Sprawdzanie Numeru VIN

GrubyPSK · 29-06-2015, 22:19

Jestem w trakcie. Płyn chłodzący leci już z godzinę. Wygląda jak jakieś grudy zamoczone w oleju. Mogę mu trochę pomóc i wlać np wrzątku do zbiornika wyrównawczego?

GrubyPSK · 30-06-2015, 13:54

Czym to przelać tak na "sucho" bez opalania? Minęło 15 godzin a olej nadal kapie z układu.. O 20 będę w domu i chciałbym mieć już jakiś plan co tam wlać..

mojmistrz · 30-06-2015, 16:27

Gorąca woda nie zaszkodzi, przecież płyn chłodzący też jest gorący, gdy silnik pracuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko nie wiem czy nie ma ryzyka pęknięcia bloku silnika, jeśli zimny układ przelejemy gorącym płynem. Ja bym chyba odpalił maszynę i trochę ją nagrzał, bo ta breja to rok będzie lecieć.

GrubyPSK · 30-06-2015, 17:14

Tylko nie mam jeszcze chlodniczki a nie chce odpalac auta bo reszta oleju znów pójdzie w układ chłodniczy więc to byłby bezsens. Spróbuję chyba nalac taką nie całkiem gorącą może to chociaż trochę da.. Będę rzeźbił po 20.

Uziu · 30-06-2015, 19:53

mrozu nie ma, nic nie peknie, tylko wrzatku nie lej, zalej goraca, troche to przeleci.

GrubyPSK · 30-06-2015, 21:51

Powiem wam, że ciężko to widzę.. próbowałem płukać sam zbiorniczek wyrównawczy gorącą wodą z płynem ale nie pomogło ani trochę.. cały syf zostaje. Nie wyobrażam sobie jak "dobrze" zrobić cały układ. A finansowo to chyba popłynę razem z tymi litrami płynów i dodatków wlewanych i spuszczanych kilkukrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chłodnica będzie dopiero w piątek więc trzeba się uzbroić w cierpliwość a w weekend działać.
Pozdro

SRS · 30-06-2015, 22:08

zobacz te środki
Środek czyszczący i konserwujący do chłodnic – Würth:
Nr: 5861 510 001
Nr: 5861 510 250

http://eshop.wurth.pl/Srodek-czyszcz...erm=5861510250

http://eshop.wurth.pl/Srodek-czyszcz...m=5861+510+001

GrubyPSK · 10-07-2015, 13:36

Auto nadal stoi. Płukałem układ już 4 razy (2x wodą destylowaną z octem i 2x wodą destylowaną z płynem k2 do płukania układów) i nadal po odpaleniu i rozgrzaniu auta w zbiorniczku wyrównawczym robi się gęsto i czarno od oleju. Przy spuszczaniu wylatuje go o wiele mniej jak na początku ale nadal tam jest.. Czym to jeszcze płukać? Mogę wlać tam wodę z octem i zrobić na tym z 20km? Do tej pory płukałem to na postoju.

Juzek · 10-07-2015, 13:59

A wymieniłeś chlodniczke oleju?

Tapnięte z Szajsunga MkIV

GrubyPSK · 10-07-2015, 14:13

Tak, chłodniczka wymieniona. Ogólnie widać poprawę ale nadal ten olej tam jest.. Dziś rano jeszcze płukałem i spuściłem wszystko ale nie wiem ile teraz jest oleju bo spieszyłem się do pracy.. Jak wrócę to zobaczę jak wygląda sytuacja..

29-06-2015, 22:19	#11
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Jestem w trakcie. Płyn chłodzący leci już z godzinę. Wygląda jak jakieś grudy zamoczone w oleju. Mogę mu trochę pomóc i wlać np wrzątku do zbiornika wyrównawczego?

30-06-2015, 13:54	#12
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Czym to przelać tak na "sucho" bez opalania? Minęło 15 godzin a olej nadal kapie z układu.. O 20 będę w domu i chciałbym mieć już jakiś plan co tam wlać..

30-06-2015, 16:27	#13
mojmistrz ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecinek Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 1,415	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Gorąca woda nie zaszkodzi, przecież płyn chłodzący też jest gorący, gdy silnik pracuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko nie wiem czy nie ma ryzyka pęknięcia bloku silnika, jeśli zimny układ przelejemy gorącym płynem. Ja bym chyba odpalił maszynę i trochę ją nagrzał, bo ta breja to rok będzie lecieć. __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ?

30-06-2015, 17:14	#14
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Tylko nie mam jeszcze chlodniczki a nie chce odpalac auta bo reszta oleju znów pójdzie w układ chłodniczy więc to byłby bezsens. Spróbuję chyba nalac taką nie całkiem gorącą może to chociaż trochę da.. Będę rzeźbił po 20.

30-06-2015, 19:53	#15
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? mrozu nie ma, nic nie peknie, tylko wrzatku nie lej, zalej goraca, troche to przeleci.

30-06-2015, 21:51	#16
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Powiem wam, że ciężko to widzę.. próbowałem płukać sam zbiorniczek wyrównawczy gorącą wodą z płynem ale nie pomogło ani trochę.. cały syf zostaje. Nie wyobrażam sobie jak "dobrze" zrobić cały układ. A finansowo to chyba popłynę razem z tymi litrami płynów i dodatków wlewanych i spuszczanych kilkukrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chłodnica będzie dopiero w piątek więc trzeba się uzbroić w cierpliwość a w weekend działać. Pozdro

30-06-2015, 22:08	#17
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 / 4/2011 Postów: 3,985	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? zobacz te środki Środek czyszczący i konserwujący do chłodnic – Würth: Nr: 5861 510 001 Nr: 5861 510 250 http://eshop.wurth.pl/Srodek-czyszcz...erm=5861510250 http://eshop.wurth.pl/Srodek-czyszcz...m=5861+510+001

10-07-2015, 13:36	#18
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Auto nadal stoi. Płukałem układ już 4 razy (2x wodą destylowaną z octem i 2x wodą destylowaną z płynem k2 do płukania układów) i nadal po odpaleniu i rozgrzaniu auta w zbiorniczku wyrównawczym robi się gęsto i czarno od oleju. Przy spuszczaniu wylatuje go o wiele mniej jak na początku ale nadal tam jest.. Czym to jeszcze płukać? Mogę wlać tam wodę z octem i zrobić na tym z 20km? Do tej pory płukałem to na postoju.

10-07-2015, 13:59	#19
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,712	A wymieniłeś chlodniczke oleju? Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

10-07-2015, 14:13	#20
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Olej w układzie chłodzenia. Koszta naprawy??? Tak, chłodniczka wymieniona. Ogólnie widać poprawę ale nadal ten olej tam jest.. Dziś rano jeszcze płukałem i spuściłem wszystko ale nie wiem ile teraz jest oleju bo spieszyłem się do pracy.. Jak wrócę to zobaczę jak wygląda sytuacja..