|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-11-2018, 20:28 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-11-2012
Skąd: Sanok
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150
Rocznik: 2015
Postów: 34
|
Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Witam. Chcę się powoli rozstać z moim MK4 i w związku z tym że jestem z niego bardzo zadowolony to będzie następca stąd moje pytania?
- Czym się różnią w MK5 zwykłe zegary od LCD-Convers (czy tylko wygląd czy posiadają więcej funkcji) - Z tego co wiem 2.0 tdci są Euro6 oraz Euro5 - jakie różnice w wypalaniu DPF - który mniej problemowy - Czy 150KM też posiada 2 rury tylko schowane pod zderzakiem - Chciałbym mieć Led Dynamic ale czy ewentualnie są też dostępne ksenony czy tylko zwykłe halogeny (w ogłoszeniach często piszą światła projekcyjne a na zdjęciach widać że nie są to led dynmic - Jeszcze może w grę wchodzić s-max ale za mk5 przemawia silnik nowszej generacji tzn. s-max byłby 2.0 163 2014 do 2015r - czy DPF jest bardziej problemowy w 2.0 140 i 163 niż w 2.0 150? Ostatnio edytowane przez wtmar ; 04-11-2018 o 20:37 |
07-11-2018, 13:54 | #2 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
W Mondeo MK5 nie było oferowanych już ksenonów. Do wyboru: zwykłe światła halogenowe (dość słabe) lub tzw. dynamiczne LEDy (polecane). Diesle 2.0 TDCi w wersjach 140 i 163 KM to Euro 5, a zmodernizowane (po 2014r) mają moc 150 i 180 KM (Euro 6). DPF w tych drugich jest podobno bardziej dopracowany i mniej problematyczny w eksploatacji.
|
07-11-2018, 14:10 | #3 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,161
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Dwóch rur wydechowych nie ma żaden z TDCI. Jest jeden tłumik końcowy i z niego wychodzą dwie końcówki / dla niektórych rury / rozchodząc się na boki. W wersji 180 km zderzak ma dokładkę z chromowanymi powiedzmy końcówkami w do których dochodzą te z tłumika. Natomiast w wersji 150 km nie ma dokładki zderzaka , końcówki są zagięte do dołu tworząc fajki, które widać jadąc za samochodem . Zwykłe zegary to zwykłe, wskazówki mały komp. Te częściowo wyświetlane LCD są ładniejsze, w przyszłości pewnie podatne na ciekawe mody. Czy jest więcej funkcji nie wiem, nie mam porównania. Co do FDL / Ford Dynamic Led / to inne bieguny jakości świecenia w porównaniu do halogenu w soczewce. DPF tak jak kolega wspomniał powyżej - bezproblemowy , EURO 6 . Silnik 150 i 180 to jedna jednostka- różne mapy. " Przestawienie " z 150 na 180 to jak wyskok do bankomatu. Dasz znać, bez trudu na forum znajdziesz osobę która to zrobi. Jak masz więcej pytań, pytaj.
Trzeba było szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio byłem na rybach i w Lesku siedziałem tydzień. Mógłbyś zobaczyć i usłyszeć wszystko na żywca .
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 07-11-2018 o 14:20 |
07-11-2018, 19:03 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-11-2012
Skąd: Sanok
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150
Rocznik: 2015
Postów: 34
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
No i super dzięki za odpowiedzi. Teraz już wiem że będę szukał wersji z zegarami LCD, profilowanymi fotelami (ponoć dużo wygodniejsze) oraz napaliłem się na automatyczne parkowanie nie ze względu na możliwość samodzielnego parkowania ale doczytałem że jak jest 6 czujników to podczas wyjeżdżania np z pomiędzy dwóch aut przy słabej widoczności potrafią zobaczyć nadjeżdżający samochód z kilku metrów a moc nieważna bo i tak się zrobi 180 no i te dynamic Led też będę chciał jednak mieć. Czas mnie nie goni więc powoli bez zbędnego napalania się zaczynam szukać.
|
07-11-2018, 19:23 | #5 | |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,161
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
13-11-2018, 15:22 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-11-2012
Skąd: Sanok
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150
Rocznik: 2015
Postów: 34
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Mogę o informację, który to dokładnie użytkownik kali?? bo jest ich więcej?
|
13-11-2018, 15:35 | #7 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Pojawiam się jak dżin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
13-11-2018, 15:44 | #8 | |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,161
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
14-11-2018, 06:49 | #9 | |
ford::average
Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 100
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
Cytat:
__________________
Pozdrawiam |
|
14-11-2018, 19:08 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-11-2012
Skąd: Sanok
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150
Rocznik: 2015
Postów: 34
|
Odp: Kilka pytań o zakup Mondeo MK5
60-65 tyś
|