|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-05-2019, 09:23 | #1 |
ford::amateur
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 01-12-2018
Skąd: Kielce
Model: Ranger XLT
Silnik: 2,3 benzyna
Rocznik: 1997
Postów: 1
|
Ranger XLT - eksploatacja w polskich realiach
Czołem
Podobają mi się starsze pickupy , jak np. Ranger XLT ok 1999 rok. Szukałem takich , lecz u nas są ‘tylko’ wersje amerykańskie. Podobno były też specjalnie na Europę z innymi silnikami i osprzętem. Dwóch znajomych mechaników przestrzega przed zakupem samochodu importowanego z USA. Podobno ciężko o części , są drogie, nie ma zamienników itd. Stąd pytania : 1 jak to jest z dostępnością u nas i ceną tych części ? 2 I może jeszcze ważniejsze , Jak jest z dostępnością dobrych mechaników od pickupów z USA którzy mają wiedzę i kontakty do pozyskiwania tych części 3 Czy silnik Forda XLT 1999 i Mazda b-series z tych czasów są identyczne czy tylko 'zbliżone"? podaje przykład auta z oznaczeniem typu silnika wg raportu sporządzonego po VIN auta PROD 1997 Marka: Ford Model: Ranger / Mazda B Benzyna 2300 Motor OHC 2.3L SOHC EFI NA I4 GAS*TP |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|