Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-11-2018, 16:52   #21
Jacki80
ford::beginner
 
Imię: jacki
Zarejestrowany: 05-06-2009
Skąd: rzeszow
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Witam trochę się zeszlo z naprawą
Odświeze temat.brak wspomagania. Samochód odebrany od mechanika magiel sprawdzwony pompa wymieniona na nowa.wspomaganie działa super lecz po nagrzaniu się silnika tj.po ok 15 min przy skrócie na postoju pompa zaczyna buczec im mocniejszy skręt tym głośniej. Na zimnym silniku jest ok.po niedzieli samochód znowu idzie na przegląd. Puki co ma ktoś może jakieś sugestie.płyn zalany mineralny pompa mechaniczna na pasku.

Bump: Witam trochę się zeszlo z naprawą
Odświeze temat.brak wspomagania. Samochód odebrany od mechanika magiel sprawdzwony pompa wymieniona na nowa.wspomaganie działa super lecz po nagrzaniu się silnika tj.po ok 15 min przy skrócie na postoju pompa zaczyna buczec im mocniejszy skręt tym głośniej. Na zimnym silniku jest ok.po niedzieli samochód znowu idzie na przegląd. Puki co ma ktoś może jakieś sugestie.płyn zalany mineralny pompa mechaniczna na pasku.

Jacki80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-11-2018, 19:37   #22
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

A jak mogli sprawdzić magiel bez wyjmowania , optycznie.
Maglownicę aby dobrze sprawdzić wymontowuje się z samochodu, zawozi do zakładu specjalistycznego, zakładaja na stół probierczy, regulują zaworki, jak trzeba, sprawdzają czy pod cisnieniem nie cieknie, oraz czy nie ma luzów na listwie, czyli wyrobień eksploatacyjnych.
Wszelkie inne sprawdzenia sa takie same,jak założenie nowych pierścieni do starych tłoków bezz wymiany lub szlifowania tulei cylindrowych, i klient zadowolony, bo zrobił remont silnika.
W Twoim przypadku pompa wyje, bo daje dużo wyższe ciśnienie, niż jest potrzebne do skrętu.
Pompy mocno już zuzyte, przy pełnym skręcie nie wyją, bo ciśnienie daja dużo niższe, ale wystarczające jeszcze aby trochę pomóc w kręceniu kierownicą.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 07:00   #23
Jacki80
ford::beginner
 
Imię: jacki
Zarejestrowany: 05-06-2009
Skąd: rzeszow
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Magiel był sprawdzany w warsztacie w którym je regeneruja ciśnienie trzyma nie cieknie pompa została założona nowa zamiennik a moze byc to wina zalania nieodpowiedniego płynu oleju.zalany byl dexon mineralny.

Bump: Ja bum stwierdził że pompa po nagrzaniu raczej slabnie i nie daje rady przy skręcie,podczas jazdy jest ok.wyje tylko podczas manewrowania przy kreceniu na miejscu i malej predkosci.tj .np parkowanie
Jacki80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 07:49   #24
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,698
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Płyn musi być fordowski zielony.

Nastukane na szklanym ekranie
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 09:59   #25
eclipse
ford::expert
 
Avatar eclipse
 
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,135
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Nie koniecznie musi być forda płyn wspomagania , ale powinien spełniać swoje normy (patrz specyfikacja - naklejka ) .Moim przykładem jest FEBI i jeżdżę już kilka lat ( jeśli sie nie mylę to taki ) .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
......................... Pozdrawiam .
eclipse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 13:25   #26
jarowo
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: W-wa
Model: MKII/MKIII/MKIV/S-Max/C-Max/Kuga2012/Kuga2018
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2018
Postów: 243
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Ja mam inne pytanie, czy dźwięk który słychać na nagraniu pochodzi od pompy wspomagania? Nie chodzi mi o ten co słuchać w momencie gdy kręcę kierownicą tylko takie jednostajne brzeczenie, pochodzi jakby z okolic radia, w momencie kręcenia kierownicą cichnie, po chwili znowu go słychać. Słychać go nawet chwilę po wyłączeniu silnika.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Może ktoś podpowie co to może być.
__________________
Było Mondeo MK II, III, IV, S-max, obecnie jest C-Max ....
jarowo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 19:38   #27
Jacki80
ford::beginner
 
Imię: jacki
Zarejestrowany: 05-06-2009
Skąd: rzeszow
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Eclipse.ale ja mam pompe mechaniczna wiec chyba powinien byc mineralny.febi zielony jest mineralny i syntetyczny rozni się kolorem butelki i kodem 62 i 62.w wolnej chwili wymienie .a czy do wymiany wystarczy jak oproznie zbiornik i zaleje nowym powtarzajac tak 2 lub 3 razy czy czeba spuszczac przy maglu.
Jacki80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 19:59   #28
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,698
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Cytat:
Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie koniecznie musi być forda płyn wspomagania , ale powinien spełniać swoje normy (patrz specyfikacja - naklejka ) .Moim przykładem jest FEBI i jeżdżę już kilka lat ( jeśli sie nie mylę to taki ) .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak. Ale fordowski wcale nie jest taki drogi i można sobie na niego pozwolić. Poza tym to nie olej silnikowy, że trzeba go wymieniać co 10-15 tys km. Można zalać oryginał.

Nastukane na szklanym ekranie
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 20:03   #29
Jacki80
ford::beginner
 
Imię: jacki
Zarejestrowany: 05-06-2009
Skąd: rzeszow
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

No tak.podjade na serwis po niedzieli.ja juz zglupialem z tymi plynami na zderzaku na naklejce mam taka specyfikacje moze ktoś rozszyfruje.WSH-M1C231-B
Jacki80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2018, 20:05   #30
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,698
Domyślnie Odp: Wspomaganie.bulgocze i wyrzuca płyn po wymianie.

Cytat:
Napisał Jacki80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy do wymiany wystarczy jak oproznie zbiornik i zaleje nowym powtarzajac tak 2 lub 3 razy czy czeba spuszczac przy maglu.
Najlepiej odpiąć powrotny ze zbiorniczka, opróżnić układ kręcąc kierownicą, potem powrót do pustego baniaka, zaślepiasz wylot zbiorniczka, napełniasz zbiorniczek nowym pod korek i odpalasz auto na dosłownie sekundę. Jak cały zleci to jeszcze raz taki sam zabieg. Jeśli powrotem zleciał tylko czysty płyn to podłączasz powrót do zbiorniczka i napełniasz do max. Odpalasz i kręcisz kierownicą lewo-prawo do oporu. Dolewasz do max i gotowe.

Nastukane na szklanym ekranie
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:04.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.