|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-05-2010, 18:28 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-02-2010
Model: Fusion
Silnik: 1,4
Rocznik: 2003
Postów: 12
|
Odp: Spadajace obroty
Witam.
Czy mógłby mi ktoś pomóc dokładnie zlokalizować w Fusionie, ten silniczek krokowy (zawór bocznikowy powietrza lub nastawnik biegu jałowego) różnie to nazywają oraz w jaki sposób to najlepiej wyczyścić? |
10-06-2010, 22:16 | #12 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Szczecin
Model: fusion
Silnik: 1,4 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Odp: Spadajace obroty
Witam
W temacie spadajacych obrotów. zy odpowiedzialnym jest silnik krokowy? Serwis chce wymienić przepustnicę ( koszt 1200 zł) twierdząc, że tu nie ma krokowca. Pozdrawiam |
13-06-2010, 21:06 | #13 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-01-2010
Skąd: wielkopolska
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 1,6 Benzyna
Rocznik: 2015
Postów: 154
|
Odp: Spadajace obroty
Dołączam się do "pm19" .......... może jakaś odpowiedź ???
|
02-01-2011, 19:08 | #14 |
Fusioneer
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
Odp: Spadajace obroty
Dla poszukujących przepustnicy oraz sposobu na jego wyczyszczenie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dla nie władających rosyjskim polecam np. Google Translate.
__________________
Signature coming soon... Ostatnio edytowane przez Jitter ; 02-01-2011 o 19:10 |
23-06-2011, 20:51 | #15 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-07-2010
Model: FUSION
Silnik: benzyna 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 14
|
Odp: Spadajace obroty
Cytat:
|
|
23-01-2018, 14:38 | #16 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec
Rocznik: 2006
Postów: 17
|
Odp: Spadajace obroty
Cześć,
Nieco odkopię temat bo mam podobny problem, ale w nietypowej wersji. Otóż na luzie obroty mi pływają, ale tylko w dół. W ogóle mam sporo niższe od tych podawanych przez kolegów. W normalnych warunkach mam oko 850, a chwilami spadają do 750. Wtedy już czuć wibracje i po ułamku sekundy wracają do tych 850. Nie dzieje się to nieustannie sinusoidą, czasem przez minutę jest ok, czasem dosłownie co sekundę. Zaznaczam, że nigdy auto nie gaśnie, nigdy też obroty nie pływają w górę. No i dzieje się to tylko na luzie, podczas jazdy samochód reaguje bezproblemowo. Strzelam - czy przyczyną może być wymiana sondy lambda na inną bo od Denso? Spadło mi po tym spalanie, ale zastanawiam się, czy potem nie trzyma ona silnika na zbyt ubogiej mieszance? Bo problemu nie ma na zimnym silniku. |
24-01-2018, 14:48 | #17 |
ford::average
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-05-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Fousion
Silnik: 1,4 80 KM
Rocznik: 2006
Postów: 59
|
Odp: Spadajace obroty
Może być sonda . . . objawy i Twoje info że była wymieniana sonda tak sugerują.
Najlepiej podjechać do jakiegoś mechanika co ma Diagnoskop i sprawdzić pracę sondy jakie daje napięcie oraz na wykresie jak wygląda sinusoida. Powinna być wysoka i gęsta, napięcia od 0,2 do 0,8 z krótkim okresem czyli dużą częstotliwością. Im mniej i bardziej płasko tym słabiej. Krótko o sondzie lambda, . . ma ona za zadanie wychwytywać i mierzyć cząstki tlenu w spalinach, im ich więcej tym mieszanka uboższa i odwrotnie. Info podaje do kompa, ten przetwarza i dawkuje paliwo do ukł. zasilania, tak aby skład mieszanki był optymalny, nie pamiętam dokładnie wartości ale na "coś tam" paliwa musi być "coś tam" powietrza czyli tzw. wartość Lambda. Jeśli sonda źle podaje bo . . . jest zużyta, zanieczyszczona . . .to zaczynają się problem ze składem mieszanki i obroty falują. |
03-02-2018, 19:21 | #18 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec
Rocznik: 2006
Postów: 17
|
Odp: Spadajace obroty
Hej,
Dzięki za odpowiedź. Problem w tym, że sonda wymieniona rok temu i to raczej na porządną (Denso), ponadto sprawdziłem i na zimnym silniku efekt jednak też występuje, a sonda zaczyna działać dopiero jak się nagrzeje. Co dziwne jak jestem na luzie i wcisnę gaz do 2,5k obrotów to też potrafi minimalnie spaść i wrócić, dokładnie tak jak na luzie i przy minimalnych obrotach. Powiedział bym, że gubi zapłon, albo coś w tym stylu, ale... wbijam bieg pedał w podłogę i nic. Silnik działa idealnie płynnie. |
04-02-2018, 08:06 | #19 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Odp: Spadajace obroty
Wyczyść przepustnicę - to kosztuje grosze, a może pomóc. Jaki jest stopień jej otwarcia po nagrzaniu? Powinno być ok 5%. Wypadanie zapłonu moim zdaniem wywaliłoby błąd i było bardzo odczuwalne w trakcie jazdy - szarpanie.
|
06-02-2018, 14:40 | #20 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 419
|
Odp: Spadajace obroty
Czy był wymieniany filtr paliwa? Serwisówki podają, żeby go wymienić co 160000km. ale na polskie warunki to zdecydowanie za rzadko. Po wymianie u mnie silnik zaczął pracować wzorowo.
|