Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-08-2010, 15:33   #11
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,938
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Cytat:
Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz nieco rozwinać temat? Jak to sprawdzić?
Bo nie zawsze sie wyrobi guma tylko czesto po czasie mocowanie do silnika zaczyna sie ruszac. Sruba ma wystarczajacy luz, zeby odczuwac uderzenia przy odpalaniu i przyspieszaniu.

Diagnozuje sie najlepiej pod autem. Ja odkrecam mocowanie na silniku, czyszcze i skrecam profilaktycznie.

mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2010, 22:12   #12
maureliusz
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,134
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Ale u licha co to jest ten drążek reakcyjny? Gdzie to namierzać?
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
maureliusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2010, 22:14   #13
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,938
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Cytat:
Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale u licha co to jest ten drążek reakcyjny? Gdzie to namierzać?
To jest ten element ktory wymienil kolega na samym poczatku watku. To nie jest poduszka silnika bo go nie utrzymuje tylko drazek reakcyjny bo ma trzymac silnik w pionie i amortyzowac "bujanie" silnika przy odpalaniu/gaszeniu i hamowaniu/przyspieszaniu.
Nie zawsze guma w drazku peka, czesto rusza sie polacznie do silnika.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2010, 22:26   #14
maureliusz
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,134
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Good. Dzięki - sprawdzę sobie. Na razie walczę z śrubami pływającymi do regulacji tylnych wahaczy...:-/
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
maureliusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-08-2010, 11:57   #15
mbuszek1
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-01-2009
Skąd: Brzeg
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 100 KM
Rocznik: 2004
Postów: 97
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Czy w focusie I (1,8 TDCI 100 KM) ta poduszka wygląda podobnie? Czy sposób postępowania także jest zbliżony?
mbuszek1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-08-2010, 12:46   #16
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,938
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Cytat:
Napisał mbuszek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy w focusie I (1,8 TDCI 100 KM) ta poduszka wygląda podobnie? Czy sposób postępowania także jest zbliżony?
Tak
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2010, 10:13   #17
mbuszek1
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-01-2009
Skąd: Brzeg
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 100 KM
Rocznik: 2004
Postów: 97
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Dziękuję. Muszę pojechać do jakiegoś mechanika a nie ASO. U mnie jakoś silnikiem bardziej "rzuca" przy zapalaniu i drga cała kabina łącznie z wszystkimi pedałami i w ASO od razu stwierdzili, że to odzywa się dwumasa i trzeba ją szybko wymienić (u nich !) bo mi rozwali rozrusznik. A po tym Ci napisaliście, to chyba warto sprawdzić na poczatek wszystkie poduszki bo koszt niewielki.
mbuszek1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-08-2010, 15:16   #18
Marcinus_81
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-08-2010
Skąd: Dębica
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 1
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Witam wszystkich forumowiczów.
Jeżdżę focusem od 8 miesięcy i nasilają się odgłosy przy zapalaniu i gaszeniu, głównie przy wciskaniu sprzęgła( wyraźne drgania). Wtedy najwyraźniej słychać stukanie.
Teraz pytanie: dwumasa czy może drążek reakcyjny, dodam że czasami któryś bieg nie wskoczy (2) i ogólnie ciężko "wskakują"

dzięki za odpowieź
Marcinus_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-08-2010, 15:36   #19
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,938
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Cytat:
Napisał Marcinus_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam wszystkich forumowiczów.
Jeżdżę focusem od 8 miesięcy i nasilają się odgłosy przy zapalaniu i gaszeniu, głównie przy wciskaniu sprzęgła( wyraźne drgania). Wtedy najwyraźniej słychać stukanie.
Teraz pytanie: dwumasa czy może drążek reakcyjny, dodam że czasami któryś bieg nie wskoczy (2) i ogólnie ciężko "wskakują"

dzięki za odpowieź
Czekaj, wlasnie skonczylem herbate to cos z fusow wyjdzie...ooo...dwumasa pewnie. Wymien, a jak nie przestanie to drazek...
Wejdz pod auto, albo oddaj do mechanika, nikt telepatycznie nie stwierdzi co Ci puka.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2010, 23:10   #20
michalz80
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: CENTRALNA
Model: FOCUS KOMBI
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 8
Domyślnie Odp: Metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika. Dwumasa czy może coś innego?

Cytat:
Napisał mbuszek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy w focusie I (1,8 TDCI 100 KM) ta poduszka wygląda podobnie? Czy sposób postępowania także jest zbliżony?

Witam.

Prosze o informacje w ktorym miejscu znajduja sie przeguby silnika FOCUS MK2, elementy drazka ktore podlegaja wymianie etc.. , ewentualnie inne elementy nosne silnika ktore moga powodowac metaliczny halas lub drgania? Michal

Ostatnio edytowane przez michalz80 ; 03-11-2010 o 23:14
michalz80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.