Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-06-2021, 20:58   #1
eMWuGSM
ford::specialist
 
Avatar eMWuGSM
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 584
Domyślnie Wymiana parownika klimatyzacji 2.0TDCi

Szybkie pytanie szybka odpowiedź:
Czy trzeba wyjeżdżać z deską i modułem klimatyzacji, czy da się wyjechać z samym parownikiem bez zdejmowania deski?

Oczywiście mnie musiała spotkać najbardziej wredna usterka układu klimy. Sprawdzałem syczy z nawiewów (podawałem azot z butli pod HP i LP) i świeci na żółto od barwnika (podałem czynnik z barwnikiem). Sama klima po podaniu czynnika z olejem chodziła 3 dni pięknie.

__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać.
Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.
eMWuGSM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-06-2021, 21:49   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,797
Domyślnie Odp: Wymiana parownika klimatyzacji 2.0TDCi

Ja to czarno widzę - końcówki parownika wchodzą głęboko w komorę silnika. Parownik - siedzi w zespole nagrzewnicy na całej jej szerokości - trzeba go wysunąć, a końcówki nie pozwalają...
Ale nigdy nie dotykałem parownika - mogę się mylić.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Parownik1.jpg (80.2 KB, 16 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg Parownik2.JPG (83.0 KB, 15 wyświetleń)
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2021, 08:23   #3
eMWuGSM
ford::specialist
 
Avatar eMWuGSM
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 584
Domyślnie Odp: Wymiana parownika klimatyzacji 2.0TDCi

Też mam wrażenie, że nie da sie rozpołowić modułu na tyle, aby wyjąć sam parownik :/

Czemu nie mógł paść np. kompresor, albo jak w drugim zawór w osuszaczu ? ;/
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać.
Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.
eMWuGSM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2021, 19:20   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,797
Domyślnie Odp: Wymiana parownika klimatyzacji 2.0TDCi

Cytat:
Napisał eMWuGSM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czemu nie mógł paść np. kompresor, albo jak w drugim zawór w osuszaczu ? ;/
Czy ja wiem czy to najgorsza możliwość... U mnie padł i kompresor i osuszacz, ale to jeszcze mały pikuś - ze wszystkich 13 lat eksploatacji tylko dwa sezony były bezawaryjne. W pozostałych (najczęściej na wiosnę) klima już nie startowała - była pusta, z co najmniej jedną nieszczelnością. Czyli 11 razy plus dwa razy reperowałem klimę. Średni koszt demontażu, spawania, montażu, sprawdzania i napełniania (prawie kilogram czynnika, bo był także tylny parownik) to 400 zł. Dziękuję...
Czy w starych Transitach Mk3/4/5 ktoś miał dziurawą klimę? Nie słyszałem, tamte instalacje były nie do zdarcia, rurki były grube z prawdziwego aluminium. A od modelu Mk6 wprowadzono aluminiowe rurki... biodegenerowalne. Ekologiczne. Same się rozpadają i zamieniają w pył... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 08-06-2021 o 19:25
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2021, 19:50   #5
eMWuGSM
ford::specialist
 
Avatar eMWuGSM
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 584
Domyślnie Odp: Wymiana parownika klimatyzacji 2.0TDCi

Wolę wymienić kompresor, skraplacz, osuszacz czy węże/rurki, bo mniej RBH.

Rurki same w sobie to nie problem., problemem są okucia.

Ktoś kto projektował te rurki musiał być chorym człowiekiem, bo na pewno to nie było podyktowane oszczędnościami - prędzej planowanym postarzaniem produktu.

PS. 975g to wchodzi do układu klimy na przód, z tyłem ponad 1700g.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać.
Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.
eMWuGSM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2021, 18:40   #6
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,797
Domyślnie Odp: Wymiana parownika klimatyzacji 2.0TDCi

Cytat:
Napisał eMWuGSM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS. 975g to wchodzi do układu klimy na przód, z tyłem ponad 1700g.
Tak, pomyliłem się.

Cytat:
Napisał eMWuGSM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
problemem są okucia.
Skorodowane okucia węży już od kilku lat były komentowane w warsztacie przy nabijaniu - "Ale panie klient - bez gwarancji..." Wytrzymały do sprzedaży 17 lat...

Cytat:
Napisał eMWuGSM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rurki same w sobie to nie problem
Ja każdą wyjętą rurkę aluminiową po załataniu owijałem taśmą samowulkanizującą i to je dosyć dobrze zabezpieczało przed mechanicznymi uszkodzeniami i solanką. W efekcie pod koniec eksploatacji miałem wszystkie rurki tak zabezpieczone.
Fabryczne zabezpieczenie tych rurek pod spodem auta w peszelu, to naprawdę chory pomysł.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-06-2021 o 18:50
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.