Kodeks Drogowy... pytania i odpowiedzi

[hak64]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No niby tak ale na tym skrzyzowaniu znajduje sie jeszcze ten niebieski.

No niby tak, ale zauważ, że na innym kanale ruchu...

[marcin'ek]

Hmm, no jak sam zauwazyles "Bez flaszki nie do rozwiązania."

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[kocur]

Jestem potwornie cięty na kierunkowskazy - osobiście uważam że mandaty powinny być 2x wyższe bo jest jakieś chore przyzwolenie na oszczędzanie manetek ale dzisiaj chciałem podnieść kwestię skrzyżowania z pierwszeństwem łamanym bo tutaj to już w ogóle jest Sodoma i Gomora.

Jak poniżej

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wersja z życia wzięta

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Niech mi ktoś wytłumaczy jak to jest, że 9 na 10 kierowców (dane zaniżone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) kompletnie nie sygnalizuje zamiaru ani nawet już samego manewru (to też jest dobre - włączać migacz w połowie zakrętu).

Pamiętam sprzed >20 lat jak mnie instruktor uczył - "wyobraź sobie że tam nie ma znaku" - i nagle wszystko robi się łatwe - skręcasz kierownicą - machasz manetką.

[ołowiany]

To z niewiedzy, bo "przecież jadę główną" . Podobnie jak na takich samych skrzyżowaniach migacz przy jeździe na wprost, bo "zjeżdżam z głównej".

[latar]

Mandaty?
Zacząłbym od tego, żeby radiowozy poprawnie używały kierunkowskazów na takich skrzyżowaniach.

[Triam]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niech mi ktoś wytłumaczy jak to jest, że 9 na 10 kierowców (dane zaniżone ) kompletnie nie sygnalizuje zamiaru ani nawet już samego manewru (to też jest dobre - włączać migacz w połowie zakrętu).

Niektórzy kierowcy (tak jak ty i inni zgromadzeni w tym temacie) aktualizują wiedzę na temat PRD (ja dowiedziałem się po 8-miu latach ile się zmieniło, bo zrobiłem instruktora nauki jazdy, inaczej miałbym to w poważaniu /autentycznie/).
Dziury w szkoleniach (luki i olewatorstwo instruktorów jest delikatnie powiedziane)-założę się o litra najdroższej w swiecie wódki, że twoje @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] szkolenie na prawko ograniczone było do jazdy (nie jeden dodatkowo został "pokrojony" na godzinach praktyki) , a teorią była książka z bazą pytań dana do domu i żeby było śmiesznie, to po kursie musiała być oddana. Każdy ojciec młodego kierowcy powiada- kiedyś to było, rundka wkoło placu i popatrz... Tatuś ma A, B i T).
Dzisiaj inspektor powiatowy wydziału dróg może przeprowadzić wizytacje na kursie teoretycznym i na kursie praktycznym... Nic to nie daje(!) jak w mieście jest 10-15 ośrodków szkolenia kierowców to inspektor musiałby non stop być w "terenie".

Bump:

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niech mi ktoś wytłumaczy jak to jest, że 9 na 10 kierowców (dane zaniżone ) kompletnie nie sygnalizuje zamiaru ani nawet już samego manewru (to też jest dobre - włączać migacz w połowie zakrętu).

Niektórzy kierowcy (tak jak ty i inni zgromadzeni w tym temacie) aktualizują wiedzę na temat PRD (ja dowiedziałem się po 8-miu latach ile się zmieniło, bo zrobiłem instruktora nauki jazdy, inaczej miałbym to w poważaniu /autentycznie/).
Dziury w szkoleniach (luki i olewatorstwo instruktorów jest delikatnie powiedziane)-założę się o litra najdroższej w swiecie wódki, że twoje @kocur szkolenie na prawko ograniczone było do jazdy (nie jeden dodatkowo został "pokrojony" na godzinach praktyki) , a teorią była książka z bazą pytań dana do domu i żeby było śmiesznie, to po kursie musiała być oddana. Każdy ojciec młodego kierowcy powiada- kiedyś to było, rundka wkoło placu i popatrz... Tatuś ma A, B i T).
Dzisiaj inspektor powiatowy wydziału dróg może przeprowadzić wizytacje na kursie teoretycznym i na kursie praktycznym... Nic to nie daje(!) jak w mieście jest 10-15 ośrodków szkolenia kierowców to inspektor musiałby non stop być w "terenie".

[kocur]

Mogę prosić flaszkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pamiętam do dzisiaj (prawko robiłem w 4 klasie liceum) - mieliśmy 10 godzin wykładów (5x po 2 godz) bo taki był warunek żebyśmy nie płacili za kurs tylko za sam egzamin.
W sumie do dzisiaj nie wiem skąd było to dofinansowanie ale zajęcia teoretyczne i jazdy były opłacone - trzeba było tylko zapłacić za oba egzaminy.

Egzamin praktyczny faktycznie miałem banalny - ale to nie zmienia faktu że znaki drogowe miałem wykute na pamięć. Tym bardziej dziwi mnie to dzisiaj gdzie egzaminy są trudniejsze i tym bardziej za brak migacza oblewają od kopa.

[hak64]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zacząłbym od tego, żeby radiowozy poprawnie używały kierunkowskazów na takich skrzyżowaniach.

Panie, nie ma autonomicznych radiowozów, więc to nie ich wina, tylko kierujących. Swoją drogą, filmik z zarejestrowanym wykroczeniem kierującego radiowozem i dołączoną "prośbą" o "rozgrzeszenie" winnego, czyni cuda. Po pierwsze, muszą podać przyczynę (np awaria żarówki), lub wyjaśnić nadawcy, czy załoga miała prawo niestosowania się do określonego przepisu. Po drugie, należy nadawcę poinformować o sposobie zakończenia postępowania. Wbrew pozorom, takie działanie (przesyłanie filmików), nie jest traktowane jako nękanie, chęć odgryzienia się, czy zdyskredytowania funkcjonariusza. Większość policjantów potraktuje to jak naukę - "uważaj, nie jesteś świętą krową i skoro wymagasz od innych, to wymagaj także od siebie". Kolejnym plusem jest fakt, że sama świadomość bycia obserwowanym, wymusza poprawność zachowania, a to przyczyni się do poprawy wizerunku policji.

[edmun]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogę prosić flaszkę

A widzisz. U mnie jest inna sytuacja.
Na poziomie wojewódzki 3 krotnie stawałem na podium międzyszkolnego konkursu wiedzy o ruchu drogowym.
Tylko widzisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To było w czasach szkolnych. Potem przyszło prawko, potem pozmieniały się przepisy, a nie ukrywam, że w Polsce brak jest jakiejkolwiek edukacji/programów które podnosiły by poziom świadomości w społeczeństwie.
A tak zdałeś prawko i do końca życia póki Cię nie przyłapią (czytaj mandat/wypadek) to nie wiesz że coś robisz źle (nie mówię że Ty tylko ogólnikowo)

I tak obstawiam że są niektóre bzdurne przepisy których po prostu nie znam, ale z racji że wyjechałem z Polski, to czy powinienem na bieżąco śledzić przepisy w Polsce (bo czasami przyjeżdżam na kilka dni)?

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kacper69]

A ja mam pytanie dotyczące korzystania z miejsc do parkowania dla inwalidów.
Czasami przewożę swoim autem inwalidę poruszającego się tylko na wózku .
Podjeżdżam z nim pod jego dom, do lekarza, czasami na jakieś imprezy, zloty kombatantów, do urzędów gdzie musi się stawić osobiście, itp.
Inwalida ten nie ma swojego auta.
Czy jest możliwe żebym mógł parkować na miejscu dla inwalidy w czasie gdy się zajmuję jego transportem?
Czy trzeba jakoś specjalnie gdzieś zarejestrować moje auto abym miał taką możliwość?
Inwalida ten korzysta też czasami z innego auta , więc czy jest możliwość załatwienia takiej karty na kilka aut? Oczywiście jednej karty, która była by używana w miarę konkretnych potrzeb przewozu osoby niepełnosprawnej.