|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-04-2016, 10:30 | #1 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-04-2016
Skąd: google
Model: Fiesta MK IV
Silnik: 1,3i
Rocznik: 1998
Postów: 3
|
Kilka drobnostek do roboty.
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tydzień temu zakupiłem swoją czerwoną furię i mam parę małych problemów, których muszę się pozbyć a nie do końca wiem co gdzie siedzi. Na początek hamulec ręczny, napięłem linkę hamulca śrubą przy rączce na max, niestety samochód mogę przepchać, patrzyłem w historię pojazdu którą dostałem, z faktur wynika, że hamulce były robione w grudniu zeszłego roku i to gruntownie. Wymienione zostały tłoczki, przewody, samoregulatory, linka, klocki jak i szczęki z tyłu. Poprzedni właściciel mówił, że ręczny posiada jakąś wadę fabryczną. Pytanie brzmi, jaka to wada, jak się pozbyć tego problemu? Druga rzecz, to szarpanie silnika na niskich obrotach ok. 1500-2000 obr/min. Przypomina to tak jakby samochód nie palił na 1-2 cylindry. Nie jest to kangurkowanie jak przy za wysokim biegu. Oraz tzw "Turbo" przy przekroczeniu ok. 3 tyś obr/min czy tak to ma być (silnik 1298ccm Endura), czy coś jest nie tak? Na chwile obecną chyba to wszystko, samochód będę modernizować, więc pewnie jeszcze nie jedno pytanie ode mnie padnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W każdym bądź razie dziękuje wszystkim z góry za pomoc. Pozdrawiam, szerokiej drogi! |
24-04-2016, 11:17 | #2 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Kilka drobnostek do roboty.
Witam
Hamulec ręczny nie ma wady fabrycznej.Albo nie zlokalizowano usterki układu lub zle wykonano operację przy wymianie elementów układu hamulcowego. pozdrawiam |
24-04-2016, 13:06 | #3 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-04-2016
Skąd: google
Model: Fiesta MK IV
Silnik: 1,3i
Rocznik: 1998
Postów: 3
|
Odp: Kilka drobnostek do roboty.
Poprzedni właściciel mówił mi że po naprawie hamulców, hamulec działał na 2 razy, potem działał na jedno koło, na chwile obecną nie działa wogóle. Czekam aż opróżnią mi garaż i wtedy dowiem się co i jak. Ale dobrze wiedzieć że nie ma tam żadnej wady fabrycznej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
24-04-2016, 18:16 | #4 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-09-2012
Skąd: Gorzów
Model: Focus mk I/ Opel Combo
Silnik: 1,6 16V /1,7 CDTi
Rocznik: 2003/ 2005
Postów: 136
|
Odp: Kilka drobnostek do roboty.
|
Tagi |
ręczny , silnik 1300 , szarpanie |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|