Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fusion

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-03-2011, 08:37   #1
rafliw89
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-03-2011
Skąd: Szczecin
Model: Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
Domyślnie Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Witam! Jaki plyn nalac do fusion 1,4 benzyna 2004 r. ? PozdroGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rafliw89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2011, 09:11   #2
Agnesqa
M.O.D.
 
Avatar Agnesqa
 
Zarejestrowany: 29-06-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 145
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

A jaki masz w instrukcji obsługi ???
Agnesqa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2011, 13:39   #3
Yaro
ford::specialist
 
Avatar Yaro
 
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Mysłowice
Model: Civic
Silnik: 1,8
Rocznik: 2010
Postów: 502
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

w instrukcji zalecają zgodny ze specyfikacją Forda WSA-M2C 195A
__________________
I feel the need - the need for speed


Yaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2011, 16:35   #4
crk81
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Ja rok temu uzupełniłem tym: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Olej-...l-CARLUBE/1639
Olej zgodny ze specyfikacją WSA-M2C195-A zalecaną przez Forda m.in. dla Fiest/Fusionów. Jak dotąd bez problemów.
Ważne - jeżeli to pierwsze uzupełnienie po kilku latach: warto zaopatrzyć się w strzykawkę z wężykiem by wyciągnąć ile się da starego płynu ze zbiorniczka wyrównawczego i uzupełnić do zalecanego poziomu świeżym, uważając by nie powstała bańka powietrzna... Kożyść, lżejsza praca koła kierownicy. Opakowanie 0.5l do tego spokojnie wystarcza i zostaje jeszcze ok 150ml na ewentualne dalsze dolewki.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2019, 13:35   #5
Voyager_01
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 25-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec 80 KM + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 41
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Witajcie

A do Forda Fusiona poliftowego z 2008r. 1.4 benzyna, też powinien być czerwony? Instrukcji fabrycznej do tego auta nie posiadam, a w manualach na portalu widnieje, że zalecany jest płyn ze specyfikacją do zielonego. W sklepie powiedzieli, że jednak mam używać czerwony. Niestety na barwie aktualnego płynu w samochodzie nie mogę się opierać, bo jest prawie czarny.
Voyager_01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2019, 16:44   #6
Skolmi
ford::expert
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

ATF 220 wystarczy.
Skolmi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2019, 13:49   #7
Voyager_01
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 25-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec 80 KM + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 41
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Czy w Fusionie przewód powrotny od układu wspomagania to też jest ten chudszy, bo w moim przypadku chyba nie ma możliwości go ściągnąć. Wygląda jak wciśnięty wręcz mechanicznie.

Czy można wykonać wymianę płynu ma tym drugim grubszym przewodzie, bo on jest na przyciski wciskany.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20191218_133259.jpg (87.2 KB, 74 wyświetleń)
Voyager_01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2019, 15:04   #8
Antej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,428
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Czerwony prostokąt na zdjęciu to przycisk zwalniający zatrzask z kołnierza.
Antej jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2019, 15:40   #9
Voyager_01
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 25-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec 80 KM + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 41
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czerwony prostokąt na zdjęciu to przycisk zwalniający zatrzask z kołnierza.
No tak, ale to jest chyba przewód zasilający, a we wszystkich poradnikach i filmach jest informacja o tym, aby taką wymianę wykonać na przewodzie powrotnym. To który przewód to zasilający, a który powrotny?
Voyager_01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2019, 13:15   #10
Voyager_01
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 25-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec 80 KM + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 41
Domyślnie Odp: Jaki płyn do wspomagania w 1.4 benzyna?

Niestety okazało się, że przewód powrotny (ten węższy, wchodzący od dołu zbiorniczka), jest integralną, nierozłączalną częścią zbiorniczka. Dlatego po przestudiowaniu różnych przypadków, wymianę płynu w układzie kierowniczym dało się wykonać biorąc przewód ssący (ten grubszy wchodzący od boku do zbiorniczka).

Wymianę płynu w układzie kierowniczym w moim Fordzie Fusionie wykonałem w następujący sposób:

1. Poniosłem przednią część auta i postawiłem na kobyłkach.
2. Osłoniłem pasek w silniku oraz okoliczne części ręcznikiem.
3. Ze zbiorniczka wyciągamy cały płyn za pomocą strzykawki i rurki.
4. Oczyszczamy dokładnie końcówkę przewodu ssącego oraz kilkanaście cm jego przewodu z wszelkich zanieczyszczeń.
5. Odłączamy przewód ssący i wkładamy go do słoika ze świeżym nowym płynem.
6. Na wejście na przewód ssący w zbiorniczku, nałożyłem rurkę o średnicy 16mm, a drugą końcówkę tej rurki włożyłem do plastikowej butelki.
7. Przy wyłączonym silniku samo kręcenie kierownicą już powoduje powolne zasysanie płynu ze słoika i przewodem powrotnym wtłaczanie go z powrotem do zbiorniczka, a stamtąd płyn od razu ucieka przez rurkę do butelki.
8. Ja to zrobiłem na włączonym silniku i dynamicznym kręceniu kierownicą, ponieważ jest wtedy o wiele większe ciśnienie i lepiej zostaje przepłukany cały układ. Tylko musicie bardzo uważać, bo po uruchomieniu silnika, w niecałe trzy sekundy przewód ssący wziął około pól litra płynu, więc w takim przypadku musicie tutaj dynamicznie dolewać płynu do słoika, żeby przewód nie zassał powietrza.

Ja miałem do dyspozycji dwa litry płynu Castrol TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE. Zanim do butelki zaczął wypływać czysty płyn, zlałem około 1,5 litra płynu do butelki.

Po wymianie, kierownica chodzi zdecydowanie inaczej. Jest bardzo stabilnie i płynnie, przedtem było dosłownie jakby kierownica latała jak psu ogon. Ucichło też głośne syczenie przy skręceniu kierownicą na maxa w prawo lub lewo.

Już nie pamiętam, w którym serwisie mi to mówili, ale faktycznie producent nie zaleca wymiany płynu w układzie kierowniczym, tylko korzystanie z niego przez cały okres eksploatacji auta. Z tym że jak wiadomo, polski rynek samochodów jest inny i po około 10 latach użytkowania auta, ono nie idzie na złom, jak to podobno założył producent, tylko jest nadal użytkowane. Dlatego jak płyn w układzie kierowniczym jest już czarny, to zalecane jest, aby go wymienić.

Ostatnio edytowane przez Voyager_01 ; 20-12-2019 o 14:11
Voyager_01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.