|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-12-2019, 08:21 | #11 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: ładowanie ponad 16v
Ale inteligentne ładowanie nie ma tu nic do rzeczy tylko uszkodzenie czegoś w elektryce (albo regulatora, albo przewodów).
Możesz odpiąć wtyczkę od alternatora (tą sterującą do PCM), alternator powinien ładować w trybie awaryjnym 13.7V ale to nie gwarantuje, że nie będzie 16V bo gdzieś masz luźną masę Ostatnio edytowane przez hindus ; 11-12-2019 o 08:25 |
11-12-2019, 08:41 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2007
Model: focus mk1/mk2
Silnik: 1,8tdci/2,0tdci
Rocznik: 2004/2006
Postów: 65
|
Odp: ładowanie ponad 16v
Raczej masa odpada bo jak wcześniej pisałem z szanowanymi kolegami jedyną masa to ta na bloku i kielichu od mc'persona a te przeczyściłem i doktrecilem od nowa
|
11-12-2019, 08:58 | #13 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: ładowanie ponad 16v
Cytat:
|
|
11-12-2019, 21:03 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2007
Model: focus mk1/mk2
Silnik: 1,8tdci/2,0tdci
Rocznik: 2004/2006
Postów: 65
|
Odp: ładowanie ponad 16v
To parę faktów z miernikiem :
- alternator sterują 3 przewody : S,SIG,FR - na S ,czyli informacja o naładowaniu akumulatora wynosi 14,7 dokładnie tak jak miernik bezpośrednio na akumulatorze - na SIG na wolnych obrotach jest napięcie ok 9v a dodając gazu rośnie do 15 - na FR na wolnych obrotach jest ok 3,5v a dodając gazu maleje do 1,5 v - po odłączeniu sterowania od alternatora ładowanie bez obciążenia wynosi 15,1 v , po dodaniu gazu spada o 0,5v. Na razie będę jeździł bez sterowania z zapaloną kontrolka akumulatora ale jest większe prawdopodobieństwo że nie usmaży mi Aku i instalki . Może ktoś mądrzejszy zna rozwiązanie na ten ból i nie koniecznie jest to karnister benzyny i zapałka :-) Będę wdzięczny za każdą sugestie a dodam że alternator był cały robiony i sprawdzony a przed robotą było tak samo |
12-12-2019, 05:35 | #15 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: ładowanie ponad 16v
Cytat:
|
|
12-12-2019, 08:05 | #16 |
ford::specialist
Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
Odp: ładowanie ponad 16v
Kolega miał przypadek , że elektryk po wymianie mostka diodowego nie przylutował do niego przewodu od stojana, po kilku sekundach od włączenia silnika zapalała się kontrolka ładowania .
Te 15V na SIG wydaje się być za duże . Bump: Bump: Bump: Ostatnio edytowane przez technik08 ; 12-12-2019 o 08:08 |
12-12-2019, 08:31 | #17 | |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
|
Odp: ładowanie ponad 16v
Cytat:
|
|