|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-10-2018, 09:56 | #1 |
ford::advanced
Imię: Ondraszek
Zarejestrowany: 03-12-2008
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Kombi mk5 ST-Line manual / Fiesta mk7 Platinum X manual
Silnik: 2,0 TDCi DW10F 150KM/180KM / 1,0 Ecoboost 100KM
Rocznik: V 2017 / II 2014
Postów: 204
|
17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Czy ktoś wie o co chodzi, bo pojawiło mi się w ETIS zaproszenie na zaległą akcję serwisową?
__________________
Mondeo Kombi mkV ST-Line Euro6 2017 TDCi 150KM/180KM manual 170000km / Fiesta mkVII Platinium X Euro5 2014 Ecoboost 100KM manual 48000km |
25-10-2018, 10:53 | #2 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Z niemieckiego forum,przez translator-Aktualizacja modułu sterującego silnika (PCM) w celu optymalizacji usuwania siarki przez umożliwienie akumulacji siarki w czasie z paliwa w układzie wydechowym oraz, w pewnych warunkach drogowych, okresowe wprowadzanie usuwania siarki. Aktualizacja PCM zapobiega możliwemu przerwaniu usuwania siarki.
Ktoś otrzymał taka odpowiedz: Jak zauważa Ford, z biegiem czasu siarka może gromadzić się z paliwa w układzie wydechowym, a w pewnych warunkach jazdy, rutynowe inicjowanie usuwania siarki może zostać zakłócone, a pojazdy, których dotyczy ta sytuacja, będą wymagać zrewidowanej kalibracji PCM, która pozwoli na nieprzerwane usuwanie siarki. jest wykonywane. " |
25-10-2018, 11:40 | #3 |
ford::advanced
Imię: Ondraszek
Zarejestrowany: 03-12-2008
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Kombi mk5 ST-Line manual / Fiesta mk7 Platinum X manual
Silnik: 2,0 TDCi DW10F 150KM/180KM / 1,0 Ecoboost 100KM
Rocznik: V 2017 / II 2014
Postów: 204
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Znów ingerencja FORDa w PCM? Pękająca miska olejowa, problemy ze sprzęgłem (to akurat nie u mnie), potem zasiarczenie - i ciągle modyfikacje w PCM. Coś podejrzanie dużo tego grzebania w sofcie silnika w dieslach po aferze VW.
Ktoś tą akcję 17E09 miał zaimplementowaną? Jakie wrażenia subiektywne? Bo zastanawia mnie w jaki sposób ma niby odbywać się "nieprzerywanie usuwania siarki" - nie pozwoli mi wyłączyć silnika i będzie pracował tak długo, jak np. DPF się wypala? Start-Stop będzie inaczej niż obecnie się zachowywać? Ale dziś też ASS mi silnika nie wyłącza, gdy DPF się wypala, ale jak wysiadam z auta, to silnik mogę wyłączyć niezależnie czy DPF działa czy nie (oczywiście staram się, aby DPF skończył swoją robotę, jeśli zauważę, że akurat jest w trakcie wypalania).
__________________
Mondeo Kombi mkV ST-Line Euro6 2017 TDCi 150KM/180KM manual 170000km / Fiesta mkVII Platinium X Euro5 2014 Ecoboost 100KM manual 48000km Ostatnio edytowane przez oslowek ; 25-10-2018 o 11:44 |
25-10-2018, 13:04 | #4 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Nie chodzi o DPF ale o LNT - czyli katalizator tlenków azotów. Silniki mają normę Euro 6 bez AdBlue, dlatego muszą mieć LNT. W tym katalizatorze może gromadzić się siarka -
z paliwa. Efekt uboczny redukcji tlenków azotu (katalizator LNT jest katalizatorem redukującym i może redukować siarczyny lub siarczany do wolnej siarki). Zbyt duża ilośc siarki może zablokować / uszkodzić katalizator i dlatego konieczne jest usuwanie siarki (poprzez jej utlenianie) odbywające się przez okresowe podniesienie temperatury i wypalenie. Wygląda na aktualizacje strategii usuwania siarki przez korektę profili czasowo-temperaturowych. Redukcja tlenków azotów w LNT jest procesem cyklicznym (najpierw adosrpcja NOx potem redukcja do azotu). Być może teraz algorytm nie przerywa procesu usuwania siarki i czeka zanim przejdzie do kolejnego etapu procesu adsoprcji lub redukcji tlenków azotu. A może dotychczasowy algorytm pozwalał na zadziałanie ASS w czasie trwania procesu usuwania siarki. Ja tej aktualizacji nie mam, ale mam auto z 2016 więc może już to było zaimplementowane. Przypuszczam, że jedynym zauważalnym efektem może być to, że czasami ASS pozostanie aktywne, mimo że nie ma wypalania DPFa. U mnie są czasami takie sytuacje, że z jakiegoś powodu ASS okresowo nie działa, mimo że wszystkie warunki są spełnione. Mówię tutaj np. o okresie 5-10 minut kiedy ASS nie wyłącza silnika. Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 25-10-2018 o 13:55 |
25-10-2018, 14:37 | #5 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 21-04-2018
Model: XC60
Silnik: T4
Rocznik: 2020
Postów: 64
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Czy jest możliwość sprawdzenia gdzieś, czy dane auto ma jakąś zaległą akcję serwisową? Auto kupione w Niemczech.
|
25-10-2018, 14:45 | #6 |
ford::advanced
Imię: Ondraszek
Zarejestrowany: 03-12-2008
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Kombi mk5 ST-Line manual / Fiesta mk7 Platinum X manual
Silnik: 2,0 TDCi DW10F 150KM/180KM / 1,0 Ecoboost 100KM
Rocznik: V 2017 / II 2014
Postów: 204
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Podaj vin na priv
__________________
Mondeo Kombi mkV ST-Line Euro6 2017 TDCi 150KM/180KM manual 170000km / Fiesta mkVII Platinium X Euro5 2014 Ecoboost 100KM manual 48000km |
26-10-2018, 13:34 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-06-2009
Skąd: wrocław
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 99
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Witam. Dziś zadzwoniłem do serwisu forda i pani potwierdziła że moje mondeo jest zaproszone na akcję serwisowa odsiarczania. Umówiłem się na 12 listopada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-10-2018, 14:02 | #8 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
W/g danych z czeskiego forum akcji podlegają auta:
C-MAX -- 2,0l Duratorq-TDCi (110 kW/150 k) / 2,0l Duratorq-TDCi (132 kW/180 k), emisní požadavky: EURO Stage 6 11/8/2015 9/4/2018 Focus -- 2,0l Duratorq-TDCi (110 kW/150 k) / 2,0l Duratorq-TDCi (132 kW/180 k), emisní požadavky: EURO Stage 6 9/9/2015 4/4/2018 Focus -- 1,5l Duratorq-TDCi (55 kW/75 k) (XW)/1,5l Duratorq-TDCi (74 kW/100 k) (XX)/1,5l Duratorq-TDCi (77 kW/105 k) (AE), emisní stupeň: EURO Stage 6 25/9/2015 21/5/2018 C-MAX -- 1,5l Duratorq-TDCi (55 kW/75 k) (XW)/1,5l Duratorq-TDCi (74 kW/100 k) (XX)/1,5l Duratorq-TDCi (77 kW/105 k) (AE), emisní stupeň: EURO Stage 6 13/6/2016 26/4/2018 Montážní závod: Valencia Kuga -- 2,0l Duratorq-TDCi (88 kW/120 k) / 2,0l Duratorq-TDCi (110 kW/150 k) / 2,0l Duratorq-TDCi (132 kW/180 k) – emisní stupeň Stage 6 23/6/2014 22/3/2018 Mondeo -- 2,0l Duratorq-TDCi (110 kW/150 k) / 2,0l Duratorq-TDCi (132 kW/180 k), emisní požadavky: EURO Stage 6 21/1/2015 26/7/2018 Mondeo -- 1,5l Duratorq-TDCi (70kW/95k) (XU) / 1,5l Duratorq-TDCi (88 kW/120k) (UG), emisní požadavky: EURO Stage 6 7/12/2015 26/3/2018 Transit Connect -- 1,5l Duratorq-TDCi (55 kW/75 k) (XW), emisní stupeň: EURO Stage 6 13/1/2016 9/5/2018
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
26-10-2018, 14:44 | #9 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Mam to w ETISie
Outstanding Field Service Actions 17E09 - 1.5L AND 2.0L DURATORQ DE-SULPHURISATION a mam 10 miesięczny sam.Pytanie co z softem i czy można to olać. |
26-10-2018, 14:53 | #10 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,151
|
Odp: 17E09 - 1,5L i 2,0L DURATORQ – ODSIARCZANIE
Mi nic jeszcze się nie pokazało. Jak się pokaże to , będę kombinował. Szkoda utracić to co już w sofcie podłubane , o ile ta aktualizacja to spowoduje.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|