Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-12-2018, 09:40   #11
Antej
ford::expert
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: benz
Rocznik: 96/04x2/06
Postów: 3,437
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytam konkretnie jaka jest różnica w metrach?
To również zapytam konkretnie.
Chcesz wiedzieć na mokrym czy na suchym, w obciążonym czy pustym aucie, małym czy dużym aucie, na zgrzanych czy zimnych hamulcach?

Różnica będzie co najmniej 1m.
Poszukaj sobie testu z tvn turbo ze "zrób to sam" (tak, wiem żadna to wyrocznia, ale coś pokazuje).

Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 09:50   #12
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,899
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czasem jeden metr zrobi ogromną różnicę
Tu czasem nawet nie chodzi o metr, bo na to składa sie tak wiele czynników, że różnica miedzy klockami dobrymi, i ciut lepszymi niż dobre moze być niewielka. Ważne żeby to nie było totalne nic, i żeby dopasować hamulce do potrzeb. Dla mnie ważniejsze niż ten metr w jednym z aut jest to , żeby przy hamowaniu z 200 dać radę sie zatrzymać, a na zwykłych klockach i tarczach wyszło słabo. Skuteczność tak drastycznie spadła.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 09:51   #13
Robert 68
ford::specialist
 
Avatar Robert 68
 
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: Mondeo MK IV Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 924
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chcesz wiedzieć na mokrym czy na suchym, w obciążonym czy pustym aucie, małym czy dużym aucie, na zgrzanych czy zimnych hamulcach?
Ok odpowiadam, sucha nawierzchnia +23 st. C, Mondeo 2.0 TDCi 143 KM, liftback, opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 235/45/17 letnie, ciśnienie w oponach 2,5 bara, jedna osoba w samochodzie, prędkość 100 km/h, hamulce rozgrzane, hamowanie awaryjne.
Robert 68 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 09:55   #14
Antej
ford::expert
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: benz
Rocznik: 96/04x2/06
Postów: 3,437
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

To teraz przekaż auto do testów i zgłoś się za miesiąc, a no i oczywiście opłać zespół badawczy.
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 09:55   #15
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,899
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To również zapytam konkretnie.
Chcesz wiedzieć na mokrym czy na suchym, w obciążonym czy pustym aucie, małym czy dużym aucie, na zgrzanych czy zimnych hamulcach?
I dodaj jeszcze, kto za kierownicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Napisał Robert 68
Pytam konkretnie jaka jest różnica w metrach?
bez laboratoryjnych pomiarow nie do wyliczenia, ale przeciętny kierowca znający swoje auto, spokojnie wyczuwa różnicę reakcji hamulca.
Ja po wstawieniu budżetowego zestawu do T4 mam spowalniacze nie hamulce. W mondeo mk4 zwykły zestaw nie wytrzymuje jazdy autostradowej, jak zmienię na coś lepszego to nie będę potrzebował pomiarów żeby wiedzieć że hamuję.

Bump:
Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To teraz przekaż auto do testów i zgłoś się za miesiąc.
Mogę uczestniczyć w testach?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 10:01   #16
Robert 68
ford::specialist
 
Avatar Robert 68
 
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: Mondeo MK IV Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 924
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To teraz przekaż auto do testów i zgłoś się za miesiąc.
No i wszystko jasne, dziękuję za konkretną odpowiedź. Typowe polskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miłego dnia.

Cytat:
Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mogę uczestniczyć w testach?
Możesz, zapraszam na Nordschleife za tydzień.

Cytat:
Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bez laboratoryjnych pomiarow nie do wyliczenia
No więc po co pisać, że coś jest "ach i och" jak nikt tego nie testował a subiektywne opinie mogą tylko ludzi narażać na koszta.

Cytat:
Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałem wcześniej TRW i chyba Mintexy?Złego słowa nie mogę powiedzieć. Hamowały skutecznie, pyłu nie było.
Skoro taki zestaw się sprawdzał to ja bym przy nim pozostał.

Ostatnio edytowane przez Robert 68 ; 04-12-2018 o 10:09
Robert 68 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 10:10   #17
Antej
ford::expert
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: benz
Rocznik: 96/04x2/06
Postów: 3,437
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Czy zadałeś sobie tą odrobinę trudu i poszukałeś testu, który wskazałem?
Nie.

Cytat:
Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i wszystko jasne (..)
Typowe polskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miłego dnia.
A może po prostu wydaje Ci się że wiesz lepiej i robisz kolejną g..no burzę na forum.
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 10:12   #18
Robert 68
ford::specialist
 
Avatar Robert 68
 
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: Mondeo MK IV Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 924
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
poszukałeś testu, który wskazałem
Cytat:
sprawdzimy sportowe klocki hamulcowe dwóch marek w Citroenie DS3 Racing.
Nie a czy w nim testują układ hamulcowy Forda? Citroen mnie nie interesuje.

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
robisz kolejną g..no burzę na forum
Nie, zapytałem tylko o różnicę w długości hamowania więc jak jej nie znasz to nie odpowiadaj. Twoje domysły mnie nie interesują a tym bardziej testy TVN Turbo.

Ostatnio edytowane przez Robert 68 ; 04-12-2018 o 10:21
Robert 68 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 12:29   #19
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,329
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Zamówienie złożone.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


W powyższym zestawieniu ceny są już z upustem 5% więc miałbym wydać £244.71 + przesyłka do Anglii.

Teoretycznie miało być z brakeparts.pl, ale niestety na miejscu wyszło mnie taniej.
Zapłaciłem £220.37 już z przesyłką za Zimmermany standard przód i tył + EBC Green Stuff.

Teraz tylko należy czekać na dostawę
__________________
MK3 Estate, Titanium X, 1.6 EcoBoost 182KM (GB) - wzzziuummm...

Ostatnio edytowane przez edmun ; 04-12-2018 o 15:11
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2018, 13:35   #20
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,899
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Cytat:
Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z racji, że obecnie mam PAGID'y
Cytat:
Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałem wcześniej TRW i chyba Mintexy?
A odczuwasz różnicę w hamowaniu miedzy jednymi i drugimi?

Bump:
Cytat:
Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz, zapraszam na Nordschleife za tydzień.
Umowa stoi, ale może spiszmy ją jakoś formalnie?
Choć nie wiem jak uzyskasz tam 23st i gwarancje suchej nawierzchni.
Cytat:
Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No więc po co pisać, że coś jest "ach i och" jak nikt tego nie testował a subiektywne opinie mogą tylko ludzi narażać na koszta.
Jeśli nie umiesz ocenić czy auto Ci hamuje lepiej lub gorzej, to może przestań jeździć, bo nie poczujesz jak będziesz miał uszkodzone hamulce...
Wydaje mi się, ze kolega pytał o poradę NAS użytkowników dotycząca subiektywnych odczuć z rożnymi hamulcami, oczywiście to nie testy laboratoryjne, ale da się co nie co powiedzieć.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.