|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-02-2010, 18:05 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Krosno
Model: escort
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Dlaczego gaśnie???
Witam wszystkich.Moje auto to escort 95,1.8 TD.problem polega na tym ze gdy chce go zapalic to autko pali ale po ok.15/20 sekundach gasnie,i potem juz nie da sie go zapalic za nic...a gdy jakims cudem sie to uda to auto jezdzi nawet caly dzien.jednak gdy postoi noc to rano znowu jest to samo.Świece sprawdzane,pompa paliw.tez.Co moze byc przyczyna?moze to urzadzenie od ssania????prosze o odpowiedzi
Ostatnio edytowane przez djdyzio25 ; 11-02-2010 o 18:15 |
11-02-2010, 18:18 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2009
Skąd: Wrocław [DW]
Model: Ford Escort
Silnik: 1.6 16V Zetec
Rocznik: 1995
Postów: 91
|
Odp: Nie Zapali
Akumulator masz sprawny może w nim problem?
opisz dokładniej troszke. |
11-02-2010, 18:25 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Krosno
Model: escort
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Odp: Nie Zapali
akumulator jest dobry,nigdy nie bylo z nim problemu.nie wiem gdzie lezy wina?auto jak rano zapalam to złapie za 1 razem i po chwili gasnie.potem juz nie zapali.po dlugich probach akumulator pada,ale to chyba normalne nie?pomozcie!!!co jeszcze mam napisac?jakie szczegoly?
|
11-02-2010, 18:53 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Krosno
Model: escort
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Odp: Nie Zapali
jeszcze jedno,autko na ostatnich mrozach(-20.-25)palilo bez problemu chociaż stało na dworze a ostatnio jest jak pisałem.nie wiem juz co robic?
|
11-02-2010, 21:20 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-08-2009
Skąd: Piątek
Model: escort
Silnik: 1,8 TD 70KM
Rocznik: 1997
Postów: 13
|
Odp: Nie Zapali
Moim zdaniem, gdzieś układ paliwowy ci się zapowietrza. Też tak miałem kiedyś, że po dłuższym postoju zapalał od razu, ale i od razu gasł. Po dłuższym kręceniu i pompowaniu ręczną pompką przy filtrze paliwa odpalał i jeździł już normalnie.Aż do następnego dłuższego postoju. Okazało się, że filtr paliwa był źle zamontowany i tam łapał powietrze. Po poprawce problem zniknął. Pozdrawiam
|
11-02-2010, 21:38 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Krosno
Model: escort
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Odp: Nie Zapali
dzieki domin83Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.tez myslalem o filtrze ale zmienilem na nowy i nie widze zeby gdzies tam powietrze łapało/bo przy recznym pompowaniu przy filtrze było by widac ze paliwo chociaz troche ale cieknie,a tu nic.chyb ze w innym miejscu łapie.Ale dzieki za info bede szukal jeszcze.....ale gdzie?
|
11-02-2010, 21:45 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-08-2009
Skąd: Piątek
Model: escort
Silnik: 1,8 TD 70KM
Rocznik: 1997
Postów: 13
|
Odp: Nie Zapali
A jeszcze jedno w takim razie pytanko. Czy to dzieje Ci się dopiero po wymianie filtra na nowy? U mnie właśnie tak było. Na górze filtra jest pod śrubą taka uszczelka. Była lekko podwinięta i właśnie to powodowało zapowietrzanie się.
|
12-02-2010, 08:49 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Krosno
Model: escort
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Odp: Nie Zapali
To działo sie jeszcze przed wymianą filtra,a filter wymieniłem bo myślałem ze to moze jest jego wina.znajomy mowił ze moze to byc wina ssania automatycznego,czyli tego urzadzenia?ale jak to sprawdzic?
Ostatnio edytowane przez djdyzio25 ; 12-02-2010 o 08:51 |
12-02-2010, 18:34 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Czerniec
Model: Escort
Silnik: 1,8TD
Rocznik: 1996
Postów: 62
|
Odp: Nie Zapali
Objawy wskazują na zapowietrzanie. Musi być nieszczelność w układzie paliwowym. Sprawdzić to można prostym sposobem. Nalać paliwa do butelki, poprowadzić przewód paliwowy z butelki do pompy wtryskowej, uruchomić silnik. Jak odpali to zostawić tak na noc. Oczywiście silnik zgasić. Jeżeli rano odpali i nie zgaśnie, to znaczy, że układ paliwowy do sprawdzenia.
|