Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-02-2010, 14:02   #1
noik_1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-06-2008
Postów: 22
Domyślnie 1.8 TD ciężko pali na zimno

jak w temacie, po nocy, albo nawet jak przy -5 postoi w dzień 8 godzin pod zakładem to ciężko mu zapalić. Rozrusznik kręci bez problemów, akumulator nowy, kąt zapłonu ostatnio ustawiany, świece wymienione (czy to możliwe, że słabo grzeją?)
na ciepłym silniku pali w momencie nawet przy dużych mrozach. Będę wdzięczny za każdą pomoc! pozdrawiam

noik_1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 14:09   #2
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

lewe powietrze plus dodatki do paliwa plus dwa razy zagrzać świece
__________________
>SKOLA<
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 14:10   #3
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

Sprawdź czy nie dochodza do filtra bombelki powietrza, zastosuj zaworek zwrotny na wężu od filtra paliwa do pompy wtryskowej, sprawdź napięcie na kablu od świec. A kompresja była sprawdzana ??
__________________
>SKOLA<
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 14:35   #4
noik_1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-06-2008
Postów: 22
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

kompresji nie sprawdzałem. nie pomaga grzanie świec nawet na 3razy. O co chodziło z dodatkami do paliwa? dolewałem mu w największe mrozy dodatek STP i brak rezultatów, zalewam mu zawsze droższy ON (BP Ultimate Diesel, Statoil Gold)
Mógłbyś rozwinąć myśl z przewodem zwrotnym i bąbelkami? jak to sprawdzić? ze sprawdzaniem elektryki sobie poradzę ale z tym raczej nie wiem co zrobić.
Zapomniałem dodać że jak kręci to strasznie rzuca całą budą tak jakby zaczynał palić na jeden gar (z rury lecą spaliny) i jak załapie to puszcza wielką czarną chmurę i na śniegu pod rurą zostaje wielka czarna plama z sadzy.
noik_1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 15:11   #5
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

Wąż na odcinku przed filtrem paliwa (przeźroczysty zbrojony) i patrzysz czy nie leci co jakiś czas bąbelek powietrza lub czy paliwo się nie cofa. Zaworek zwrotny koszt 30 zł zapobiega cofaniu się paliwa. Wazna kompresja jeśli nie ma odpowiedniego ciśnienia jest problem z odpalaniem.
__________________
>SKOLA<
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 15:47   #6
bartstep
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Jelenia Gora
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: ----
Postów: 225
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

Swiece wymienione...
A czy masz dobre? Bo w sklepach potrafia sprzedac kiepskie...
Do escortow generalnie sa dwa typy swiec, krotsze i dluzsze. Kup sobie te dluzsze (chyba 19.5 mm) i takie, ktore grzeja do conajmniej 1040°C.
Choc ja nadal obstaje przy swoim, zeby kupowac ceramiki... (ISKRA-KIELCE CW666)
__________________
Tylko dwie marki licza sie w swiecie motoryzacji... nieprzereklamowana solidnosc FORD i zachwycajaca Alfa Romeo...
bartstep jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 17:37   #7
noik_1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-06-2008
Postów: 22
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

jutro z rańca spróbuje podpompować ręcznie paliwo przed kręceniem, zobaczymy jaki będzie efekt. Przed tymi ostatnimi dużymi mrozami wymieniałem świece i teraz ciężko mi się zorientować czy to może być przyczyna. Spróbuje wymienić na stare świece i zobaczymy jaki będzie efekt. Może zrobiła się jakaś nieszczelność w układzie paliwowym? Będę na bierząco informował o postępach...
noik_1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2010, 17:57   #8
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

Nowa świeca to nie wszystko. Jak ci bubla wciśnie to nie bedzie grzać. i będzie piękna nowa ale bez efektu. sprawdź napięcie na kablu czy dochodzi. Akumulator (klemy,masowy kabel czy nie ma śniedzi) Ssanie czy działa prawidłowo (mam tu na myśli czy wogóle działa)
__________________
>SKOLA<
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2010, 12:30   #9
kuchar07
ford::advanced
 
Avatar kuchar07
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Ciechanów
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 248
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

jak juz cos to swiece o dlugosci 20.5mm
kuchar07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2010, 16:07   #10
saracen6
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 13-02-2010
Skąd: Mszczonów
Model: Ford Escort MK7 HB 5D
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1995
Postów: 9
Domyślnie Odp: 1.8 TD ciężko pali na zimno

Witam . Mam podobny problem , przy mniejszych mrozach silnik odpali ale po kilku godz. postoju przy -18 mrozu , silnik kręci ale nie odpala .Podgrzewam świece 2-3 razy aż do pyknięcia przekaźnika i nic . Podgrzewam wtedy silnik od spodu (nadmuch na pompę) przez godzinę za pomocą Farelka 2000W i odpala za pierwszym razem .Przy postoju w pracy przepalam go co 1,5 godz. Metoda jest skuteczna ale co wtedy gdy nie będzie możliwości podłączenia Farelka i przepalania ? Podejrzewam że coś zamarza w pompie i nie podaje paliwa . Może jednak ktoś z kolegów ma lepszy sposób i skuteczne rozwiązanie tego problemu .
saracen6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.