 30-05-2010, 13:50

wydaje mi się, że ta skrzynka nie będzie po prostu u Ciebie działać...

boszax · 30-05-2010, 17:57

Aby zakręcić rozrusznikiem w miejscu R13 musi znajdować się albo przekaźnik albo zwora. Po przekręceniu stacyjki w 3 pozycję poprzez ten przekaźnik/zworę napięcie podawane jest na elektromagnes rozrusznika. Jeśli w twojej wersji była zwora to musisz połączyć 30 z 87 jeśli nie wiesz co to znaczy to pytaj jak nie to pozostaje elektryk.

Doczytałem teraz, że w nowej skrzynce był przekaźnik pod R13 wsadź go, do poprawnego działania przekaźnika musi być założona również zwora na B1 i B2. I co jest oczywiste założony bezpiecznik F16 (w starszych wersjach skrzynek), w nowszych jest to już F22 więc najlepiej wepchnij oba jeśli ich tam nie ma) . Rozkład bezpieczników na skrzni starszej wersji wygląda tak jak z rozpiski kub3k Rys D.85. Ale Ty pewnie masz już nowy rodzaj.

pawcioosmi · 31-05-2010, 07:42

ok dzieki wszystkim za pomoc.
Boszax Twojej rady nie zdazylem wyprobowac, ale wiem, ze raz podlanczalem skrzynke ze wszystkimi zworkami tak jak byly na poczatku i z tymi przekaznikami i tez nic.
Byłem teraz zawiezc samochód do elktronika, zobaczymy co poradzi z nowa skrzynka.
Starą skrzynke troche sam polutowalem i puki co chodzi ale nie wiem jak dlugo, bo ostatnio trwalo to tydzień.

Jak bede wiedzial co i jak to dam znac .

pawcioosmi · 05-06-2010, 12:26

Witam.

Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem.

Wracając do mojej sprawy, elektronik nie montowal mojej nowej skrzynki, lecz polutowal stara skrzynke raz jeszcze, ale niestety na drugi dzien sytuacja sie powtorzyła, postanowilem wiec sprobowac raz jeszcze sam i podlaczylem ta nowa skrzynke i tak jak napisal boszax zalozylem zworke w miejsce przekaznika F13, b miejscu B1 i B2 byly juz zworki, zworki byly tez w miejscach R7 i R12 bo to od swiatel i przerywacza wycieraczek, jezeli chodzi o bezpieczniki to sie one juz najdowały w miejscach F16 i F22 tak jak w starej skrzynce to i w nowej, po podłaczeniu skrzynki auto odpalilo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) lecz miałem problem gdyz brakowalo tylnich swiatel pozycyjnych i tej piszczalki ktora jest przy zalaczonych swiatlach gdy sa otwarte drzwi, ale znalazlem przyczyne, trzeba bylo wpiac zworke w miejsce R18 i teraz wszystko pięknie chodzi na nowej skrzynce, mam nadzieje ze pozyje ona długo.

A zapomniałbym, chciałbym dodać, ze elektronik odłączyl mi immobilaiser gdy robil ta stara skrzynke, gdyz pilot slabo lapal i zastanawiam sie czy to mialo jakis wplyw wczesniej nie chcial palic na nowej skrzynce gdy byl immo, ale wiem ze wtedy musialem uzyc pilota zeby zalaczyc zaplon, wiec wydaje mi sie, ze raczej nie mial wplywu zadnego.

Dziękuje wszystkim za udzielenie pomocy,

kub3k dziękuje za opis bezpieczników i przekaźników, pomógł mi bardzo w dojściu do tego co powoduje brak tylnych świateł.

boszax dziękuje za pomoc w rozwiązaniu problemu.

Dziękuje wszystkim którzy odpowiadali w temacie, gdyż każdy przyczynił sie do naprowadzenia mnie na dobrąścieżkę.

Pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-05-2010, 16:02	#21
pawcioosmi ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Escort mk7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 12	Odp: Po wymianie skrzynki bezpieczników auto wgl nie kręci no ale w starej skrzynce r13 jest wgl pusty, tam nie ma zadnych pinow tylko jest poprsostu miejsce, a jakby kombinowac ze zworka w tej nowej skrzynce w R13? Da to cos ? bo tam byl akurat przekaznik zolty jakis, ale jak go podlaczylem to nic nie dalo.

30-05-2010, 13:50	#22
kub3k ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2010 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: '01 Postów: 48	Odp: Po wymianie skrzynki bezpieczników auto wgl nie kręci wydaje mi się, że ta skrzynka nie będzie po prostu u Ciebie działać...

30-05-2010, 17:57	#23
boszax ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2005 Model: Escort MkVII Silnik: 1.8 TD Endura-De 70KM Rocznik: 1998 Postów: 380	Odp: Po wymianie skrzynki bezpieczników auto wgl nie kręci Aby zakręcić rozrusznikiem w miejscu R13 musi znajdować się albo przekaźnik albo zwora. Po przekręceniu stacyjki w 3 pozycję poprzez ten przekaźnik/zworę napięcie podawane jest na elektromagnes rozrusznika. Jeśli w twojej wersji była zwora to musisz połączyć 30 z 87 jeśli nie wiesz co to znaczy to pytaj jak nie to pozostaje elektryk. Doczytałem teraz, że w nowej skrzynce był przekaźnik pod R13 wsadź go, do poprawnego działania przekaźnika musi być założona również zwora na B1 i B2. I co jest oczywiste założony bezpiecznik F16 (w starszych wersjach skrzynek), w nowszych jest to już F22 więc najlepiej wepchnij oba jeśli ich tam nie ma) . Rozkład bezpieczników na skrzni starszej wersji wygląda tak jak z rozpiski kub3k Rys D.85. Ale Ty pewnie masz już nowy rodzaj. Ostatnio edytowane przez boszax ; 30-05-2010 o 18:34

31-05-2010, 07:42	#24
pawcioosmi ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Escort mk7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 12	Odp: Po wymianie skrzynki bezpieczników auto wgl nie kręci ok dzieki wszystkim za pomoc. Boszax Twojej rady nie zdazylem wyprobowac, ale wiem, ze raz podlanczalem skrzynke ze wszystkimi zworkami tak jak byly na poczatku i z tymi przekaznikami i tez nic. Byłem teraz zawiezc samochód do elktronika, zobaczymy co poradzi z nowa skrzynka. Starą skrzynke troche sam polutowalem i puki co chodzi ale nie wiem jak dlugo, bo ostatnio trwalo to tydzień. Jak bede wiedzial co i jak to dam znac .

05-06-2010, 12:26	#25
pawcioosmi ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Escort mk7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 12	Odp: Po wymianie skrzynki bezpieczników auto wgl nie kręci Witam. Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem. Wracając do mojej sprawy, elektronik nie montowal mojej nowej skrzynki, lecz polutowal stara skrzynke raz jeszcze, ale niestety na drugi dzien sytuacja sie powtorzyła, postanowilem wiec sprobowac raz jeszcze sam i podlaczylem ta nowa skrzynke i tak jak napisal boszax zalozylem zworke w miejsce przekaznika F13, b miejscu B1 i B2 byly juz zworki, zworki byly tez w miejscach R7 i R12 bo to od swiatel i przerywacza wycieraczek, jezeli chodzi o bezpieczniki to sie one juz najdowały w miejscach F16 i F22 tak jak w starej skrzynce to i w nowej, po podłaczeniu skrzynki auto odpalilo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) lecz miałem problem gdyz brakowalo tylnich swiatel pozycyjnych i tej piszczalki ktora jest przy zalaczonych swiatlach gdy sa otwarte drzwi, ale znalazlem przyczyne, trzeba bylo wpiac zworke w miejsce R18 i teraz wszystko pięknie chodzi na nowej skrzynce, mam nadzieje ze pozyje ona długo. A zapomniałbym, chciałbym dodać, ze elektronik odłączyl mi immobilaiser gdy robil ta stara skrzynke, gdyz pilot slabo lapal i zastanawiam sie czy to mialo jakis wplyw wczesniej nie chcial palic na nowej skrzynce gdy byl immo, ale wiem ze wtedy musialem uzyc pilota zeby zalaczyc zaplon, wiec wydaje mi sie, ze raczej nie mial wplywu zadnego. Dziękuje wszystkim za udzielenie pomocy, kub3k dziękuje za opis bezpieczników i przekaźników, pomógł mi bardzo w dojściu do tego co powoduje brak tylnych świateł. boszax dziękuje za pomoc w rozwiązaniu problemu. Dziękuje wszystkim którzy odpowiadali w temacie, gdyż każdy przyczynił sie do naprowadzenia mnie na dobrąścieżkę. Pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.