Ford Focus mk2 kombi

[jendras93]

witam Wszyskich serdecznie, zastanawiam się nad zakupem tego samochodu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , po sprawdzeniu w historia pojazdu okazuje się, że auto było używane w 2 firmach i potem mialo 2 właścicieli no i chodzi o przebieg 250kkm, zastanawiam się ile taki silnik moze max wytrzymać? Czy warto w ogóle jechać po ten samochód?
pozdrawiam

[weuek]

Trochę naklikał bzdur w wyposażeniu, ale za dychę to może i warto.

[jendras93]

a ile taka benzyna wytrzyma? chciałbym tym autem pojeździć z 5 lat

[decode]

Nikt Ci nie powie ile takie auto wytrzyma. Ja miałem Focusa 2.0tdci 2007r 240tys ori dwu-masa, wtryski itp. Znajomy z pracy pierwszy właściciel focus '07 1.6 benzyna i przy 150tys robił generalny remont, bo mu silnik padł dwa razy za pierwszym razem jeszcze z gwarancją ASO. Nie ma reguły. Kwestia szczęścia przy zakupie używki. Wujas ma w a4 ponad 400 i jeździ.

[piotrek305]

a ile robisz km ? myśle, że do 400kkm dolata spokojnie.

[jendras93]

ogolnie robie 20 tys km, a czy w ogole warto pchac sie w auta poflotowe?

[piotrek305]

Napisał jendras93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ogolnie robie 20 tys km, a czy w ogole warto pchac sie w auta poflotowe?

warto. jeżeli nie masz zaufanego sprzedawcy aut to właśnie poflotówki to najlepszy wybór.. serwisowane, raczej z oryginalnymi przelotami itp. masz też raport rzeczoznawcy.

[jendras93]

a na co zwracac uwaga w tym silniku, ogladalem juz jednego focusa po flocie niestety bok malowany( mi nie przeszkadzalo to) ale dziura w podlodze wielkosci piesci troche mnie przerazilaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dorsiu]

Przy tym konkretnym egzemplarzu zacznij od raportu, bo jakieś szkody były, a sprzedający nic nie wspomina [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
O trwałość silnika bym się nie martwił, właściciele Focusa MK1 mają ten sam silnik z jeszcze większymi przebiegami i jeżdżą. Jak ktoś kiedyś powiedział, prędzej rdza zeżre Focusa MK2 niż silnik 1.6 PB skończy swój żywot. Największą bolączką będzie pewnie branie oleju, pewnie trzeba dolewać co jakiś czas między wymianami. No i zapytaj, kiedy rozrząd wymieniany.
Minus dla tego egzemplarza za brak pokrywy górnej silnika.

[decode]

Luzy zaworowe,
ogniwa korozji w okolicy:
×tylnych nadkoli
×znaczek z tyłu na klapie
×Przy tej listewce z tyłu nad rejestracją
Zobacz tydzień i rok produkcji opon bo to że dużo bieżnika to nic nie znaczy
Jak podłączysz nawigację do gniazdka zapalniczki to zobacz czy radio wyszukuje Ci stacje.

Sprawdź na stacji diagnostycznej zawieszenie i najlepiej pojedź do jakieś oddalonej o ~40km
Klimatyzacja teraz może być ciężko, ale poczujesz po obrotach że kompresor się załączył

Podgrzewaną przednią szybę, jak nie będzie lodu/szronu to kubek z gorącą wodą czy tam kawą. Ja mam spalone druciki na wprost oczu kierowcy tak z 10 cm szerokości.

Zobacz czy oby dwa kluczyki działają

Czy nie "cyka" na zimnym silniku / chodzi o te zawory

Zdejmij te pokrowce i zobacz jak faktycznie wygląda tapicerka. Idzie ją wyprać ale wiesz...

W bagażniku wyjmij koło zobacz czy woda tam się nie zbiera , jeśli jest aż nadto czysto po prawej i lewej stronie są schowki zobacz czy tam nie jest mokro. Pęka karoseria w okolicy relingów z tyłu auta przy tych plastikach. Nie jest to ciężko naprawić ale warto wiedzieć

Te usb co on pisze w opisie to tym sterujesz tylko z tej "manetki" przy kierownicy. Na radiu idzie tylko głośność ustawić. Idzie się przyzwyczaić.