|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-07-2018, 21:46 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-09-2011
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 1
|
Ford Galaxy 2013 Powershift Szarpanie Błąd P170F
Witam,
przeczytałem sporo wątków tutaj, ale błąd u mnie jest inny . 06.06.2017 w serwisie Forda w Niemczech przy przebiegu 115 tys km został wymieniony olej oraz filtr skrzyni biegów. Na fakturze znajdowała się dodatkowa informacja, że klient skarżył się na problemy przy zmianie biegów. Naprawa ta została potwierdzona mailowo, z informacja, że była to tylko wymiana serwisowa po 55 tys km od poprzedniej. Obecnie po ok 8 tys. km pojawiły się ok 2 tygodnie temu dwa dni z rzędu komunikaty o ograniczonych możliwościach skrzyni, po kilku dniach Auto zaczęło przez pierwsze 15 min szarpać (można było to trochę uniknąć, jeśli ruszanie było bardzo spokojne), a później było wszystko w porządku. W warsztacie został odczytany błąd P170F, dodatkowo wykonano czyszczenie ultradźwiękami elektrozaworów i wymieniono olej. Po tej naprawie następnego dnia komunikat pojawiał się częściej i dodatkowo pojawiła się kontrolka silnika. Czy po takim czyszczeniu powinna zostać wykonana adaptacja skrzyni? Czy ktoś spotkał się może z takim błędem? Ford odpisał, że nie znają takiego błędu i muszą dokonać diagnozy za 330 zł. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie czy ford jest w stanie wymienić jakiś element skrzyni, brak informacji o tym błędzie jest trochę niepokojący. W wersji pesymistycznej proponują wymianę skrzyni 24 tys. Jeden warsztat telefonicznie sporo mi wyjaśnił i przedstawił 3 scenariusze najbardziej prawdopodobny, wymiana na nową płytę sterującą razem z elektrozaworami - 5000zł Czy może ktoś polecić jakiś warsztat we Wrocławiu albo w okolicy dla porównania, zależy mi na gwarancji i może zdobyciu zaufania do auta, mam je 3 miesiąc, pierwszy automat i już żałuję? Pozdrawiam |
25-07-2018, 08:37 | #2 |
ford::specialist
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 642
|
Odp: Ford Galaxy 2013 Powershift Szarpanie Błąd P170F
Klasyka. Sypnęły się sprężynki, opiłki powędrowały z olejem po całej skrzyni i zasyfiły elektrozawory i czujnik prędkości obrotowej. Recepty mogą być różne:
1. Wymiana w ASO na nową skrzynię - ok. 24 kpln 2. Wymiana w ASO na regenerowaną - ok. 17 kpln 3. Naprawa skrzyni np. w Maktrans Warszawa - 7-8 kpln Wybieraj bramkę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') |
25-07-2018, 09:46 | #3 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
|
Odp: Ford Galaxy 2013 Powershift Szarpanie Błąd P170F
we Wrocku słabo ze specjalistami, ale koszt będzie podobny jak w Maktrans.
Jeden z kolegów @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] robił w Łoboda Serwis, możesz podpytać. No i jeszcze jest ASB Długołęka, ale chyba jeszcze nikt z forum nie robil u nich (koszt do 10tys jak kiedyś dzwoniłem) Ostatnio edytowane przez Dudi_81 ; 25-07-2018 o 12:09 |