![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
|
![]()
Naklejke dostajesz do zestawów jednomasowych a nie dwumasuwek.
Tu co kolega podaje to ja nie wiem oco chodzi. Ja sie z tym nie spotkałem. W jakim to pasku tak się działo? Umnie w sharanie już nakulane że 40 tys i jest ok i to z dużą mocą i Nm. Nagrać filmik? |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
![]()
Ale my rozmawiamy o Fordzie, a nie starych Sharanach,Galaxy itd.
Idz w dwumas, zaplacisz raz ale bedziesz mial spokoj az do sprzedania auta.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
|
![]()
z punktu widzenia mechanicznego jakie to ma znaczenie. Wytlumacz mi to bo jestem mechanikiem i chial bym to zrozumiec skoro ma to znaczenie czy to jest vag czy opel czy ford czy cytryna..? Ze co ze vaga mozna na jednomasie a cytryne juz nie czy jak? Zerknij jak ludizska maja auta przerobione czy to turbo benzyny czy turbo diesle na gruba moc to maja tam dwumas na pokladzie?? Czy masters mial w swoich autach robionych na moce pod 400 koni i wiecej to mial tam dwumas na pokladzie??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
![]()
Proponuje zakończyć tą dyskusję, prowadzi na manowce.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-11-2015
Skąd: Falenica
Model: Galaxy
Silnik: 2,0 Diesel
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
![]()
Dzięki za wszelkie podpowiedzi - poczytałem trochę, również ze źródeł które mi zaproponowaliście, biorą pod uwagę wasze opinie, to że w najbliższym czasie ( ~ 300 k km) nie zamierzam sprzedawać auta oraz ewentualne ryzyko (nawet niskie ) uszkodzenia skrzyni lub też szybkiej ponownej wymiany sprzęgła bez dwumasy, zdecydowałem się na wymianę na dwumas. Pozostaje poszukanie kredytu na dobrych warunkach oraz mechanika który mi to wymieni.
Zdam relację po wymianie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
|
![]() Cytat:
Zapoznaj się z budową tego silnika-wtedy zrozumiesz dlaczego Ludzie przerabiają auta-dla mocy, tu nie chodzi o moc |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
|
![]()
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tu zamieszczam taki maly filmik jak pracuje to umnie. Pod koniec zamykam klape gaszaca by wylacyzc silnik i jak widac nawet nie bujnelo silnikiem jak to bywalo na dwumasie. Zadnych negatywnych objawow nie mam przy jezdzie zadnego szarpania, zadnego żabkowania czy drgawek czy to podczas jazdy spokojnej czy agresywnej. Spokojnie ten zestaw wytrzymuje 500Nm bo sprawdzalem na hamowni. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-11-2015
Skąd: Falenica
Model: Galaxy
Silnik: 2,0 Diesel
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
![]()
Witam
Ok jestem po wymianie dwumasu, zadowolony i jednocześnie lżejszy o 2 500,-zł. Podsumowując: - objawy przed wymianą - dziwne chrobotanie przy odpaleniu zimnego silnika, dziwne chrobotanie podczas wciśnięcia sprzęgła do połowy, spadek mocy, biegi wchodziły dobrze, przebieg 265 000 km. Leczenie - wymiana kpl. sprzęgła wraz z dwumasą - cena razem 2 500, mechanik ( PK Automat , Jatne 6B - polecam) policzył 400 zł. za samą wymianę + 2100 zł. za części. Samochód po naprawie pracuje bardzo ładnie żadnych stuków i chrobotów, widoczna poprawa mocy ( wrrrr wrrrrr). Gwarancja na części 1 rok. Początkowo miałem pewne obawy ostatecznie sama napraw nie taka straszna, zobaczymy co wydarzy się dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
![]()
kolejne 200k bez wymiany, no chyba że będziesz mocno eksploatował sprzęgło :-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
|
![]() Cytat:
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544 |
|
![]() |
![]() |