Sprawdzanie Numeru VIN

weuek · 30-03-2019, 14:38

To też miałem na myśli, ale nie chciało mi się szukać.

Juridy tańsze o połowę od "oryginałów"?

Rzecz jasna, producenta "oryginałów" trzeba by weryfikować co zakup, bo to się przecież zmienia.

rezowy · 02-04-2019, 11:23

Do dnia dzisiejszego zalogowania nie znałem marki Jurid. Przejrzałem oferty i zastanawiam się nad takim zestawem (przód):
Klocki hamulcowe - JURID - WHITE, 573201JC
Tarcze hamulcowe - JURID - 562624JC-1
Spoko wybór, czy też ktoś mi to skutecznie z głowy wybije? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek · 02-04-2019, 11:30

Te klocki są ceramiczne, czyli mają jedną (jedyną) zaletę - pył z nich jest niemal niewidoczny na feldze. A poza tym to trzeba je mocniej gnieść, żeby hamowały jak standardowe. I jest to bardzo irytujące.

Weź klocki zwykłe.

Adam7342 · 02-04-2019, 21:33

JA ostatnio zalozyłem Rottingera i jak na razie bez problemów. Ktoś jeszcze na tym jeździ?

wojciech14 · 05-04-2019, 20:36

Czy w Mondeo nie ma żadnej nakrętki / podkładki trzymającej tarcze po ściągnięciu koła? Trochę się zdziwiłem że tarcza lata luźno przy zmianie kół, może to jest przyczyna bicia, bo jednak za każdym razem może się tam dostać jakiś brud i nie ułożyć idealnie.

radkor · 05-04-2019, 22:07

Z przodu fabrycznie było takie coś nakładane na szpilkę w ilości 2x na tarczę.
W praktyce przy pierwszej zmianie tarcz leciało to do kosza i nikt nie zakładał nowych.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nr FINIS: 1493539
Zamiennik FEBI: FEB18399
Możesz kupić np. tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

weuek · 06-04-2019, 08:53

Focus nie miał tego nawet fabrycznie.

Cytat:

Napisał wojciech14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę się zdziwiłem że tarcza lata luźno przy zmianie kół, może to jest przyczyna bicia, bo jednak za każdym razem może się tam dostać jakiś brud i nie ułożyć idealnie.

Moim zdaniem właśnie to i brak osłon to przyczyny tak częstego bicia tarcz w mondele i fokusie z tego okresu.

Ale za to podczas montażu możesz sobie obracać tarczę względem piasty w pięć różnych położeń i sprawdzać czujnikiem zegarowym które najlepsze. ;-)

koszka · 06-04-2019, 12:41

Jestem jakies 5 tys km po zmianie tarcz na zimermann. Ostatnie forda ori wytrzymaly bez bicia 15 tys km. Planuje w przyszlym tygodniu zmienic kola na letnie i boje sie zeby znow nie zaczely bic. Przy zakladaniu nowych zalozylem te podkladki zabezpiaczajace co wyzej. Nie wiem czy zdejmowac tarcze i czyscic je od wewnatrz czy po prostu zmienic kola . Wlasnie bicie na poprzednim komplecie zaczelo się po zmianie kol na zimowe. Taki dodatek po zmianie kol- wumiana tarcz i klockow😁

dlugi91 · 06-04-2019, 15:00

Zmieniłem tarcze w zeszłym roku i do tej pory zrobiłem ponad 20k km. W tym czasie przednie koła przy najmniej 5 razy miałem zdejmowanie i zakładane, nic mi się nie przedstawiło w trakcie zmian. Więc jeśli dobrze oczyścisz piasty, dociśniesz tarcz i założysz te spinki to nic ci się nie stanie z tarczami od zmiany kół

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

wojciech14 · 07-04-2019, 05:50

Dzięki za odpowiedzi.
A czy ktoś próbował dobrać i zamontować osłony tarczy z innego auta?

30-03-2019, 14:38	#1491
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie To też miałem na myśli, ale nie chciało mi się szukać. Juridy tańsze o połowę od "oryginałów"? Rzecz jasna, producenta "oryginałów" trzeba by weryfikować co zakup, bo to się przecież zmienia.

02-04-2019, 11:23	#1492
rezowy ford::average Imię: Rob Zarejestrowany: 22-07-2018 Skąd: Mdz. Górą a Jezusem. Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 68	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Do dnia dzisiejszego zalogowania nie znałem marki Jurid. Przejrzałem oferty i zastanawiam się nad takim zestawem (przód): Klocki hamulcowe - JURID - WHITE, 573201JC Tarcze hamulcowe - JURID - 562624JC-1 Spoko wybór, czy też ktoś mi to skutecznie z głowy wybije? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-04-2019, 11:30	#1493
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Te klocki są ceramiczne, czyli mają jedną (jedyną) zaletę - pył z nich jest niemal niewidoczny na feldze. A poza tym to trzeba je mocniej gnieść, żeby hamowały jak standardowe. I jest to bardzo irytujące. Weź klocki zwykłe.

02-04-2019, 21:33	#1494
Adam7342 ford::amateur Zarejestrowany: 14-11-2018 Model: Ford Bronco Silnik: 2.8 V6 Rocznik: 1984 Postów: 8	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie JA ostatnio zalozyłem Rottingera i jak na razie bez problemów. Ktoś jeszcze na tym jeździ?

05-04-2019, 20:36	#1495
wojciech14 ford::beginner Zarejestrowany: 31-01-2019 Model: Mondeo Silnik: 2.0 163 Rocznik: 2011 Postów: 16	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Czy w Mondeo nie ma żadnej nakrętki / podkładki trzymającej tarcze po ściągnięciu koła? Trochę się zdziwiłem że tarcza lata luźno przy zmianie kół, może to jest przyczyna bicia, bo jednak za każdym razem może się tam dostać jakiś brud i nie ułożyć idealnie.

05-04-2019, 22:07	#1496
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Z przodu fabrycznie było takie coś nakładane na szpilkę w ilości 2x na tarczę. W praktyce przy pierwszej zmianie tarcz leciało to do kosza i nikt nie zakładał nowych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nr FINIS: 1493539 Zamiennik FEBI: FEB18399 Możesz kupić np. tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 05-04-2019 o 22:21

06-04-2019, 12:41	#1498
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,763	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Jestem jakies 5 tys km po zmianie tarcz na zimermann. Ostatnie forda ori wytrzymaly bez bicia 15 tys km. Planuje w przyszlym tygodniu zmienic kola na letnie i boje sie zeby znow nie zaczely bic. Przy zakladaniu nowych zalozylem te podkladki zabezpiaczajace co wyzej. Nie wiem czy zdejmowac tarcze i czyscic je od wewnatrz czy po prostu zmienic kola . Wlasnie bicie na poprzednim komplecie zaczelo się po zmianie kol na zimowe. Taki dodatek po zmianie kol- wumiana tarcz i klockow😁

06-04-2019, 15:00	#1499
dlugi91 ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-01-2017 Skąd: Pniewy Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.5t + LPG Rocznik: 2007 Postów: 222	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Zmieniłem tarcze w zeszłym roku i do tej pory zrobiłem ponad 20k km. W tym czasie przednie koła przy najmniej 5 razy miałem zdejmowanie i zakładane, nic mi się nie przedstawiło w trakcie zmian. Więc jeśli dobrze oczyścisz piasty, dociśniesz tarcz i założysz te spinki to nic ci się nie stanie z tarczami od zmiany kół Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

07-04-2019, 05:50	#1500
wojciech14 ford::beginner Zarejestrowany: 31-01-2019 Model: Mondeo Silnik: 2.0 163 Rocznik: 2011 Postów: 16	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Dzięki za odpowiedzi. A czy ktoś próbował dobrać i zamontować osłony tarczy z innego auta?