Sprawdzanie Numeru VIN

nostress_pz · 06-03-2011, 14:28

kovsi - pytanie za 100 punktów: jakie paliwo lejesz? Czy jakieś "no-name" czy jakieś markowe stacje odwiedzasz (statoil, shell, orlen)? Bo mi się widzi, że takie coś może od paliwa być. Ojciec w ciężarówce miał takie objawy jak Ty (przy obciążeniu i puszczeniu nagle pedału gazu włączał się tryb awaryjny), zmienił stację i od tamtej pory problem się nie pojawia.
Wiem że to było powtarzane wiele razy, ale Twój silnik (tdci) jest bardzo czuły na kiepskiej jakości paliwo, dlatego jeśli ie chcesz mieć takich problemów, to warto dopłacić do paliwa, a zaoszczędzić na nerwach i naprawach.

kovsi · 11-03-2011, 23:15

nostress - nie jestem specjalnie przywiazany do marki stacji. Najczesciej (ponad polowa tankowan to Shell) rzadziej Statoil, najrzadziej BP. Za to tankuje regularnego diesla (nie zadne cuda wianki typu verva/ v-power/ ultimate).

Natomiast ten objaw przydarzyl sie nawet na pelnym baku shellowskiego diesla z Niemiec, wiec (moze to moja naiwna wiara w tamtejszy porzadek) akurat przynajmniej w tym przypadku z szukaniem przyczyny w paliwie bym byl ostrozny.

Póki co - po skasowaniu błędów - jest spokój ale "naprawiła" to być może po prostu wzrastajaca temperatura (bo problem nigdy sie poza zima do tej pory nie zdarzyl).

marko1967 · 18-09-2011, 19:41

Witam odświerze temat Spotkała mnie nie spodzianka auto od wczoraj zrobiło się mułowate jak mu depne to nie ma kopa jak by turbo nie załączało czy to może być ERG Już szybciej miałem z 3 razy taki przypadek że foczka na chwile zamuliła i za mną był czarny dym ale po 30 sek minucie wszystko wracało do normy i jakieś 2 tygodnie spokuj i znowu na krótką chwile zamuła i jakieś 2 tygodnie spokju Teraz jak zamulił to cały czas trzyma muła Sprawdzałem czy jest jakiś błąd a tam napis none czyli brak błędów

Dzięki za wszelkie rady

18-09-2011, 22:03

A czy autko odpala od pierwszego razu? U mnie miałem podobnie a autko odpalało po takim mrugnięciu świec za 2 potem 3 razem. Przyczyna to pompa i wtryski.

marko1967 · 18-09-2011, 22:41

Z odpalaniem nie ma żadnego problemu pali na dotyk

06-03-2011, 14:28	#11
nostress_pz ford::average Zarejestrowany: 03-10-2010 Skąd: k/Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2003 Postów: 130	Odp: 1,8 TDCI awaria układu doładowania(?) od czego zacząć poszukiwania przyczyny? kovsi - pytanie za 100 punktów: jakie paliwo lejesz? Czy jakieś "no-name" czy jakieś markowe stacje odwiedzasz (statoil, shell, orlen)? Bo mi się widzi, że takie coś może od paliwa być. Ojciec w ciężarówce miał takie objawy jak Ty (przy obciążeniu i puszczeniu nagle pedału gazu włączał się tryb awaryjny), zmienił stację i od tamtej pory problem się nie pojawia. Wiem że to było powtarzane wiele razy, ale Twój silnik (tdci) jest bardzo czuły na kiepskiej jakości paliwo, dlatego jeśli ie chcesz mieć takich problemów, to warto dopłacić do paliwa, a zaoszczędzić na nerwach i naprawach.

11-03-2011, 23:15	#12
kovsi ford::amateur Zarejestrowany: 25-02-2011 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: 1,8 TDCI awaria układu doładowania(?) od czego zacząć poszukiwania przyczyny? nostress - nie jestem specjalnie przywiazany do marki stacji. Najczesciej (ponad polowa tankowan to Shell) rzadziej Statoil, najrzadziej BP. Za to tankuje regularnego diesla (nie zadne cuda wianki typu verva/ v-power/ ultimate). Natomiast ten objaw przydarzyl sie nawet na pelnym baku shellowskiego diesla z Niemiec, wiec (moze to moja naiwna wiara w tamtejszy porzadek) akurat przynajmniej w tym przypadku z szukaniem przyczyny w paliwie bym byl ostrozny. Póki co - po skasowaniu błędów - jest spokój ale "naprawiła" to być może po prostu wzrastajaca temperatura (bo problem nigdy sie poza zima do tej pory nie zdarzyl).

18-09-2011, 19:41	#13
marko1967 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 21-11-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: ford focus kombi mk1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 43	Odp: 1,8 TDCI awaria układu doładowania(?) od czego zacząć poszukiwania przyczyny? Witam odświerze temat Spotkała mnie nie spodzianka auto od wczoraj zrobiło się mułowate jak mu depne to nie ma kopa jak by turbo nie załączało czy to może być ERG Już szybciej miałem z 3 razy taki przypadek że foczka na chwile zamuliła i za mną był czarny dym ale po 30 sek minucie wszystko wracało do normy i jakieś 2 tygodnie spokuj i znowu na krótką chwile zamuła i jakieś 2 tygodnie spokju Teraz jak zamulił to cały czas trzyma muła Sprawdzałem czy jest jakiś błąd a tam napis none czyli brak błędów Dzięki za wszelkie rady __________________ Ostatnio edytowane przez marko1967 ; 18-09-2011 o 21:17

18-09-2011, 22:03	#14
radogol Postów: n/a	Odp: 1,8 TDCI awaria układu doładowania(?) od czego zacząć poszukiwania przyczyny? A czy autko odpala od pierwszego razu? U mnie miałem podobnie a autko odpalało po takim mrugnięciu świec za 2 potem 3 razem. Przyczyna to pompa i wtryski.

18-09-2011, 22:41	#15
marko1967 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 21-11-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: ford focus kombi mk1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 43	Odp: 1,8 TDCI awaria układu doładowania(?) od czego zacząć poszukiwania przyczyny? Z odpalaniem nie ma żadnego problemu pali na dotyk __________________