Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Kuga

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-10-2020, 09:42   #21
lukasz5783
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-03-2020
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 49
Domyślnie Błąd p02fa 85 -2e

Panowie pomocy .. od jakiegoś czasu nie moge sobie poradzić z tym błędem . Przeszperałem google i 2 uzytkownikow mialo ten sam problem po 3 stronach opisu niemogli sobie poradzic z tym błedem i problemami . Wyskakuje czasem serwis natychmiastowy po zgaszeniu silnika i zapaleniu błąd znika i auto jedzie normalnie natomiast jak wystapi usterka auto wpada w tryb awaryjny . Bylem u jednych elektrykow w moim rejonie niby najlepszych po opinniach.. stwierdzili ze moze sie blokowac klapa od zaworu egr co wywala bląd .. niby sa 2-3 ktore by nalezalo wyjac i wyczyscic badz wymienic jesli niepomoze ...MASAKRACJA jednym slowem . Silnik 2.0 TDCI 150KM KUGA 2015R
W załączniku opis błędu ..wymienilem map sensor.. bez poprawy .Ludzie robili cuda i po 1000 km ten sam błąd niby nieszczelności w dolocie wymieniali map sensory przepustnice adaptacje egr ,przepływomierze nadal ten sam błąd. Elektrycy odemnie moze maja racje skoro klapa sie nie domyka gaszaca od EGR moze powodowac błąd .. 2 razy w ciąągu pól roku miałem tak ze auto w trakcie jazdy zgasło .. trzeba bylo sie zatrzymac zapalic odnowa i ok ...a ostatnio wracajac z pracy nie moglem skasowac błedu gdyż wpadl w usterke stała po walce 30 min pod domem w koncu udalo mi sie skasowac blad na chwili ale tylko w ten sposob ze auto nie wchodzi w tryb awaryjny ale błąd stale jest ... nie wiem ciezki temat. Reszte błędow pokasowalem ze zdjecia ...wywalilo je gdyz stalo sie to w czasie jazdy i nalapal jakis tam usterek .. został tylko P02FA
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20201027_111322.jpg (92.7 KB, 40 wyświetleń)


Ostatnio edytowane przez lukasz5783 ; 30-10-2020 o 09:52
lukasz5783 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-11-2020, 15:32   #22
przemekbis
ford::amateur
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 27-08-2019
Model: Ford Kuga MKII
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2015
Postów: 7
Domyślnie Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA

Witam.Przerabiałem ten sam problem. Wszystkie opisane objawy występują też okresowo w moim samochodzie silnik 2.0 TDCI 180 KM. Wszystko opisałem w poprzednich postach. Jednak po ostatnich konsultacjach z mechanikami i elektromechanikami, stwierdzono, że za wszystko może odpowiadać właśnie zawór EGR. Co prawda nie ma jednoznacznych błędów od EGR, jednak jego niepoprawne działanie powoduje zaburzenia w dystrybucji powietrza w układzie dolotowym. Stąd te błędy od przepływomierza, lub przepustnicy, o których piszesz. Można programowo usunąć EGR. Jednak z racji, że u mnie błąd pojawia się sporadycznie, poradzono mi żebym jeszcze nic nie kombinował. Przez ostatni czas zrobiłem ok 4000km i błąd pojawił się 2razy (bardziej denerwuje niż przeszkadza). Poza tym wszystkie parametry pracy silnika ok. Niepotrzebne tylko te wymiany wszystkiego , czujniki itd. i czas spędzony na diagnostyce. Jeśli problem będzie pojawiał się częściej, wtedy zdecyduję się na wyłączenie zaworu EGR. Może coś Ci pomogłem. Napisz jeśli uporasz się z problemem, lub dowiesz się czegoś nowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pozdrawiam.

Ostatnio edytowane przez przemekbis ; 19-11-2020 o 15:43
przemekbis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-11-2020, 15:18   #23
hyrus1
ford::average
 
Imię: Rafal
Zarejestrowany: 31-03-2013
Skąd: walbrzych, lyon
Model: TOUAREG 2
Silnik: 3.0 TDI 245KM
Rocznik: 2014
Postów: 172
Domyślnie Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA

ten typ tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tak na powaznie gdy mi wywalalo blad egr, uzywalem przedłużki od kluczy nasadowych i energicznie puknalem raz moze dwa razy i po restarcie silnika wszystko wracalo do normy. Te EGRy sie blokuja zwlaszcza po dluzszej monotonnej jezdzie - NORMA SPALIN EURO 6
Jeszcze jedno czyszczenie niewiele pomaga...
hyrus1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-06-2021, 12:41   #24
lukasz5783
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-03-2020
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 49
Domyślnie Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA

Czyli co nowy zawór EGR ??? wyłączyć tzn ? niby robi sie sobie więcej szkód jak korzyści wyłączając EGR typu zapchany DPF itd.. bo to juz nie ta gen silnika jak 1.9 tdi 90 czy 110 hp ze tam zaslepialo sie dostawalo mocy i chlopcy pod sklepem sie cieszyli ...na jakiej zasadzie jest on wyłączany ... forscan sobie poradzi z tym ?

Ostatnio edytowane przez lukasz5783 ; 04-06-2021 o 13:14
lukasz5783 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.