[Mondeo 2007-2014] Jaki zestaw LPG wygrać 2.0 Duratec ?

[KrasiaK]

Witam

auto jak w temacie
chcę założyć pewną instalacją (łatwa w ew. diagnozie problemów i pewną w użytkowaniu) - autem chce pojeździć na pewno min. 3 lata

budżet - ~2500 zł
silnik 2.0 145KM... wydaje mi się że to prawia ta sama konstrukcja co w Mondeo MK3 (też miałem w nim gaz i ogólnie problemów nie było)

co byście polecali - jaki zestaw?
a i może ew. jakichś gazowników w Warszawie lub okolicach?

Z góry dziekuje za rady

[karolmondeo]

Ja mam instalację z komputerem STAG, Reduktorem SHARK, Zbiornik 52L Bormech, Wtryskiwacze HANA, wielozawór Tomasetto, lubryfikator, wkręcany korek blisko wlewu paliwa. Co mam więcej to już nie powiem bo nie wiem. Jeździ to bardzo przyzwoicie i nie narzekam. Silnik i rok auta mam taki jak ty.

a jak dlugo jezdzisz i ile pali?

[karolmondeo]

w tym aucie przejechałem na gazie koło 30,000KM w 10 miesięcy. Spalanie średnio 9l gazu na 100km (prędkość do 140km/h). Jadąc spokojnie koło 90km/h to zejdziesz poniżej 8l/100km. Wszystko zależy od stylu jazdy.

[KrasiaK]

Karol... a mozesz fotkę wrzucić jak ten korek u Ciebie wyglada..?

[karolmondeo]

KrasiaK to akurat nie jest moje auto, ale nie mam jak zrobić zdjęcia i go wrzucić na internet ale ja mam tak samo zrobione jak w tym aucie!! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub w tym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[KrasiaK]

dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bo wlasnie tak myslalem jak tam sie zmiesci wlew...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale rozumiem ze do tego sie cos dokreca i wtedy tankujemy... - zawsze mialem na zderzaku wlewik... ale w tym chce juz ukryc - szczegolnie ze w planach mam modyfikacje tylniego zderzaka

[karolmondeo]

tak musisz dokręcić normalnych rozmiarów wlew. Ale są auta w których się mieści cały wlew do gazu( nowe mercedesy chyba), w tym modelu akurat za mało miejsca jest.

[KrasiaK]

spoko... dzieki -wszystko jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak tez u siebie zrobię...

[mickor]

Witam,

podepnę się pod temat.
Kupiłem 2.0 Duratec 145km i zapytałem łódzkich gazowników o instalację LPG do tego silnika.
Oto info które dostałem:

Proponujemy następujące instalacje gazowe :

1. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji
włoskiej firmy Landi Renzo system Omegas.
Koszt instalacji 3800 zł ze zbiornikiem toroidalnym w miejsce koła
zapasowego (we wnęce koła zapasowego). Utrata mocy ok. 3-5 % nieodczuwalna przy eksploatacji.

Jeżeli przewidziana jest tam okresowa kontrola/regulacja luzów zaworowych
silnika to polecamy zastosowanie dodatkowo systemu lubryfikacji gniazd
zaworowych Flash Lube. Koszt systemu to 300 zł wraz z montażem z płynem na pierwsze zalanie.
Zużycie płynu lubryfikujacego około 1l na 10000 km .

lub

2.instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji z
elektroniką sterująca polskiej firmy AC system Stag 300-4 ISA2/Plus. Koszt
całkowity instalacji z wtryskiwaczami Hana 2000 to 3200 zł ze zbiornikiem
toroidalnym w miejsce koła (we wnęce koła zapasowego). Przy
płatności kartą do ceny doliczamy 2% prowizji. Utrata mocy ok. 3-5 %
nieodczuwalna przy eksploatacji.

Zużycie płynu lubryfikujacego około 1l na 10000 km .

I teraz pytanie - co wybrać? O co chodzi z luzami zaworowymi - co ile się je sprawdza. Auto ma 142000km przebiegu (też rocznik 200Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - kiedy te luzy sprawdzać?

Pozdrawiam,
Mickor