Sprawdzanie Numeru VIN

chojrak888 · 16-02-2021, 18:16

PROGRAMOWANIE

Jak już zainstalowaliśmy poprawnie nasze radary i podłączaliśmy lusterka, możemy przejść do programowania.
Odpalamy ForScan'a i na pytanie czy wczytać ostatnio zapisany profil klikamy "NIE". Jak wybierzecie poprzedni znany profil to nie będzie widać naszych świeżo dodanych radarów.

Programowanie opiera się tak naprawdę na 5 czynnościach:
1. Wgranie naszego VIN'u w moduły SODL i SODR
2. Włączenie funkcji BLIS i CTA w module IPC
3. Włączenie funkcji CTA na ekranie SYNC w module APIM
4. Podmianie oryginalnych plików DDM i PDM na te obsługujące BLIS i CTA.
(ForScan jeszcze nie ogarnia tego na zasadzie OFF -> ON, dlatego trzeba podmienić pliki).

Cytat:

Napisał MchalS80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - w ostatniej wersji Forscan nie trzeba już podmieniać DDM/PDM - jest dostępne BLIS Enable/Disable w prostej konfiguracji.

5. Wykasowaniu błędów (opcjonalnie, działa i bez tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

1.
Wybieramy moduł SODR i wchodzimy w konfigurację AsBuilt.
Naszym oczom ukarze się podobna tabelka.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tabelce zaznaczono na czerwono pozycje w które należy wpisać VIN naszego samochodu w postaci HEX.
Podmieniamy tylko 11 ostatnich znaków z naszego numeru VIN, początek jest pomijany.
Na żółto zaznaczono sumy kontrolne ForScan'a, tam możemy wpisać np. "11", Forscan i tak zamieni je na odpowiednią liczbę kontrolną.
KALKULATOR HEX: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kod:

Przykład:
...G C H P J A... po zamianie na HEX da nam 47 43 48 50 4a 41

Pamiętajmy, że po wpisaniu pierwszych 6 znaków numeru VIN + sumę kontrolną musimy wcisnąć "PISZ", po czym wpisujemy pozostałe 5 znaków + sumę kontrolną i znów naciskamy "PISZ"
W SODL robimy analogicznie.

Tak jak napisał tombalt:
W zależności od tego jaką mamy skrzynie biegów, zamieniamy pierwsza linijkę w SODR i SODL na te poniżej.
Jeśli tego nie zrobimy to nic złego się nie stanie, działa i bez tego. Ale jak robić to robić dobrze, więc radzę zamienić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał tombalt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

manual:
7C4-01-01 3812 00xx
7C6-01-01 3812 00xx
automat:
7C4-01-01 1812 00xx
7C6-01-01 1812 00xx

2.
Wchodzimy w konfigurację IPC i przełączamy zaznaczone funkcje z DISABLED na ENABLED i klikamy "Pisz".

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3.
Wchodzimy w konfigurację APIM i przełączamy zaznaczoną funkcje z DISABLED na ENABLED i klikamy "Pisz".
Jeśli nie macie kamery cofania to możecie pominąć ten punkt.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4.
Wybieramy moduł DDM i wchodzimy w konfigurację AsBuilt.
Podmieniamy pliki na te z załącznika.
Aby to zrobić klikamy "Wczytaj wszystko" i wybieramy nasz świeżo poprany plik.
UWAGA: Zrób kopie zapasową swoich plików przed podmianą za pomocą funkcji "Zapisz wszystko"!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W PDM robimy analogicznie.

Pliki pochodzą z innego samochodu wyposażonego fabrycznie w BLIS i CTA.
Samochód był wyposażony w "keyless" dla wszystkich drzwi oraz ustawienie otwierania tylko drzwi kierowcy przy jednokrotnym naciśnięciu guzika na pilocie, można lub nawet należy zmienić te funkcje w ForScan'ie jeżeli wasz samochód nie posiada tych funkcji, bo mogą wyskoczyć błędy itp.

UWAGA: Po podmianie plików prawdopodobnie zresetuje się wam punkt krańcowy wszystkich szyb. Skutkiem tego jest samoczynne otwieranie się szyby do połowy przy próbie jej zamknięcia. Należy go zaprogramować na nowo.

Cytat:

PROGRAMOWANIE SZYB gdy te przy próbie zamknięcia odbijają nam i zjeżdżają w dół samoczynnie:
Zacznijmy od tego, że każdy przełącznik szyb ma dwie pozycje, 1 - jak lekko naciśniemy i 2 - tryb auto opuszczania/podnoszenia.
Podczas programowania będziemy używać tylko pozycji 1.
Zjeżdżamy szybą na sam dół i po jej opuszczeniu dalej trzymamy przycisk przez 3-4 sekundy.
Puszczamy go i wciskamy jazdę do góry.
Gdy dojedziemy na sam szczyt, szyba automatycznie nam odbije i zjedzie niżej.
Jak przestanie już zjeżdżać, puszczamy przełącznik i jeszcze raz naciskamy jazda do góry.
Jak dojedzie do końca (już nam nie odbije) wtedy trzymamy wciśnięty przełącznik jeszcze przez 3-4 sekundy.
Następnie zjeżdżamy na dół i tak samo jak na początku, jak dojedzie na sam dół, trzymamy 3-4 sekundy.
Potem aby sprawdzić czy działa wszystko poprawnie, możemy nacisnąć jazda do góry w trybie auto (pozycja 2).
Ta procedura programuje nowy punkt krańcowy zamykania szyby.

Cytat:

Napisał MchalS80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - w ostatniej wersji Forscan nie trzeba już podmieniać DDM/PDM - jest dostępne BLIS Enable/Disable w prostej konfiguracji.

5.
Kasujemy błędy w zakładce DTC.

I gotowe, możemy jechać na jazdę próbną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Foka mk4 · 19-03-2021, 18:50

Kostka z tylnego lewego słupka z wersji HB
Kolory przewodow:
Fioletowo-zielony
Zielono-biały
Żółto-pomarańczowy
Biało-niebieski
Żółto-szary
Niebieski
Biało-pomaranczowy
Czarno-fioletowy (gruby)

chojrak888 · 03-04-2021, 12:27

Cytat:

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kostka z tylnego lewego słupka z wersji HB
Kolory przrwodow
Fioletowo-zielony
Zielono-biały
Żółto-pomarańczowy
Biało-niebieski
Żółto-szary
Niebieski
Biało-pomaranczowy
Czarno-fioletowy (gruby)

No to niestety nie masz szyn CAN w swojej wiązce, ale to żaden problem, można się wpiąć do niej np. przy drzwiach kierowcy lub pasażera.

W załączniku, na zielono zaznaczyłem twoje przewody.

tombalt · 25-04-2021, 18:11

Cytat:

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kostka z tylnego lewego słupka z wersji HB

Jak najwygodniej się dostać do tej kostki i od której strony?

e404you@gmail.com · 06-06-2021, 12:44

Cześć, czy ddm i pdm są eksportowane z asbuilt w forscan? Jeśli eksportujesz nową lub starą wersję, dziękuję

tombalt · 09-06-2021, 09:22

Cytat:

Napisał chojrak888 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam dostęp tylko do schematów elektrycznych dla Focusa MK4, ale nie jestem w stanie ich wszystkich udostępnić na raz, muszę robić zrzut ekranu każdej ze stron osobno. Więc jak interesuje cie coś konkretnego to daj znać.

Cześć, czy kolega może podrzucić rozpiskę kabli z kolorami w kostkach?
Interesuje mnie dołożenie BLIS i ACC
Potrzebuję następujące kostki:

c3241 c900 c263 c1026 c1028 c1582
C4370 c215 c600

C3291
C3292

chojrak888 · 09-06-2021, 18:14

Cytat:

Napisał tombalt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, czy kolega może podrzucić rozpiskę kabli z kolorami w kostkach?
...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Skopiuj sobie pliki z wtyczkami bo znając życie usunę je niechcący w niedługim czasie.

Schematy podłączenia masz tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tombalt · 09-06-2021, 19:58

Dzięki...

tombalt · 25-07-2021, 12:46

Cytat:

Napisał chojrak888 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Programowanie opiera się tak naprawdę na 4 czynnościach: 1. Wgranie naszego VIN'u w moduły SODL i SODR 2. Włączenie funkcji BLIS i CTA w module IPC 3. Podmianie oryginalnych plików DDM i PDM na te obsługujące BLIS i CTA.

Dołożyłem radary BLIS, skonfigurowałem IPC. Mam problem z konfiguracją modułów BLIS (SODL i SODR).
Podczas zapisywania występuje błąd - procedura serwisowa została przerwana.

Poza VIN'em jest jeszcze niezgodność w pierwszej linii.
focus z tego co ustaliłem ma linię:

manual:
7C4-01-01 3812 00xx
7C6-01-01 3812 00xx
automat:
7C4-01-01 1812 00xx
7C6-01-01 1812 00xx

w kupionych radarach jest inaczej, nie wiem już czy moduły są na 100% z focusa lub czy nie mają za starej wersji oproramowania...
7C4-01-01 BC10 00xx
7C6-01-01 BC10 00xx

SODR - Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – prawa strona
Nr części: JX7T-14C689-DC
Strategia: JX7T-14D368-BD

SODL - Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – lewa strona
Nr części: JX7T-14C689-CC
Strategia: JX7T-14D368-AD

Błędy jakie się pojawiły są związane z niezgodnością VIN.
Po skasowaniu błędy IPC zniknęły.
Zostały jedynie w SODR i SODL.

W menu IPC pojawiła się opcja BLIS i CTA, pozycję zaptaszone i nie można wyłączyć.

Czy koledzy potrafią mi powiedzieć z jakiego auta jest konfiguracja moich modułów BLIS lub z jakiej konfiguracji?

===SODR DTC U3002:62-AB===
Kod: U3002 - Numer identyfikacyjny pojazdu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – prawa strona

===END SODR DTC U3002:62-AB===

===SODL DTC U3002:62-AB===
Kod: U3002 - Numer identyfikacyjny pojazdu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – lewa strona

===END SODL DTC U3002:62-AB===

===IPC DTC U0533:56-08===
Kod: U0533 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” wykrywania przeszkód z boku pojazdu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidlowa/niekompatybilna konfiguracja

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0533:56-08===

===IPC DTC U0534:56-08===
Kod: U0534 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu B” wykrywania przeszkód z boku pojazdu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidlowa/niekompatybilna konfiguracja

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0534:56-08===

==============================
Bump
Po śledztwie Radary blis są z sedana z UK. Czy moduł z sedana pasuje do HB? Pasuje mechanicznie ale czy pasuje elektrycznie?

==============================
Bump
Forscan nie dał rady zmienić VIN w SODR i SODL. UCDSem kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zaprogramował bez problemu.

MchalS80 · 29-05-2022, 18:12

Witajcie,
czy ktoś może wspomóc z identyfikacją/opisem kostki C211?
Dokładam BLIS, wszystko zamontowane, przewody pociągnięte na przód auta, pozostało wpiąć i zaprogramować.
Mam trudności z jednoznacznym zidentyfikowaniem kostki C211 (nr 3 na zdjęciu?) - chciałem rozpoznać po kolorach kabli.

06-06-2021, 12:44	#35
e404you@gmail.com ford::amateur Imię: Hoho Zarejestrowany: 18-04-2021 Skąd: Taiwan Model: Focus mk4 Silnik: 1.5 Rocznik: 2019 Postów: 5	Odp: Dołożenie BLIS (czujników martwego pola) Cześć, czy ddm i pdm są eksportowane z asbuilt w forscan? Jeśli eksportujesz nową lub starą wersję, dziękuję

09-06-2021, 19:58	#38
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 TDCI PS AWD / 1.5 EB Rocznik: 2017 / 2020 Postów: 1,488	Odp: Dołożenie BLIS (czujników martwego pola) Dzięki... __________________ S-MAX: Sync3.4 /DAB+ /ACC /PCA /HUD /BLIS /CTA /FrontCAM /AmbientLED /AntySS /TCU /BOX FOCUS: FullAmbientLED /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /AntySS /NAVI / Alarm z czujnikami /BOX /FrontCAM /hak