Sprawdzanie Numeru VIN

Boomboox · 08-03-2023, 12:29

Witam Panowie Pomocy !
Mondeo Mk3 2.0 benzyna bez LPG na biegu jałowym po dodaniu gazy kręci w całej rozciągłości po tym jak się nagrzeje jadę na 2 biegu wciskam gaz w podłogę a on nie przekracza 4500 tysiąca obrotów. katalizator robi się czerwony. Podczas jazdy wyłączam zapłon, włączam z powrotem puszczam sprzęgło i obroty idą do końca. za chwilę sytuacja się powtarza i znowu go muli. co może być przyczyną ? Przerobił już ktoś temat ? w Internecie spotkałem się z podobnym problemem ale zero rozwiązania, jak ktoś się z tym uporał to już nie napisał jak to zrobił.
wymieniłem świece i zawór EGR ale bez zmian.
Można sugerować się, że to katalizator ale raczej odpada bo po wyłączeniu i włączeniu zapłonu podczas jazdy coś się resetuje i działa normalnie. więc jakby to był katalizator to w 2 sekundy by się nie odmulił.
błędów na kompie nie pokazuje.
Może ktoś spotkał się z problemem ?

Rafał A.(antek) · 11-03-2023, 00:57

Jak katalizator czerwony, i nie zapchany (sprawdzić) to problem z dawką paliwa, ew stosunkiem paliwo/powietrze.

Psilocke · 30-03-2023, 00:56

Bawiłem się tym w firmowym aucie.
Ogólnie auto muł tragiczny.
Po zapłonie jak się depło to szedł jak szatan te kilka sekund.
Prawdopodobnie masz uwalone czujniki/sondy na wydechu.
Stąd ta chwila opóźnienia zanim komp załapie że coś nie gra.

Boomboox · 24-04-2023, 17:04

Panowie wstawiam dla potomnych , przyczyną były złe masy , które uszkodziły sterownik silnika ,.który robił korekty w dawce paliwa,.która była za duża. Mechanik puścił mi nowe masy. Z flashowal mój sterownik i po kłopocie . Ale zanim do tego doszliśmy to wymieniłem masę rzeczy be sensu :
- katalizator i 2 sondy lambda
- pompę paliwa i wtryski i filtr paliwa
- zawór EGR
- sprawdzono kolektor ssący i wymieniono uszczelki i weżyki które były miekkie
- alternator
- mapsensor , czujnik wału i walka
- potencjometr przepustnicu
- czujnik par paliwa
- sprawdzona była kompresja i czy rozrząd nie przeskoczył wszystko w znakach
- na komputerze brak błędów poza duża dawka paliwa i za dużym podciśnieniem w kolektorze ssącym a okazało się że wariował komputer silnika bo nie miał.dobrej masy . Pozdrawiam

Bump:

08-03-2023, 12:29	#1
Boomboox ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-03-2023 Skąd: szczecin Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2004 Postów: 2	2.0 Duratec nie wchodzi na obroty a katalizator czerwony Witam Panowie Pomocy ! Mondeo Mk3 2.0 benzyna bez LPG na biegu jałowym po dodaniu gazy kręci w całej rozciągłości po tym jak się nagrzeje jadę na 2 biegu wciskam gaz w podłogę a on nie przekracza 4500 tysiąca obrotów. katalizator robi się czerwony. Podczas jazdy wyłączam zapłon, włączam z powrotem puszczam sprzęgło i obroty idą do końca. za chwilę sytuacja się powtarza i znowu go muli. co może być przyczyną ? Przerobił już ktoś temat ? w Internecie spotkałem się z podobnym problemem ale zero rozwiązania, jak ktoś się z tym uporał to już nie napisał jak to zrobił. wymieniłem świece i zawór EGR ale bez zmian. Można sugerować się, że to katalizator ale raczej odpada bo po wyłączeniu i włączeniu zapłonu podczas jazdy coś się resetuje i działa normalnie. więc jakby to był katalizator to w 2 sekundy by się nie odmulił. błędów na kompie nie pokazuje. Może ktoś spotkał się z problemem ?

11-03-2023, 00:57	#2
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: 2.0 Duratec nie wchodzi na obroty a katalizator czerwony Jak katalizator czerwony, i nie zapchany (sprawdzić) to problem z dawką paliwa, ew stosunkiem paliwo/powietrze. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

30-03-2023, 00:56	#3
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: 2.0 Duratec nie wchodzi na obroty a katalizator czerwony Bawiłem się tym w firmowym aucie. Ogólnie auto muł tragiczny. Po zapłonie jak się depło to szedł jak szatan te kilka sekund. Prawdopodobnie masz uwalone czujniki/sondy na wydechu. Stąd ta chwila opóźnienia zanim komp załapie że coś nie gra. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

24-04-2023, 17:04	#4
Boomboox ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-03-2023 Skąd: szczecin Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2004 Postów: 2	Odp: 2.0 Duratec nie wchodzi na obroty a katalizator czerwony Panowie wstawiam dla potomnych , przyczyną były złe masy , które uszkodziły sterownik silnika ,.który robił korekty w dawce paliwa,.która była za duża. Mechanik puścił mi nowe masy. Z flashowal mój sterownik i po kłopocie . Ale zanim do tego doszliśmy to wymieniłem masę rzeczy be sensu : - katalizator i 2 sondy lambda - pompę paliwa i wtryski i filtr paliwa - zawór EGR - sprawdzono kolektor ssący i wymieniono uszczelki i weżyki które były miekkie - alternator - mapsensor , czujnik wału i walka - potencjometr przepustnicu - czujnik par paliwa - sprawdzona była kompresja i czy rozrząd nie przeskoczył wszystko w znakach - na komputerze brak błędów poza duża dawka paliwa i za dużym podciśnieniem w kolektorze ssącym a okazało się że wariował komputer silnika bo nie miał.dobrej masy . Pozdrawiam Bump: