Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fusion

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-05-2022, 10:32   #1
MaRo88PL
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-01-2022
Skąd: Bełchatów / Skierniewice
Model: Fusion
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 10
Domyślnie Klimatyzacja - nieduża nieszczelność, samoczynne wyłączanie

Witam ponownie,

Jako że auto od niedawna w moim posiadaniu, to co jakiś czas jakieś drobne bolączki wychodzą i trzeba to tu, to tam poprawić.
Że robi się coraz cieplej to na tapetę poszła klimatyzacja i urodziły się następujące problemy.

1) Po podpięciu do maszyny klimatyzacja okazała się być zupełnie pusta.
Sprawdzenie próżni - wychodzi drobna nieszczelność 30-50 milibara. Mimo wszystko zdecydowałem się na nabicie. Czynnik wszedł, klima ruszyła.

2) Po około połowie dnia zauważyłem klima ma tendencję do samoczynnego wyłączania się. To znaczy kontrolka świeci się cały czas, ale przez chwilę powietrze leci chłodne, aby za moment przez jakiś czas leciało ciepłe tak jak bez klimy i znowu zaczyna lecieć chłodne. Dodatkowo spod maski słychać tak jakby kompresor klimy dość głośno się załączał i wyłączał.

I teraz moje pytania do tego:
1) Po jakim czasie przy takiej nieszczelności pożegnam się ze swoim czynnikiem?
2) Gdzie w pierwszej kolejności zacząć szukać nieszczelności? Chłodnica?
3) Co może powodować taką nierówną pracę klimatyzacji i co to za odgłosy mogą być?

MaRo88PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2022, 10:46   #2
Antej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 5,166
Domyślnie Odp: Klimatyzacja - nieduża nieszczelność, samoczynne wyłączanie

Normalny cykl pracy kompresora klimatyzacji
Jeśli zaczyna wiać ciepłym to inna sprawa, nie wyrabia się i jest to normalne, ale w upałach.
Przy obecnej temp.nie jest to normalne.
Antej jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2022, 10:58   #3
Skolmi
ford::expert
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,450
Domyślnie Odp: Klimatyzacja - nieduża nieszczelność, samoczynne wyłączanie

Cytat:
Napisał MaRo88PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1) Po jakim czasie przy takiej nieszczelności pożegnam się ze swoim czynnikiem?
Jakiej nieszczelności? Podałeś spadek podciśnienia. W minutę czy w godzinę? 30 czy 50? A nabijacz papier na szczelność przyłączy miał? Skąd wiesz ile wleciało przez twój układ a ile przez jego przyłącza?

Cytat:
Napisał MaRo88PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2) Gdzie w pierwszej kolejności zacząć szukać nieszczelności? Chłodnica?
Może pojedź do kogoś od klimy. Masz nieszczelność i nabiłeś bez kontrastu za 10 zł,
o azocie nie mówiąc?

Cytat:
Napisał MaRo88PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3) Co może powodować taką nierówną pracę klimatyzacji i co to za odgłosy mogą być?
Mała ilość czynnika i normalnie pracujące sprzęgło.
Skolmi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2022, 13:21   #4
MaRo88PL
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-01-2022
Skąd: Bełchatów / Skierniewice
Model: Fusion
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 10
Domyślnie Odp: Klimatyzacja - nieduża nieszczelność, samoczynne wyłączanie

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Normalny cykl pracy kompresora klimatyzacji
Jeśli zaczyna wiać ciepłym to inna sprawa, nie wyrabia się i jest to normalne, ale w upałach.
Przy obecnej temp.nie jest to normalne.
Czy mogę domniemywać że już tyle czynnika spieprzyło że kompresor nie wyrabia i się wyłącza ?

Cytat:
Napisał Skolmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakiej nieszczelności? Podałeś spadek podciśnienia. W minutę czy w godzinę? 30 czy 50? A nabijacz papier na szczelność przyłączy miał? Skąd wiesz ile wleciało przez twój układ a ile przez jego przyłącza?
Nie ukrywam że jestem w te klocki laikiem. Wartość wyświetlona na maszynie w trakcie podłączenia i sprawdzania szczelności

Cytat:
Napisał Skolmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może pojedź do kogoś od klimy. Masz nieszczelność i nabiłeś bez kontrastu za 10 zł,
o azocie nie mówiąc?
Tak - zaryzykowałem zakładając że po pierwsze układ będzie na tyle sprawny że jakiś czas pochodzi oraz dzięki chociaż takiemu nabiciu będę wiedział czy działa reszta (kompresor, itd)
O metodzie sprawdzania kontrastu dowiedziałem się później sprawdzając / szukając informacji na temat możliwej awarii. Teraz wiem że mechanik poleciał w ***** i poszedł na łatwiznę i szybki zarobek (tak to jest jak robi się w auto w obcym mieście nie znając dobrze warsztatów). Człowiek uczy się na własnych, kosztujących nieco błędach. Wiem że drugi raz na pewno do tego warsztatu nie zawitam.

Cytat:
Napisał Skolmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mała ilość czynnika i normalnie pracujące sprzęgło.
Czyli tak jak w uwadze do odpowiedzi użytkownika Antej - tyle czynnika poszło już w powietrze że kompresor nie wyrabia ... ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S.
W takim razie poszukiwany dobry i sprawdzony spec o klimy w okolicach Skierniewic (lub Bełchatowa, ale tutaj tylko weekendy wchodzą w grę).
MaRo88PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2022, 10:03   #5
KRUKER
ford::advanced
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: C.K Kraków
Model: fusion fiesta
Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT
Rocznik: 2007 2016
Postów: 284
Domyślnie Odp: Klimatyzacja - nieduża nieszczelność, samoczynne wyłączanie

W tym modelu, gdy wszystko dziala sprawnie, to sprzeglo klimatyzacji glosno w rownych odstepach np 10 sekund - rytmicznie "cyka".Jest taki stuk glosny, dla nie obytych z fusionem moze byc dziwny...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki niewielki ubytek z duzym prawdopodobienstwem wystepuje na starym oringu.

Ostatnio edytowane przez KRUKER ; 08-05-2022 o 10:07
KRUKER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-05-2022, 08:22   #6
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,396
Domyślnie Odp: Klimatyzacja - nieduża nieszczelność, samoczynne wyłączanie

Cytat:
Napisał MaRo88PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) Po podpięciu do maszyny klimatyzacja okazała się być zupełnie pusta.
Sprawdzenie próżni - wychodzi drobna nieszczelność 30-50 milibara. Mimo wszystko zdecydowałem się na nabicie. Czynnik wszedł, klima ruszyła.

2) Po około połowie dnia zauważyłem klima ma tendencję do samoczynnego wyłączania się. To znaczy kontrolka świeci się cały czas, ale przez chwilę powietrze leci chłodne, aby za moment przez jakiś czas leciało ciepłe tak jak bez klimy i znowu zaczyna lecieć chłodne. Dodatkowo spod maski słychać tak jakby kompresor klimy dość głośno się załączał i wyłączał.

I teraz moje pytania do tego:
1) Po jakim czasie przy takiej nieszczelności pożegnam się ze swoim czynnikiem?
2) Gdzie w pierwszej kolejności zacząć szukać nieszczelności? Chłodnica?
3) Co może powodować taką nierówną pracę klimatyzacji i co to za odgłosy mogą być?
1. Jak klima była pusta, to przez nieszczelność mogła dostać się wilgoć i czort wie co jeszcze. Osuszacz klimy nie znosi tego, więc klima nie ma prawa działać sprawnie. Osuszacz się wymienia co jakiś czas, nie wolno kupować używek.

2. Chłodnica klimy najbardziej jest narażona na nieszczelności z uwagi na umiejscowienie. Podczas jazdy lecą na nią wszystkie drobne kamyczki z pojazdów przed Tobą, więc możliwość przebicia jest spora. Ja z tego powodu moją chłodnicę musiałem wymienić. Wkleiłem też drobną siatkę w plastik dolnego grilla, by w przyszłości tego uniknąć.

3. To normalne, że pracuje w sposób nieciągły, ale te wyłączenia powinny być symboliczne i nie mieć żadnego wpływu na dostarczane powietrze do kabiny. Ja bym sprawdził czy czujniki ciśnienia pracują poprawnie. Może też za dużo czynnika zostało nabite. To też powoduje niestabilną pracę klimy.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:43.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.