[Mondeo 2014- ] Wycofanie silnika 2.0EB

[adam127777]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie i klekocze jak ursus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przy - 20 trzeba się modlić żeby odpalił, nie mowiąc, że buczy i serwis nie może sobie z tym poradzić.

i jeszcze kopci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale diesel jest głośny trzęsie i nagrzewa się powoli niczym dwudziesto letnie TDIGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie i klekocze jak ursus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przy - 20 trzeba się modlić żeby odpalił, nie mowiąc, że buczy i serwis nie może sobie z tym poradzić.

Napisał adam127777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i jeszcze kopci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I to wszystko być może jest i racja, ale "jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma". Natomiast zaczynam się zastanawiać co będzie z kosztem części do tych EB gdyby się okazało, że to nie chwilowe braki ale rzeczywiście nie będą tego dalej sprzedawali. Na chwilę obecną jest jednak dylemat: porządny i sprawdzony 2 litrowy diesel czy 1.5 EB. Tyle, że jeśli ktoś akceptuje małą benzynę to ciekawą alternatywą są produkty francuskie, a jeśli musi mieć większą benzynę to być może wybierze VW. Aha, myślę że w planach może być oferta hybrydy, która pozostała w cennikach

[adam127777]

No to fakt. Natomiast hybryda przez eCVT jest jeszcze gorsza niż hydrokinetyk w EB :/ w odczuciu, przyśpieszaniu, no i kompletnie się nie sprawdza na jazdę taką jaką ja mam do roboty gdzie mi 2.0 pali 9 litrów. Testowałem i palił 7+ a jak trzeba było wyprzedzić to trzeba się zastanowić, teraz tego problemu przy wyprzedzaniu nie mam.

[kaan1]

Interesujące jest również to, że silniki diesla chyba wciąż są oferowane bez AdBlue - może ktoś to potwierdzić?

[Hansolo]

Jak już jest przy kopceniu to proponuję włożyć paluszek do końcówki rury wydechowej 2.0 EB i TDCI w Mdo 5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i sprawdzić co tam ciekawego będzie. Jakoś pseudo chromy w zderzaku przy 2.0EB są najczęściej okopcone . Pomijam oczywiście te pucowane co kilka dni.
To chyba ostatni dzwonek żeby kupić 2.0EB z niewielkim przebiegiem, jeśli ktoś się zastanawia. Pozostaje jeszcze opcja sprowadzenia zza oceanu jakiejś perełki.

[zenq]

Co to sie porobilo, zeby diesle nardziej eko byly od benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[siebek]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na chwilę obecną jest jednak dylemat: porządny i sprawdzony 2 litrowy diesel czy 1.5 EB.

Problem jest taki, że ten sprawdzony 2-litrowy Diesel będzie zastąpiony przez nową fordowską jednostkę EcoBlue z mocznikiem...

[biner]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Na chwilę obecną jest jednak dylemat: porządny i sprawdzony 2 litrowy diesel czy 1.5 EB.

Ten niby sprawdzony diesel już nie jest w sprzedaży zastąpił go eco blue z adblue , to tak w ramach scisłosci

[Tomi1000]

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

będzie

Nie będzie ale już jest. Oglądałem nowiutkiego Transita z tym silnikiem i ma AdBlue z wlewem przy wlewie paliwa.

[Hansolo]

Jakkolwiek by nie patrzeć to dodali siuśki i 2,0 TDCI jest. Natomiast 2.0EB pewnie testowany z GPF taki był ekologiczny, że zgodnie z ekologią poszedł na surowce wtórne.