[Focus 2011-2014] Jakie pióra wycieraczek wybrać

[lidek]

Niestety ramiona tak sztywno siedzą na gwincie, że nie da się ściągnąć, żeby coś nie uszkodzić ;/ Na filmiku poszło im dość gładko, a u mnie się nie da tak łatwo.

[edmun]

to oddaj do kogoś kto ma więcej wyczucia.
Ja ściągałem u siebie. też było ciężko ale jakoś szyby nie zbiłem.
i wcale nie było łatwo że mi sama zeszła.
na wszystko poszło może z 45 minut z czego 25 minut
to był spacer do sklepu po jakieś piwo.

[Juzek]

Polecam dobry spray penetrujący. Psiknij i poczekaj aż zacznie działać

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Jakoob]

Zdejmuj z wyjętym kluczykiem ze stacyjki. U siebie jak chce umyć szybę i podnieść pióra wycieraczek, przy włożonym kluczyku mają blokadę i ich nie podniosę ręką do pozycji pionowej na szybie.

[Sokółłł]

A po co ręką podnosisz? Przecież jest takie coś jak tryb serwisowy wycieraczek, w którym ustawiają się pionowo.

[Jakoob]

Po to, żeby nie niszczyć piór o suchą szybę.

[taziczek]

Napisał lidek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłem mk3 z 2013r i są oryginalne wycieraczki, lecz ta od kierowcy za każdym razem na samej gorzej w rogu nachodzi na boczną plastikową listwę szyby. Też tak macie ? To jest dziwne, bo za każdym razem uderza tam o ten plastik i to jest irytujące.

polecam kupic interfejs OBD2 z aplikacją forscan na androida wchodzimy w funkcje serwisowe nastepnie windshield wiper motor calibration zaznaczamy i dajemy play, nastepnie ok na włączonym zaplonie wajche w dol 3razy, wycieraczki ustawia sie w tryb serwisowy, nastepnie wychylamy wycieraczki maksymalnie
doo słupkow A, i wajche 1 raz w dol, schowaja sie i dajemy ok w aplikacji, pozniej trzeba sprawdzic czy dobrze chodza na wolnych i wysokich obrotach klikamy oki juz powinno byc spoko, jak jest za duza przerwa mozna wycieraczki odchylic centymetr by nachodzily poza szybe do słupka, kilka prob i bedzie spoko. kosztaplokaci i wtyczki to ok 70-80zl w sumie.

[TTrex]

Napisał urozanin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po przygodach z Boschem, Motorcraftem i Denso zdecydowałem się na takie i jestem bardzo zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jakieś porównanie do Denso?

PS stosował ktoś nano powłoki na szybę?? Wycieraczka ma lżej, szyba czysta więc czemu nie?

[sylwesterz]

Alca/Heyner bardzo ok, ale najlepsze są szkieletowe, hybrydowe są już gorsze, więcej mazów zostaje na szybie, a również nie są pozbawione głównej wady szkieletowych, tzn. zimą śnieg/lód zamarza w szkielecie i się wybrzuszają/fałdują, co prawda mniej się zbiera, bo są bardziej zakryte, ale z kolei jak już się tam lód zbierze, to ciężej usunąć - w tym roku śnieg i lód już mocno dały w kość. Płaskich nie używałem jeszcze (spróbuję pewnie w tym roku).
Alca/Heyner można bardzo pochwalić za trwałość i tylko niewielkie popiskiwanie nawet na prawie suchej szybie. Trwałość, bo szkieletowe używałem 3-4 lata, zaś hybrydowe już drugi rok zaraz skończą i też działają.

[technikibart]

Napisał Petrozaur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najgorszy badziew to Bosch. Motorcraft to nie jest to samo co idzie na pierwszy montaż.
Używam wycieraczek Alca i Motgum. Wytrzymują dwa sezony. Pewnie wytrzymałyby dłużej ale zawsze wymieniam wycieraczki po max. 2 sezonach.

Powiem szczerze że Motgum do focus'a mk3 straszna lipa.
Zaraz po tym jak zbliżają się obie do listew bocznych to zaczynają skakać po szybie a w drodze powrotnej zostawiają smugi. Nie wiem czy to czasem z tymi adapterami w zestawie, nie jest jakiś problem ale na razie analizuje temat. Zamontowane w prawidłowy sposób oraz w tym samym kierunku tak aby było ok.